Войти

В США сравнили американский Х-29 с российским Су-47

2428
3
0
Grumman X-29
Grumman X-29.
Источник изображения: wallpapers-xs.blogspot.com

Российский экспериментальный палубный истребитель с крылом обратной стреловидности Су-47 был почти в два раза крупнее американского самолета Х-29, сравнивает 19FortyFive.

Издание напомнило, что Су-47 поднялся в воздух через пять лет после того, как Х-29 совершил последний полет. В публикации отмечается, что однодвигательный американский самолет развивал скорость до 1,6 числа Маха и был способен находиться на высоте 15 километров. Два прототипа Х-29 с 1984 по 1992 год совершили 422 исследовательских полета.


Экспериментальный истребитель Су-47 "Беркут".
Источник: © Фото : Пресс-служба ОАО "Компания "Сухой"

В статье указано, что управление самолетом было бы невозможным без бортового компьютера, при помощи которого траектория полета Х-29 корректировалась примерно 40 раз в секунду.

В августе 2019 года журнал Popular Mechanics заметил, что советско-российский экспериментальный палубный истребитель Су-47 из-за крыла обратной стреловидности оказывается, как и американский Х-29, аэродинамически нестабильным.

В декабре 1985 года Grumman Х-29А стал первым в мире самолетом с обратной стреловидностью крыла, преодолевшим звуковой барьер.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
3 комментария
№1
25.05.2022 10:07
С серийным АЛ-41Ф1С он спокойно взлетит с УДК с палубы 90м и на родных 20 000м ДРЛОШничать одинаково с А-50, но на более хорошей высоте против F-35, сверху легче с ними разбираться, заодно и с БЛА. Грандиозный вариант ДРЛО для ВКС и ВМФ, в три раза дешевле А-100. Два УДК(пока) и "Кузнецов."
Короче, делаем для Ляолинов и УДК НОАК!
0
Сообщить
№2
25.05.2022 11:04
А Су 27 статически нестабильный почему? И всё остальные Су этой серии. А проблему жёсткости крыла на Су 47 так и не решили до конца. Поэтому и прикрыли.
0
Сообщить
№3
26.05.2022 06:07
Толщина пластикового полого крыла до 50мм, но при больших скоростях толку нет и крыло все равно выкручивает потоком. А до 1000км можно спокойно, как на кукурузнике кувыркаться. Так-что в серию бы "Беркут" на Таганрог для Су-47 ДРЛО высотный(против Ил-76). Главное, на продажу пойдут хорошо всем подряд, строят УДК десятки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 14:52
  • 9823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта