Войти

ЗИЛ расплатился

1392
0
+1

Автозавод никому не должен, кроме московских властей

Автозавод ЗИЛ сообщил, что рассчитался с основными кредиторами, и банкротить его нет оснований. Теперь он ищет стратегического инвестора для организации локального производства грузовиков или автобусов. Претендентов пока двое — Daimler и Volvo Truck, с которыми ЗИЛ ведет переговоры. С партнером завода московские власти определятся к концу года, рассказали «МН» на предприятии.


Претензий кредиторов к старейшему отечественному производителю грузовиков — заводу имени Лихачева было немало, и Московский арбитражный суд рассматривал несколько заявлений о его банкротстве. В конце 2010 года было прекращено производство по заявлению компаний «Мобильные стройтехсистемы», «ПромАп-ресурс», «НЕО Кемикал», перед которыми завод погасил задолженность. А в текущем году суд оставил без рассмотрения заявления «Ростовэнергоремонта» и «Вологдаметаллоптторга» и прекратил производство по искам крупного производителя лакокрасочных покрытий компании «Эмпилс», а также «Газпром межрегионгаз Москва» и «Комплекс систем доочистки». Последним в списке кредиторов оставалось предприятие «Промкровля». Как пояснили «МН» на ЗИЛе, долг перед этим предприятием составлял 4,7 млн руб., он был погашен в ноябре из собственных средств завода.


Правительство Москвы, основной акционер ЗИЛа, давно пытается спасти завод от банкротства. В прошлом году конвейер предприятия практически постоянно простаивал, производство составило всего 1,4 тыс. машин. Сейчас, по словам представителя завода, на мощностях предприятия выпускается только грузовик ЗИЛ-4331 с бензиновым и дизельным двигателем. Запуск производства стал возможным благодаря поддержке московских властей. Столичное правительство частично выплачивало долги предприятия. Самой Москве завод оказался должен 6 млрд руб., в августе этот долг был реструктурирован. В сентябре автопроизводителю выделили еще 2 млрд руб. на поддержание производства, других долгов у предприятия не осталось.


Московские власти долгое время не могли определиться, что делать с огромными площадями завода. Ранее назывались как социальные проекты, например студенческий городок Московской школы экономики, так и культурные — создание площадки для строительства единого хранилища фондов московских музеев. К территории ЗИЛа присматривались различные компании и инвесторы. В отрасли говорили о том, что интерес проявляет Михаил Прохоров, который совместно с компанией «Яровит Моторс» готовится в 2012 году запустить в России производство электромобилей. А компания «Ренова-стройгрупп», подконтрольная Виктору Вексельбергу, предлагала создать исследовательско-внедренческий кластер, а 500–700 тыс. кв. метров отдать под строительство офисной или жилой недвижимости.


Как рассказали «МН» на ЗИЛе, сейчас ведутся переговоры с Daimler о производстве автобусов и с Volvo Truck по выпуску автокомпонентов грузовиков. «К концу года этот вопрос должен проясниться», — отметил представитель ЗИЛа.


Ранее руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства правительства Москвы Алексей Комиссаров говорил, что «основная концепция (развития завода. — «МН») будет выработана до конца года, а в следующем году будет уже детализированный план, ориентировочно в первом квартале». Комиссаров объяснял в интервью BFM.ru в октябре, что использование такой большой площадки практически в центре Москвы означает необходимость решения транспортных, логистических вопросов, учета интересов жителей, потребности в рабочих местах. Логичнее было бы перенести завод за пределы Москвы, считает аналитик UBS Кирилл Таченников. Расходы на создание производства могут составить от $12 до $50 млн, подсчитал аналитик ИК «Метрополь» Андрей Рожков.




Ирина Цырулева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.07.2022
Какие зарубежные компании и бренды приостановили работу и поставки в РФ
16.04.2015
Минпромторг выделит 18 млрд рублей на беспилотный «КамАЗ»
05.06.2014
«КАМАЗ» занял 11-е место в мировом рейтинге
31.12.2008
Жмут на тормоза
16.12.2008
Daimler купил билет в Россию с доплатой за светлое будущее
10.12.2008
Автомобильные каникулы
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 18:31
  • 39136
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 03.12 16:09
  • 105
Зенитная ракета вдогонку: показано применение истребителя Су-35 в качестве штурмовика
  • 03.12 07:59
  • 5
Шойгу предложил применять в рамках СВО перспективные комплексы вооружения
  • 03.12 05:53
  • 3
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 03.12 04:57
  • 1
AURUS Komendant запущен в серию!
  • 03.12 04:48
  • 1
Как России лишить Украину поддержки из космоса
  • 03.12 02:06
  • 8
Новая мобильная пусковая установка под "Циркон" сможет применять ракеты "Оникс"
  • 03.12 01:16
  • 1
МО РФ: Турция две последние недели не участвует в совместном патрулировании в Сирии
  • 02.12 21:15
  • 1
В Хакасии сформировали новый зенитный ракетный полк с комплексами "Панцирь-С"
  • 02.12 20:18
  • 2
ЕК предложила создать фонд для Киева из замороженных €319 млрд российских активов
  • 02.12 19:55
  • 3
Киев технически мог освоить производство боеприпасов 152 калибра
  • 02.12 19:35
  • 3
В России оценили французские РСЗО на Украине
  • 02.12 13:58
  • 1
Портфель экспортных оружейных заказов РФ сохраняется на уровне $50-55 млрд - глава ФСВТС
  • 02.12 06:21
  • 2
Компания ICON получила аванс от NASA на трехмерную печать домов для лунных колонистов
  • 02.12 06:14
  • 3
Замглавы Ростеха и гендиректор РОЭ награждены орденами "За заслуги перед Отечеством"