Войти

Глава Республики Бурятия выступает за выпуск на У-УАЗ легких вертолетов

1939
0
0

ЦАМТО, 21 ноября. Правительство Республики Бурятия выступает за диверсификацию производства Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ), выпускающего вертолеты Ми-171, и лоббирует выпуск легких вертолетов.


Об этом сообщил на встрече с заместителем генерального директора госкорпорации «Ростехнология» Алексеем Алешиным президент Бурятии Вячеслав Наговицын, говорится в сообщении, размещенном на сайте правительства республики.


В настоящее время ведутся переговоры ОАО У-УАЗ с руководством холдинга «Вертолеты России», в который входит авиазавод. Для запуска такого производства необходимо получить соответствующую лицензию.


«Мы просим рассмотреть возможность приобретения лицензии за рубежом на выпуск одного из легких вертолетов», - сказал глава республики. На рынке такой вертолет может быть очень востребован, он может использоваться как воздушные такси. «Особенно это актуально для республики, потому что мы развиваем туристическую зону «Байкальская гавань» и воздушное такси будет востребовано для перевозок», - отметил он. Авиазавод готов производить широкий спектр техники, например, для санитарной авиации и для внутренних перевозок. Час аренды Ми-8, который используется в республике, оценивается в 90 тыс. руб., легкий вертолет на порядок экономичнее.


В ходе встречи была обсуждена также проблема возобновления выпуска самолетов Су-25 и вопросы производства на приборостроительном заводе, где возможности и трудовые ресурсы сохранились, однако он не загружен.


По словам А.Алешина, «диверсификация - это наша стратегическая задача: отойти от монопроизводств на всех предприятиях». Он также сообщил, что в Бурятию в скором времени планирует посетить генеральный директор ГК «Ростехнологии» Сергей Чемезов.


ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» - одно из ведущих предприятий авиационной промышленности и ОПК России. В настоящее время завод выпускает вертолеты среднего класса Ми-171, Ми-171А, Ми-171Ш, готовится производить модификацию Ми-171А2.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 06:34
  • 100
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 21:36
  • 9016
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.05 17:39
  • 0
НАТО усиливает группировку на белорусском направлении
  • 29.05 17:02
  • 147
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 29.05 16:56
  • 37
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 29.05 16:50
  • 65
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 29.05 16:25
  • 31
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 29.05 14:37
  • 1
В России создали первый серийный крупногабаритный 3D-принтер для печати металлом