Войти

РФ предпочли учебно-боевые самолеты Як-130, отказавшись от закупок МиГ-АТ

1881
0
0

МОСКВА, 21 мая. (ИТАР-ТАСС). Военно-воздушные силы России приобретут более 200 учебно-боевых самолетов Як-130, а однотипные машины МиГ-АТ закупать не планируется. Об этом сообщил сегодня новый главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

"Наша потребность - более 200 самолетов. ВВС выбрали один самолет - Як-130", - сказал он в беседе с журналистами.

"Сейчас Як-130 представлен на государственные совместные испытания", - уточнил Зелин. - Это прекрасный учебно-боевой самолет с хорошими летно-техническими характеристиками".

В тоже время, признал главком, "есть проблемы, связанные с силовой установкой, но, полагаю, что к концу этого года предварительное заключение по этому самолету мы получим".

В настоящее время в летных испытаниях участвуют два опытных образца Як-130; третий летный опытный образец разбился 26 июля 2006 года в ходе испытаний.

Як-130 в 2002 году стал победителем тендера ВВС России по выбору УБС. Самолет имеет интегральную компоновку и стреловидное крыло, что позволяет ему летать при углах атаки до 42 град. на максимальной скорости 1050 км/ч. На Як-130 при сочетании с высокой тяговооруженностью обеспечиваются высокие характеристики маневренности, приближающиеся к соответствующим характеристикам перспективных истребителей. Самолет оснащается современными двигателями Аи-222 российско-украинской разработки.

Як-130 позволяет решать задачи основного этапа обучения, этапа повышенной подготовки и поддержания навыков личного состава.

НПК "Иркут", в состав которого сейчас входит ОКБ им. Яковлева, имеет контракты на поставку 12-ти самолетов Минобороны РФ и 16-ти машин в Алжир. "Рособоронэкспорт" уже получил заявки на 100 самолетов этого типа. Уже после аварии была получена официальная заявка на участие Як-130 в тендере в Сирии, чуть ранее поступила заявка от Индонезии. Интерес к машине проявляет Венесуэла.

Конкурентом российского УБС на внешнем рынке является в том числе созданный на базе Як-130 самолет M-346, который представляет итальянская компания "Аэрмакки". Она участвовала в разработке Як- 130 и в 2001 году за 77 млн. дол. выкупила у ОКБ им. Яковлева конструкторскую и техническую документацию на планер машины.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 19:27
  • 15818
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 16:32
  • 1
Турецкий флот пополнил первый танкодесантный корабль нового поколения
  • 16.05 16:21
  • 2
Тактика применения авиационных управляемых ракет "воздух - воздух" большой дальности в ходе СВО
  • 16.05 15:53
  • 1
Боевые самолеты России превзошли вооружение НАТО
  • 16.05 15:18
  • 4
В России появится собственный 90-нанометровый литограф
  • 16.05 15:13
  • 1
Путин рассказал об укреплении технологического суверенитета России
  • 16.05 10:53
  • 2
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей
  • 16.05 10:22
  • 131
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 16.05 02:51
  • 2
Украинцы стали «расходником» Франции в Африке
  • 16.05 00:07
  • 0
Комментарий к "Рубио назвал вторую армию мира"
  • 15.05 23:31
  • 0
Комментарий к "Болевое воздействие: запад Украины перестал быть безопасным для грузов НАТО"
  • 15.05 22:41
  • 1
О подходе к определению "лучшего" танка (точнее, ОБТ).
  • 15.05 22:29
  • 545
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 15.05 20:27
  • 0
Комментарий к "Александр Сладков отреагировал на слухи о «каком-то летнем нашем наступлении»"
  • 15.05 12:52
  • 2
Новая российская подводная лодка с ядерными торпедами будет искать бреши в подводной обороне США (Asia Times, Гонконг)