Войти

«Апачи» и «Серые орлы» будут вместе появляться над полем боя

2534
1
0

Ударный вертолет AH-64D Apache Block III оснащен беспилотной системой тактической линии передачи данных общего пользования UTA (Unmanned Aerial Systems Tactical Common Data Link Assembly), сопряженной с беспилотным летательным аппаратом. Эта система позволяет экипажу вертолета управлять полетом и полезной нагрузкой БЛА, что достигнуто впервые в практике авиации. Таким образом, достигнут значительный успех в организации боевого взаимодействия пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов.


Вертолет в полете получал информацию от БЛА MQ-1 Gray Eagle («Серый Орел»). «Это настоящее изменение «правил игры», которое преподносит на поле боя вертолет AH-64D Apache Block III», заявил менеджер программы Apache Block III подполковник армии США Бейли (Bailey). По его словам, такая связка повышает уровень ситуационной осведомленности экипажей «Апачей», командиров сухопутных подразделений и БЛА, создавая над полем сражения по-настоящему боевую сетецентрическую систему.


Система связи UTA является двусторонней высокопропускной системой передачи данных для экипажей вертолетов, которая позволяет им управлять траекторией полета БЛА. Система позволяет контролировать БЛА на больших дальностях и получать в режиме реального времени видеоизображения высокой четкости на многофункциональных дисплеях ударного вертолета. На вертолете установлен радар управления огнем и новая система UTA, которые позволяют применять УР Hellfire с радиолокационной ГСН миллиметрового диапазона в режиме «выстрелил-забыл». Оснащение серийных вертолетов новой системой запланировано в 2012 году.


Система UTA разработана компанией Longbow, которое является совместным предприятием Lockheed Martin и Northrop Grumman.


По материалам defense-update.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№0
11.11.2011 06:10
Промежуточный вариант. Если и имеет смысл использование пилотируемых ЛА вертолётного типа то довольно больших, никак не меньше Ми-8 и без входа в опасный район. Ктати и ЛА самолётного типа способный с одной стороны долго, часов 12 в воздухе находится с другой с высокими взлётно-посадочными (КВП) был бы весьма востребован.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.10 05:21
  • 11031
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 14:48
  • 154
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 12:52
  • 47
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"
  • 23.10 19:44
  • 1
Минобороны показало работу «пушистого» Т-72
  • 23.10 19:17
  • 0
Комментарий к "Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине"
  • 23.10 17:50
  • 1
Медведчук назвал главные препятствия к миру на Украине