Войти

В США сравнили американский Х-29 с российским Су-47

2366
3
0
Grumman X-29
Grumman X-29.
Источник изображения: wallpapers-xs.blogspot.com

Российский экспериментальный палубный истребитель с крылом обратной стреловидности Су-47 был почти в два раза крупнее американского самолета Х-29, сравнивает 19FortyFive.

Издание напомнило, что Су-47 поднялся в воздух через пять лет после того, как Х-29 совершил последний полет. В публикации отмечается, что однодвигательный американский самолет развивал скорость до 1,6 числа Маха и был способен находиться на высоте 15 километров. Два прототипа Х-29 с 1984 по 1992 год совершили 422 исследовательских полета.


Экспериментальный истребитель Су-47 "Беркут".
Источник: © Фото : Пресс-служба ОАО "Компания "Сухой"

В статье указано, что управление самолетом было бы невозможным без бортового компьютера, при помощи которого траектория полета Х-29 корректировалась примерно 40 раз в секунду.

В августе 2019 года журнал Popular Mechanics заметил, что советско-российский экспериментальный палубный истребитель Су-47 из-за крыла обратной стреловидности оказывается, как и американский Х-29, аэродинамически нестабильным.

В декабре 1985 года Grumman Х-29А стал первым в мире самолетом с обратной стреловидностью крыла, преодолевшим звуковой барьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
3 комментария
№1
25.05.2022 10:07
С серийным АЛ-41Ф1С он спокойно взлетит с УДК с палубы 90м и на родных 20 000м ДРЛОШничать одинаково с А-50, но на более хорошей высоте против F-35, сверху легче с ними разбираться, заодно и с БЛА. Грандиозный вариант ДРЛО для ВКС и ВМФ, в три раза дешевле А-100. Два УДК(пока) и "Кузнецов."
Короче, делаем для Ляолинов и УДК НОАК!
0
Сообщить
№2
25.05.2022 11:04
А Су 27 статически нестабильный почему? И всё остальные Су этой серии. А проблему жёсткости крыла на Су 47 так и не решили до конца. Поэтому и прикрыли.
0
Сообщить
№3
26.05.2022 06:07
Толщина пластикового полого крыла до 50мм, но при больших скоростях толку нет и крыло все равно выкручивает потоком. А до 1000км можно спокойно, как на кукурузнике кувыркаться. Так-что в серию бы "Беркут" на Таганрог для Су-47 ДРЛО высотный(против Ил-76). Главное, на продажу пойдут хорошо всем подряд, строят УДК десятки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 09:01
  • 9168
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 08:48
  • 16
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 06:23
  • 124
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 21:38
  • 0
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 02.06 15:34
  • 1
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 02.06 10:23
  • 1
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня
  • 02.06 04:47
  • 0
Нет, комментарий все-таки нужен - к "Предательство Украины — пятно на совести Запада (The Times, Великобритания)"
  • 02.06 04:37
  • 1
На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА
  • 02.06 03:28
  • 3
Яхты патриотов