Войти
eTver.Ru

Омские инженеры разработали проект грузового дирижабля нового поколения

2383
3
0

Омские изобретатели создали инновационную систему регулировки аэростатической подъемной силы дирижабля. Всего на счету новаторов - более двухсот патентов, на основе которых в России может появиться принципиально новый вид транспорта.


Современные самолеты, автомобили, поезда и корабли все еще далеки от совершенства. Одни требуют строительства магистралей, другие - дорожающего горючего, третьи не могут использоваться как транспортное средство круглый год. Омские инженеры считают, что альтернативой им могут стать дирижабли.


Популярный в начале прошлого века цеппелин, по мнению ученых, забыт совершенно незаслуженно.


- Современные транспортные средства находятся на пределе своих технических возможностей как по скорости и грузоподъемности, так и по надежности и экологичности, - считает профессор Сибирской автодорожной академии (СибАДИ) Владимир Сыркин. - А по энергозатратам их применение и вовсе становится нерентабельным. В то же время во всем мире растет потребность в недорогом, но отвечающем всем современным требованиям транспортном средстве. Им вполне может стать дирижабль. Естественно, выполненный с учетом новых требований и с применением высоких технологий.


Омские инженеры разработали целую линейку таких аппаратов и утверждают, что смогут обеспечить быструю комфортную и безопасную доставку людей, товаров и грузов в самые труднодоступные и отдаленные районы мира.


- Дирижабли "ША-100" и "ША-200" способны транспортировать груз весом около двух с половиной тысяч тонн. Столько же может перевезти железнодорожный состав, - сообщил "РГ" директор инновационного центра СибАДИ Вячеслав Шалаев. - Стоимость перевозки, по подсчетам экономистов, составляет 16 центов за тоннокилометр. Это примерно пять-шесть рублей. По нынешним временам это сущие копейки.


- Мы изменили его сигарообразную форму, сделав вдвое короче. Разработали принципиально новые системы регулирования аэростатической подъемной силы и антиобледенения, - говорит Вячеслав Шалаев. - Каркас и оболочка нового дирижабля выполнены из углепластика и современных материалов. Водород заменен инертным негорючим гелием. Безбалластная система, новейшие силовые установки, приборы навигации, прогрессивные ракетные технологии делают это вид транспорта принципиально другим.


Современный цеппелин способен совершать перелеты от Калиниграда до Дальнего Востока на разных высотах, начиная от двух тысяч метров и заканчивая двенадцатью тысячами. И развивать при этом скорость от 150 до 450 километров в час. Причем в любую погоду, независимо от силы ветра.


По словам ученых, безопасность конструкции достигается многосекционной системой летательного аппарата. В случае отказа одного или нескольких двигателей, дирижабль переходит в состояние дрейфа, и инженеры могут спокойно починить или заменить "забарахливший" мотор. Ученые уверены, что новый вид транспорта заслуживает того, чтобы не только составить конкуренцию традиционному транспорту, но и стать отдельной отраслью отечественного машиностроения.

11.11.2011
Права на данный материал
принадлежат eTver.Ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Похожие новости
02.04.2018
Они сказали: "Поехали!"
09.12.2014
Исполнилось 100 лет со дня организации первой системы противовоздушной обороны в российской армии
23.07.2012
Белорусская система ПВО нуждается в штопке
08.05.2009
Вчера в Московском авиационном институте состоялось техническое совещание по восстановлению дирижабля Au-30-3
03.04.2009
Возвращение цеппелина. Омские инженеры разработали проект грузового дирижабля нового поколения
3 комментария
№0
15.11.2011 00:13
Весьма интересный вариант, если характеристиками не наврали, ой простите не преувеличили :) ! Годится для перевозки средне и высокостоимостных товаров
0
Сообщить
№0
15.11.2011 00:59
К сожелению уже не успеем ничего да и появились опыты с более перспективнями способами перемещения.
0
Сообщить
№0
15.11.2011 10:38
Владислав

К сожелению уже не успеем ничего да и появились опыты с более перспективнями способами перемещения.

Какими?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 11.12 13:33
  • 7653
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 11.12 13:30
  • 8
В США обвинили Россию во лжи про "Пересвет"
  • 11.12 13:10
  • 6
Ультиматум США России: почему американцы бегут от нас
  • 11.12 13:09
  • 40
СМИ США: Российская ракета Х-35У может угрожать только рыбакам
  • 11.12 13:02
  • 40
Убийца авианосцев: Су-57 вооружат аналогом "Кинжала"
  • 11.12 13:00
  • 6
Брат "Вампира": российский гранатомет РПГ-27 замечен в Ираке
  • 11.12 12:54
  • 1
СМИ: Китай в 2019 году запустит возвращаемый спутник нового поколения
  • 11.12 12:50
  • 2
В ВМФ рассказали о планах по развитию морской авиации
  • 11.12 12:35
  • 40
Взяли на мушку: "Панцирь" научили бороться с "фантомами"
  • 11.12 12:34
  • 2
За дело берутся моряки: в ГРУ появился новый начальник
  • 11.12 12:05
  • 109
Путин считает, что принимаемых мер для диверсификации продукции ОПК недостаточно
  • 11.12 11:18
  • 38
Решение о судьбе крейсера "Москва" до сих пор не принято
  • 11.12 10:46
  • 5
Польша и США выбирают место для базы близ Калининграда
  • 11.12 08:39
  • 16
G11: "немецкие часы с кукушкой"
  • 11.12 08:11
  • 2
Разработка авиационно-космических систем (АКС) на базе самолета Ан-225