Войти

РФ предпочли учебно-боевые самолеты Як-130, отказавшись от закупок МиГ-АТ

1721
0
0

МОСКВА, 21 мая. (ИТАР-ТАСС). Военно-воздушные силы России приобретут более 200 учебно-боевых самолетов Як-130, а однотипные машины МиГ-АТ закупать не планируется. Об этом сообщил сегодня новый главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

"Наша потребность - более 200 самолетов. ВВС выбрали один самолет - Як-130", - сказал он в беседе с журналистами.

"Сейчас Як-130 представлен на государственные совместные испытания", - уточнил Зелин. - Это прекрасный учебно-боевой самолет с хорошими летно-техническими характеристиками".

В тоже время, признал главком, "есть проблемы, связанные с силовой установкой, но, полагаю, что к концу этого года предварительное заключение по этому самолету мы получим".

В настоящее время в летных испытаниях участвуют два опытных образца Як-130; третий летный опытный образец разбился 26 июля 2006 года в ходе испытаний.

Як-130 в 2002 году стал победителем тендера ВВС России по выбору УБС. Самолет имеет интегральную компоновку и стреловидное крыло, что позволяет ему летать при углах атаки до 42 град. на максимальной скорости 1050 км/ч. На Як-130 при сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечиваются высокие характеристики маневренности, приближающиеся к соответствующим характеристикам перспективных истребителей. Самолет оснащается современными двигателями Аи-222 российско-украинской разработки.

Як-130 позволяет решать задачи основного этапа обучения, этапа повышенной подготовки и поддержания навыков личного состава.

НПК "Иркут", в состав которого сейчас входит ОКБ им. Яковлева, имеет контракты на поставку 12-ти самолетов Минобороны РФ и 16-ти машин в Алжир. "Рособоронэкспорт" уже получил заявки на 100 самолетов этого типа. Уже после аварии была получена официальная заявка на участие Як-130 в тендере в Сирии, чуть ранее поступила заявка от Индонезии. Интерес к машине проявляет Венесуэла.

Конкурентом российского УБС на внешнем рынке является в том числе созданный на базе Як-130 самолет M-346, который представляет итальянская компания "Аэрмакки". Она участвовала в разработке Як- 130 и в 2001 году за 77 млн. дол. выкупила у ОКБ им. Яковлева конструкторскую и техническую документацию на планер машины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 09:40
  • 11471
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 06:01
  • 14
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"