Войти

Транспортный банк Китая заказал 30 самолетов С919

2408
0
0

Лизинговое подразделение китайского Bank of Communications подписало договор с Государственной корпорацией гражданского самолетостроения КНР (Commercial Aircraft Corporation of China,COMAC). В соответствии с документом, COMAC изготовит 30 новых самолетов С919 вместимостью 158 пассажиров. В результате портфель заказов авиастроительного предприятия достиг объема в 195 крылатых машин, сообщили представители СОМАС.


Пассажирский лайнер С919 представляет собой узкофюзеляжный самолет, разработанный китайскими специалистами. В ноябре 2010 г. на авиасалоне Airshow China-2010 в городе Чжухай южно-китайской провинции Гуандун СОМАС заключила соглашения на производство 100 подобных лайнеров. В частности, заказы поступили от китайских компаний Air China, China Eastern Аirlines, China Southern Аirlines, Hainan Аirlines, China Development Bank (CDB) и американской лизинговой компании General Electric Commercial Aviation Services (GECAS). Суммы этих контрактов не разглашаются. В октябре 2011 г. китайская компания Sichuan Airlines решила закупить 20 самолетов С919. Еще 45 таких же крылатых машин заказала китайская лизинговая компания ICBC Leasing.


По сообщению СОМАС, интерес к лайнерам С919 проявляют зарубежные авиаперевозчики - например, европейский дискаунтер Ryanair. Планируется, что С919 совершит свой первый полет в 2014 г., а на 2016 г. намечена его сертификация. К 2020 г. СОМАС намерен выпускать 150 самолетов ежегодно.


Уставной капитал Лизингового подразделения китайского Bank of Communications составляет 4 млрд юаней. Общий объем активов компании достиг 46 млрд юаней.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 05:21
  • 11031
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине