Войти

«Апачи» и «Серые орлы» будут вместе появляться над полем боя

2544
1
0

Ударный вертолет AH-64D Apache Block III оснащен беспилотной системой тактической линии передачи данных общего пользования UTA (Unmanned Aerial Systems Tactical Common Data Link Assembly), сопряженной с беспилотным летательным аппаратом. Эта система позволяет экипажу вертолета управлять полетом и полезной нагрузкой БЛА, что достигнуто впервые в практике авиации. Таким образом, достигнут значительный успех в организации боевого взаимодействия пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.


Вертолет в полете получал информацию от БЛА MQ-1 Gray Eagle («Серый Орел»). «Это настоящее изменение «правил игры», которое преподносит на поле боя вертолет AH-64D Apache Block III», заявил менеджер программы Apache Block III подполковник армии США Бейли (Bailey). По его словам, такая связка повышает уровень ситуационной осведомленности экипажей «Апачей», командиров сухопутных подразделений и БЛА, создавая над полем сражения по-настоящему боевую сетецентрическую систему.


Система связи UTA является двусторонней высокопропускной системой передачи данных для экипажей вертолетов, которая позволяет им управлять траекторией полета БЛА. Система позволяет контролировать БЛА на больших дальностях и получать в режиме реального времени видеоизображения высокой четкости на многофункциональных дисплеях ударного вертолета. На вертолете установлен радар управления огнем и новая система UTA, которые позволяют применять УР Hellfire с радиолокационной ГСН миллиметрового диапазона в режиме «выстрелил-забыл». Оснащение серийных вертолетов новой системой запланировано в 2012 году.


Система UTA разработана компанией Longbow, которое является совместным предприятием Lockheed Martin и Northrop Grumman.


По материалам defense-update.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№0
11.11.2011 06:10
Промежуточный вариант. Если и имеет смысл использование пилотируемых ЛА вертолётного типа то довольно больших, никак не меньше Ми-8 и без входа в опасный район. Ктати и ЛА самолётного типа способный с одной стороны долго, часов 12 в воздухе находится с другой с высокими взлётно-посадочными (КВП) был бы весьма востребован.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.11 19:39
  • 11500
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.11 18:18
  • 2
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?