Портфель заказов на российские вертолеты различных производителей и модификаций составляет в настоящее время 1 тысячу единиц, сообщил в понедельник на авиасалоне Dubai Air Show-2011 заместитель генерального директора холдинга "Вертолеты России" Игорь Пшеничный.
"Сегодня вертолетная промышленность России действительно находится на подъеме. Портфель заказов на вертолеты российского производства составляет 1 тысячу единиц", - сказал Пшеничный.
По его словам, в 2010 году предприятия холдинга поставили заказчикам 214 вертолетов. "По итогам 2011 года планируется изготовить и поставить клиентам порядка 260 машин", - отметил Пшеничный.
Он напомнил, что на сегодняшний день в регионах Ближнего и Среднего Востока, а также Африки, эксплуатируется более 600 российских вертолетов.
Заместитель гендиректора холдинга "Вертолеты России" высказал также мнение, что у новой модификации российского военно-транспортного вертолета Ми-17 хорошие перспективы продаж.
"Мы готовы к проведению переговоров и презентации нашим партнерам новой модификации российского бестселлера - вертолета Ми-17. Он будет иметь обозначение Ми-17М2. Несмотря на сохранение традиционного названия, это будет совершенно новая машина, созданная на базе современной философии вертолетостроения", - заключил Пшеничный.
ОАО "Вертолеты России" - дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром", входящего в состав госкорпорации "Ростехнологии". Под его управлением находятся ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.И. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Московский машиностроительный завод "Вперед", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".
