Войти

"Ильюшин Финанс" застряла между Лебедевым, ОАК и ВЭБом

1600
0
0

Правительство изучает возможность консолидации контрольного пакета акций компании на базе Внешэкономбанка

В правительстве рассматривается вопрос о консолидации контрольного пакета акций авиализинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) в крупнейших российских государственных финансовых структурах. Это уже вторая в этом году попытка смены акционеров в компании. Весной Национальная резервная корпорация (НРК) Александра Лебедева вела переговоры о продаже своих 26% Внешэкономбанку, но тогда сделка не состоялась.


Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов обратился к премьер-министру Владимиру Путину с просьбой о проработке вопроса о приобретении контрольного пакета акций ИФК крупнейшим госбанком Сбербанком или госкорпорацией "Внешэкономбанк". В настоящее время этот вопрос рассматривается профильными министерствами, сообщили "Известиям" в областном государственном учреждении "Департамент развития авиационного кластера Ульяновской области".


В Минэкономразвития и Минпромторге России комментарии предоставить не смогли. Источник в правительстве пояснил, что министерствам было дано поручение проработать это предложение с участием Внешэкономбанка и правительства Ульяновской области.


Во Внешэкономбанке (у него 21,4% акций ИФК) отказались давать комментарии по этому вопросу. Однако источник, близкий к госбанку, утверждает, что сейчас в кредитной организации прорабатываются возможные варианты преобразования ИФК в дочернюю компанию "ВЭБ-лизинга". В этой роли ИФК могла бы специализироваться на сделках по поставке отечественной авиатехники в стране и на экспорт.


Ульяновский губернатор не забыл и об интересах региона. В письме он также попросил главу правительства поддержать предложение о включении лизинга авиационной техники в перечень разрешенных видов деятельности местной портовой особой экономической зоны, созданной для реализации инвестиционных проектов в авиации.


Это "создаст отечественным лизинговым компаниям равные условия с точки зрения налогообложения и стоимости ведения лизингового бизнеса с компаниями, зарегистрированными в странах преимущественной регистрации мировых авиационных лизинговых компаний и гражданских самолетов, например в Ирландии", говорится в письме главы региона (копия письма есть в распоряжении "Известий").


Реализация предложенных мер, по мнению авторов письма, может помочь создать реальные финансовые возможности для сохранения не менее 25-30% рынка операционного лизинга самолетов в России и странах СНГ, а также для приобретения существенной доли рынка в развивающихся странах.


Портовая особая экономическая зона "Ульяновск-Восточный" была создана в конце 2009 года. Для компаний-инвесторов здесь введены нулевые транспортный налог и налоги на имущество и землю. Ставка налога на прибыль для ее резидентов снижена до 15,5%. Налоговые каникулы длятся 5-10 лет.


По словам представителя департамента, инициатором предложений, направленных премьеру, была сама "Ильюшин Финанс Ко.". Однако в ИФК отказались от комментариев.


Что могло так заинтересовать ИФК в Ульяновской области? В настоящее время на местном авиазаводе налаживается серийное производство грузовых самолетов Ил-476, глубокой модернизации известных во всем мире Ил-76. Но компания никогда ранее не занималась лизингом подобных рамповых самолетов, это не ее специализация. А других проектов в ближайшей перспективе здесь не предвидится.


Впрочем, главный редактор отраслевого агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев уверен, что ИФК в первую очередь мог заинтересовать проект модернизированного среднемагистрального самолета Ту-204СМ, два опытных экземпляра которого были изготовлены на ульяновском авиазаводе. Проблема этого самолета заключается на сегодня в отсутствии первых заказчиков, необходимых для запуска серийного производства.


Но именно ИФК была стартовым заказчиком на 44 самолета Ту-204СМ, пока в начале этого года не была вынуждена выйти из проекта. Дело в том, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) решила реализовывать эти самолеты через "ВЭБ-лизинг", на 100% принадлежащий Внешэкономбанку. Но ИФК и по сегодняшний день остается основным заказчиком самолетов всего семейства Ту-204. По ее заказу были построены 24 пассажирских и грузовых самолета Ту-204/214.


Также не исключено, что ИФК может попытаться наладить в Ульяновске выпуск региональных Ан-148, добавил Пантелеев. Сейчас эти самолеты производятся на воронежском заводе.


Крупнейшим акционером ИФК является ОАК, владеющая 48,4% акций общества. Но в ОАК отказались от любых комментариев на эту тему. Ранее ее представители заявляли, что ИФК является непрофильным активом для компании и они были бы не против ее продать.


В Национальной резервной корпорации, которой принадлежит 25,8% акций ИФК, не смогли дать свой комментарий.




Евгений Девятьяров

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.04 20:58
  • 8687
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.04 20:54
  • 0
Ответ на "Крепость Россия: как НАТО может противостоять стратегии A2/AD и системе ПВО России? (The National Interest, США)"
  • 28.04 18:50
  • 2
Военный симулятор продемонстрировал зловещий сценарий того, как российские ракеты атакуют Британию, разнося военные базы и истребители Королевских ВВС (The Sun, Великобритания)
  • 28.04 18:44
  • 0
Ответ на ""Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы"
  • 28.04 18:09
  • 4
Источник: в результате теракта в Брянской области погиб ключевой разработчик РЭБ «Красуха»
  • 28.04 16:09
  • 3
Китай стал мировым лидером по мощности атомных станций
  • 28.04 15:40
  • 1
Какие сигналы посылает Россия признанием НГШ Валерием Герасимовым участия военнослужащих КНДР в освобождении Курской области
  • 28.04 14:14
  • 1
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 28.04 13:27
  • 2
Эксперт Степанов: Пхеньян проявил себя как реальный союзник в курской операции
  • 28.04 06:23
  • 7
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 28.04 05:05
  • 23
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 28.04 02:20
  • 1
Россия более чем удвоила производство истребителей-бомбардировщиков Су-34 — доставлена очередная партия (Military Watch Magazine, США)
  • 27.04 05:40
  • 22
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 26.04 20:56
  • 10
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 26.04 20:38
  • 1475
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ