Войти

Фирма имени Мясищева разрабатывает грузопассажирский самолет с несущим фюзеляжем

1962
0
0

Москва. 18 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Перспективный самолет с несущим фюзеляжем разрабатывается на Экспериментальном машиностроительном заводе (ЭМЗ) имени Мясищева, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

"Фирма Мясищева" работает над перспективным самолетом, на котором подъемная сила будет создаваться, в том числе благодаря несущему фюзеляжу", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, фирма имени Мясищева разрабатывает несколько вариантов применения самолета, в том числе на 20 и 52 пассажира, а также грузовой вариант большой размерности с грузоподъемностью порядка 60 тонн.

"ЭМЗ имени Мясищева активно работает по теме нового самолета с ЦАГИ и главным заказчиком - министерством обороны", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, новый самолет будет иметь уникальные характеристики. За счет интеграции фюзеляжа, крыла и силовой установки аэродинамические и прочностные характеристики разрабатываемого самолета существенно превзойдут характеристики существующих воздушных судов. По сравнению с эксплуатируемыми самолетами данного класса грузоподъемности на новом самолете будет в 2 раза уменьшены расход топлива и взлетная масса; себестоимость в серийном производстве снизится в 1,6 раза.

В частности, в одном из вариантов самолет при одинаковой с Ту-204 или Боинг-757-200 массе коммерческой нагрузки, будет иметь дальность полета примерно в 1,5-2 раза большую. Самолет обладает способностью укороченных взлета и посадки. В случае отказа всех трех двигателей самолет имеет возможность за счет своей "летучести" совершить посадку на любом аэродроме в радиусе 300-350 км.

"Ожидается, что тема нового самолета фирмы Мясищева войдет в новые госпрограммы по авиационной тематике", - сказал собеседник агентства.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва