Войти

РФ предпочли учебно-боевые самолеты Як-130, отказавшись от закупок МиГ-АТ

1714
0
0

МОСКВА, 21 мая. (ИТАР-ТАСС). Военно-воздушные силы России приобретут более 200 учебно-боевых самолетов Як-130, а однотипные машины МиГ-АТ закупать не планируется. Об этом сообщил сегодня новый главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

"Наша потребность - более 200 самолетов. ВВС выбрали один самолет - Як-130", - сказал он в беседе с журналистами.

"Сейчас Як-130 представлен на государственные совместные испытания", - уточнил Зелин. - Это прекрасный учебно-боевой самолет с хорошими летно-техническими характеристиками".

В тоже время, признал главком, "есть проблемы, связанные с силовой установкой, но, полагаю, что к концу этого года предварительное заключение по этому самолету мы получим".

В настоящее время в летных испытаниях участвуют два опытных образца Як-130; третий летный опытный образец разбился 26 июля 2006 года в ходе испытаний.

Як-130 в 2002 году стал победителем тендера ВВС России по выбору УБС. Самолет имеет интегральную компоновку и стреловидное крыло, что позволяет ему летать при углах атаки до 42 град. на максимальной скорости 1050 км/ч. На Як-130 при сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечиваются высокие характеристики маневренности, приближающиеся к соответствующим характеристикам перспективных истребителей. Самолет оснащается современными двигателями Аи-222 российско-украинской разработки.

Як-130 позволяет решать задачи основного этапа обучения, этапа повышенной подготовки и поддержания навыков личного состава.

НПК "Иркут", в состав которого сейчас входит ОКБ им. Яковлева, имеет контракты на поставку 12-ти самолетов Минобороны РФ и 16-ти машин в Алжир. "Рособоронэкспорт" уже получил заявки на 100 самолетов этого типа. Уже после аварии была получена официальная заявка на участие Як-130 в тендере в Сирии, чуть ранее поступила заявка от Индонезии. Интерес к машине проявляет Венесуэла.

Конкурентом российского УБС на внешнем рынке является в том числе созданный на базе Як-130 самолет M-346, который представляет итальянская компания "Аэрмакки". Она участвовала в разработке Як- 130 и в 2001 году за 77 млн. дол. выкупила у ОКБ им. Яковлева конструкторскую и техническую документацию на планер машины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.11 11:11
  • 11369
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.11 07:48
  • 179
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 08.11 06:52
  • 64
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.11 02:04
  • 45
Несколько необычное «преломление» темы авианосцев.
  • 07.11 20:53
  • 2
«Роскосмос» рассказал о запуске ракеты «Протон»
  • 07.11 20:38
  • 3
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 07.11 19:42
  • 2
Судить россиян будут при помощи искусственного интеллекта
  • 07.11 05:38
  • 1
Что дальше?
  • 07.11 02:05
  • 1
Президент Филиппин обсудил покупку подводных лодок с руководством Hanwha Ocean
  • 06.11 14:06
  • 2
Человек с «админкой бога»
  • 06.11 13:02
  • 145
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.11 11:56
  • 725
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 06.11 11:25
  • 1
В США предрекли «военный кошмар» для России
  • 06.11 11:20
  • 1
Сможет ли Россия сбивать американские крылатые ракеты "Томагавк"? (The National Interest, США)
  • 06.11 01:46
  • 1
Шойгу: шаги США по возобновлению ядерных испытаний не совсем понятны