Войти

Работы по созданию экраноплана АМС-400 будут ускорены

8394
10
0

Москва. 17 ноября. АвиаПорт - ЗАО "Авиасистемы" рассчитывает на существенное ускорение работ по проекту экраноплана АМС-400 "Одиссей" начиная с января 2012 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Александр Макиенко.


По его данным, в настоящее время проводится поиск будущей производственной площадки для изготовления экраноплана.


Ожидается, что экраноплан будет создаваться в конфигурации с бизнес-салоном. Однако в дальнейшем не исключается разработка и постройка экранопланов различного назначения, включая патрульные.


Экраноплан АМС-400 "Одиссей" создается по классу "В", то есть для полетов на промежуточных высотах ("с подскоком"). В качестве силовой установки планируется установить двигатель М601 чешского производства, широко эксплуатируемого в России, отметил собеседник.


Как сообщалось ранее, по проекту АМС-400 "Одиссей" проведен НИОКР, успешно проведены испытания модели в аэродинамической трубе ЦАГИ, проведены также испытания модели в гидроканале ЦАГИ. По результатам проведенных испытаний получены положительные заключения специалистов головного отраслевого НИИ. Кроме того, еще ранее специалистами разработчика уже были проработана конструктивная прочность и разработаны первые плазовые чертежи - все сечения по крылу и фюзеляжу. В настоящее время продолжается разработка конструкторской и технической документации.


Касаясь дальнейшего развития конструктивной схемы экраноплана АМС-400, А.Макиенко напомнил, что патрульный экраноплан АМС-410 "Морской охотник" имеет сходные с гражданской машиной аэродинамику и технологии и сопоставимый взлетный вес. По проекту также проведены испытания в гидроканале ЦАГИ и продувки в аэродинамической трубе в объеме около 300 часов.


Известно, что в проработках компании находятся несколько различных вариантов перспективного семейства аппарата. Один из них - AMS-400-30 массой до 30 т, рассчитанный на перевозку до 50 пассажиров. Силовая установка состоит из двух ТВД типа ТВ7-117.


ЗАО "Авиасистемы" является частной российской фирмой, ее учредители - физические лица. Фирма разрабатывает, строит и испытывает легкие многоцелевые самолеты авиации общего назначения, а также проектирует как экранопланы, так и экранолеты. Конструкторское бюро фирмы ранее насчитывало примерно 120 человек конструкторско-инженерного состава (без учета производственного персонала).



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
10 комментариев
№0
18.11.2011 01:28
Это уже экранолёты. Если ценник и время жизни будут приличными,в чём есть сомнения - вариант для Сибири, особенно Восточной, ДВ.
+4
Сообщить
№0
18.11.2011 10:34
Вариант для Сибири - хрен.
Остальное нет.
0
Сообщить
№0
18.11.2011 10:53
Как раз по рекам самое то. Енисей и особенно Лена. Есть возможность проходить пороги в верховьях. В экранном режиме качество под 30 может быть. А вот как они обеспечат оптимальные х-ки в режиме экрана и одновременно запас мощности для поднятия на высоту - загадка. Для порогов можно было бы гибридную установку иметь. 10-15минут допмощности от аккумуляторов хватит. Но цена....
0
Сообщить
№0
12.01.2012 15:08
Страсть к чужим моторам.Картинки экраноплана нет.Значит и "железа" нет.Батарея печатных материалов по постройке экранопланов,а "лошади" всё нет.Сколько можно "пиарится"?
0
Сообщить
№0
12.01.2012 15:17
Владислав, приятно снова видеть Вас на сайте=)
+1
Сообщить
№0
12.01.2012 16:41
Это были последние посещения Владислава... ноябрь ещё
0
Сообщить
№0
12.01.2012 19:59
а куда пропал, кстати? Я не особо следил последнее время
0
Сообщить
№0
12.01.2012 20:00
блин, ну надо же так, не посмотореть даты, торопился называется
0
Сообщить
№0
14.01.2012 01:00
Цитата
а куда пропал, кстати? Я не особо следил последнее время
Были тёрки с администрацией сайта.
Теперь говорит, что занят очень, времени нет.
0
Сообщить
№0
14.01.2012 01:10
Жаль..
Владислава всегда было интересно читать.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 12:05
  • 8528
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"