Войти

Работы по созданию экраноплана АМС-400 будут ускорены

8503
10
0

Москва. 17 ноября. АвиаПорт - ЗАО "Авиасистемы" рассчитывает на существенное ускорение работ по проекту экраноплана АМС-400 "Одиссей" начиная с января 2012 года, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Александр Макиенко.


По его данным, в настоящее время проводится поиск будущей производственной площадки для изготовления экраноплана.


Ожидается, что экраноплан будет создаваться в конфигурации с бизнес-салоном. Однако в дальнейшем не исключается разработка и постройка экранопланов различного назначения, включая патрульные.


Экраноплан АМС-400 "Одиссей" создается по классу "В", то есть для полетов на промежуточных высотах ("с подскоком"). В качестве силовой установки планируется установить двигатель М601 чешского производства, широко эксплуатируемого в России, отметил собеседник.


Как сообщалось ранее, по проекту АМС-400 "Одиссей" проведен НИОКР, успешно проведены испытания модели в аэродинамической трубе ЦАГИ, проведены также испытания модели в гидроканале ЦАГИ. По результатам проведенных испытаний получены положительные заключения специалистов головного отраслевого НИИ. Кроме того, еще ранее специалистами разработчика уже были проработана конструктивная прочность и разработаны первые плазовые чертежи - все сечения по крылу и фюзеляжу. В настоящее время продолжается разработка конструкторской и технической документации.


Касаясь дальнейшего развития конструктивной схемы экраноплана АМС-400, А.Макиенко напомнил, что патрульный экраноплан АМС-410 "Морской охотник" имеет сходные с гражданской машиной аэродинамику и технологии и сопоставимый взлетный вес. По проекту также проведены испытания в гидроканале ЦАГИ и продувки в аэродинамической трубе в объеме около 300 часов.


Известно, что в проработках компании находятся несколько различных вариантов перспективного семейства аппарата. Один из них - AMS-400-30 массой до 30 т, рассчитанный на перевозку до 50 пассажиров. Силовая установка состоит из двух ТВД типа ТВ7-117.


ЗАО "Авиасистемы" является частной российской фирмой, ее учредители - физические лица. Фирма разрабатывает, строит и испытывает легкие многоцелевые самолеты авиации общего назначения, а также проектирует как экранопланы, так и экранолеты. Конструкторское бюро фирмы ранее насчитывало примерно 120 человек конструкторско-инженерного состава (без учета производственного персонала).



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
10 комментариев
№0
18.11.2011 01:28
Это уже экранолёты. Если ценник и время жизни будут приличными,в чём есть сомнения - вариант для Сибири, особенно Восточной, ДВ.
+4
Сообщить
№0
18.11.2011 10:34
Вариант для Сибири - хрен.
Остальное нет.
0
Сообщить
№0
18.11.2011 10:53
Как раз по рекам самое то. Енисей и особенно Лена. Есть возможность проходить пороги в верховьях. В экранном режиме качество под 30 может быть. А вот как они обеспечат оптимальные х-ки в режиме экрана и одновременно запас мощности для поднятия на высоту - загадка. Для порогов можно было бы гибридную установку иметь. 10-15минут допмощности от аккумуляторов хватит. Но цена....
0
Сообщить
№0
12.01.2012 15:08
Страсть к чужим моторам.Картинки экраноплана нет.Значит и "железа" нет.Батарея печатных материалов по постройке экранопланов,а "лошади" всё нет.Сколько можно "пиарится"?
0
Сообщить
№0
12.01.2012 15:17
Владислав, приятно снова видеть Вас на сайте=)
+1
Сообщить
№0
12.01.2012 16:41
Это были последние посещения Владислава... ноябрь ещё
0
Сообщить
№0
12.01.2012 19:59
а куда пропал, кстати? Я не особо следил последнее время
0
Сообщить
№0
12.01.2012 20:00
блин, ну надо же так, не посмотореть даты, торопился называется
0
Сообщить
№0
14.01.2012 01:00
Цитата
а куда пропал, кстати? Я не особо следил последнее время
Были тёрки с администрацией сайта.
Теперь говорит, что занят очень, времени нет.
0
Сообщить
№0
14.01.2012 01:10
Жаль..
Владислава всегда было интересно читать.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 10:18
  • 76
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:49
  • 10507
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят
  • 11.09 21:53
  • 2
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 11.09 20:46
  • 0
Комментарий к "Выходит, Россия только что доказала, что ей по силам топить американские авианосцы? (The National Interest, США)"
  • 11.09 18:38
  • 0
Комментарий к "Требования к современному солдату всё выше и выше"