Войти

Фирма имени Мясищева разрабатывает грузопассажирский самолет с несущим фюзеляжем

2005
0
0

Москва. 18 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Перспективный самолет с несущим фюзеляжем разрабатывается на Экспериментальном машиностроительном заводе (ЭМЗ) имени Мясищева, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

"Фирма Мясищева" работает над перспективным самолетом, на котором подъемная сила будет создаваться, в том числе благодаря несущему фюзеляжу", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, фирма имени Мясищева разрабатывает несколько вариантов применения самолета, в том числе на 20 и 52 пассажира, а также грузовой вариант большой размерности с грузоподъемностью порядка 60 тонн.

"ЭМЗ имени Мясищева активно работает по теме нового самолета с ЦАГИ и главным заказчиком - министерством обороны", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, новый самолет будет иметь уникальные характеристики. За счет интеграции фюзеляжа, крыла и силовой установки аэродинамические и прочностные характеристики разрабатываемого самолета существенно превзойдут характеристики существующих воздушных судов. По сравнению с эксплуатируемыми самолетами данного класса грузоподъемности на новом самолете будет в 2 раза уменьшены расход топлива и взлетная масса; себестоимость в серийном производстве снизится в 1,6 раза.

В частности, в одном из вариантов самолет при одинаковой с Ту-204 или Боинг-757-200 массе коммерческой нагрузки, будет иметь дальность полета примерно в 1,5-2 раза большую. Самолет обладает способностью укороченных взлета и посадки. В случае отказа всех трех двигателей самолет имеет возможность за счет своей "летучести" совершить посадку на любом аэродроме в радиусе 300-350 км.

"Ожидается, что тема нового самолета фирмы Мясищева войдет в новые госпрограммы по авиационной тематике", - сказал собеседник агентства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 20:43
  • 7
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 13:31
  • 203
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 14.05 13:18
  • 8876
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.