Как и было обещано, вот видео, показывающее первый полет третьего прототипа истребителя пятого поколения Т-50-3 ПАК ФА, пишет блоггер сайта FlightGlobal. Наблюдатель обращает внимание на отсутствие приемника воздушного давления (ПВД), который устанавливался на первых двух летных прототипах.
Он также отмечает, что радиопрозрачный конус носовой части теперь белого цвета, а не желтого, как на первых двух опытных машинах. Это может показаться незначительным, но он делает предположение, что машина действительно оснащена бортовой РЛС с активной фазированной решеткой. Как полагает блоггер, радиопрозрачный конус выполнен из материала, прозрачного для Х-волн.
«Военный Паритет» обратил внимание, что на этот раз Т-50-3 сопровождал в воздухе самолет, похожий на Су-17УБ, а не Су-27УБ, как это было видно, в частности, при полете первой опытной машины Т-50-1.
В интервью телекомпании «Россия24» глава «Сухого» Михаил Погосян сообщил, что на третьем прототипе «в дальнейшем будет установлен радиолокационный комплекс и начнется отработка интеллектуальной части бортового оборудования», из чего следует, что в настоящее время на Т-50-3 радара с АФАР пока нет.
По материалам www.bharat-rakshak.com
