Войти

Точку в споре о ценах на подводные лодки поставил Путин

5814
26
0

В споре Минобороны и Объединенной судостроительной корпорации по поводу цен на атомные подводные лодки 9 ноября официально поставлена точка. В Северодвинске (Архангельская область) в присутствии премьер-министра Владимира Путина российское военное ведомство подписало все контракты, вокруг которых несколько месяцев шли ожесточенные споры. С подписанием этих наиболее знаковых и крупных - на 280 миллиардов рублей - военных контрактов завершено документальное оформление гособоронзаказа на 2011 год.


Перед подписанием документов Путин провел совещание по военно-морской составляющей гособоронзаказа на 2012 год с участием вице-премьеров Игоря Сечина и Сергея Иванова, министра обороны Анатолия Сердюкова и главы ОСК Романа Троценко. Как сказал пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков, "очень длительное было совещание", его премьер проводил с самого утра, и обговаривались все параметры: ценовые, технические, временные.


Контракты После совещания Минобороны и ОСК подписали в общей сложности семь контрактов. Большинство из них предусматривает разработку и строительство модернизированных стратегических атомных подводных ракетоносцев типа "Борей" (проект 955А) и многоцелевых атомных подводных лодок типа "Ясень" (проект 885). Разработкой АПЛ займутся Центральное конструкторское бюро морской техники "Рубин" и Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит", их строительство продолжится на "Севмашпредприятии" (Северодвинск).


АПЛ "Борей" - носители новейших межконтинентальных баллистических ракет морского базирования "Булава", испытания которых еще продолжаются. Всего планируется построить восемь таких подводных лодок, сейчас одна ("Юрий Долгорукий") уже проходит ходовые испытания, еще три находятся в разной степени готовности. АПЛ "Ясень" вооружены крылатыми ракетами четвёртого поколения, всего планируется построить до десяти таких подводных лодок, уже спущен на воду и проходит испытания головной корабль этой серии - "Северодвинск". В постройке находится второй корабль - "Казань", строящийся по усовершенствованному проекту "Ясень-М".


Подписаны также контракты на строительство спасательного судна проекта 21300 с ОАО "Адмиралтейские верфи" и на модернизацию тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов"(бывший "Калинин") проекта 11442, который ожидал капитального ремонта у причала "Севмаша" с 1999 года. После ремонта "Нахимов" будет направлен на Тихоокеанский флот, сообщил РИА Новости представитель оборонно-промышленного комплекса. Модернизация "Нахимова" тем более важна, потому что единственный действующий корабль такого класса "Петр Великий" также должен быть отправлен на ремонт в ближайшие годы, пояснил агентству эксперт Центра анализа стратегий и технологий Андрей Фролов.


Было также подписано, по словам официального представителя ОСК, "соглашение о взаимном обязательстве Минобороны и ОСК по проработке госооборонзаказа на плановый период 2012-2013 годов".


Судостроители довольны. Путин сообщил после церемонии подписания, что сумма подписанных контрактов превышает 280 миллиардов рублей. Таким образом, был закрыт вопрос по последним, самым финансово емким 5% госборонзаказа на 2011 год. Ранее первый заместитель министра обороны РФ Александр Сухоруков заявил, что без соглашений с ОСК гособоронзаказ был законтрактован на 95%.


"Минобороны согласно принять любую цену, но она должна быть экономически обоснованной и подтвержденной расчетами. С этим у нас с ОСК есть существенные проблемы", - отмечал Сухоруков. Согласовать цены на продукцию ОСК удалось только 1 ноября, хоть спор продолжался несколько месяцев.


Вице-премьер РФ Игорь Сечин сообщил, что "подписаны оставшиеся контракты, которыми мы по поручению председателя правительства занимались последние четыре месяца", добавив, что первые контракты были подписаны еще в августе. Довольны и судостроители.


"Это беспрецедентные контракты, они дают предприятиям и их смежникам гарантированную загрузку до 2022 года. Цены нас устраивают и дают рентабельность. Судостроители своего добились", - отметил президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко. Впрочем, Путин напомнил предприятиям ОПК, на которых размещается гособоронзаказ, что они должны будут подтвердить документально все расходы на его выполнение.


Гособоронзаказ-2012 Правительство в 2012 году не намерено повторять историю с затягивание контрактации гособоронзаказа.


Через одну-две недели Военно-промышленная комиссия рассмотрит проект гособоронзаказа на 2012, 2013 и 2014 годы с тем, чтобы в соответствии с поручением председателя правительства представить документ на подпись к 1 декабря этого года, сообщил вице-премьер, председатель Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, Сергей Иванов.


По его словам, заказчики и исполнители гособоронзаказа смогут заключать контракты буквально с 1 декабря. Контракты рассчитаны на несколько лет - до 2016 года. "Только в этом году предприятия ОПК получат свыше 10 миллиардов рублей", - сказал Иванов.


По данным пресс-службы правительства, в программе вооружений на 2011-2020 годы на комплексное переоснащение Военно-морского флота России заложено около 4,7 триллиона рублей. В нынешнем году на строительство атомных подводных лодок, фрегатов, судоремонт и техническое обслуживание кораблей в федеральном бюджете предусмотрено более 85 миллиардов рублей, в 2012 год - свыше 93 миллиардов рублей. Премьер Путин после совещания с профильными вице-премьерами и представителями ВПК заявил, что полномасштабное перевооружение армии и флота - это важнейшая общегосударственная задача, и она должна быть выполнена.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
26 комментариев
№0
11.11.2011 08:55
чегото я не понимаю, разве не к концу 2010 года должны бали быть подписаны эти контракты а к концу 2011 т.е. сейцас они должны быть исполнены.
0
Сообщить
№0
11.11.2011 18:23
"Гром не грянет мужик не перекрестится."
Одно из немногих действительно весьма полезных дел сделанных ВВП на уровне государства Российского.
Теперь вопрос как проконтролировать выполнение и не доускать попила в ущерб срокам и качествам изделий. Наверное надо вновь ввести для министров и прочих высоких чиновников поездки на Лобное место.
0
Сообщить
№0
11.11.2011 22:08
потырят треть как пить дать
Цитата
не доускать попила в ущерб
- невозможно
0
Сообщить
№0
12.11.2011 01:58
Это в лучшем случае, реально на всех уровнях чуть меньше а может столько сколько в Газпроме, помниет правило пятой подписи, когда реальным исполнителем является лишь пятый подписывающий контракт а осталььные - прокладки чиновников с контролируемыми ими структурами и крупных аффилированных с ними фирм. Так в ряде отраслей 2-3% всего доезжает до конечных исполнителей, к примеру в области перспективных НИР. Такая "элита" давно слила и Россию и будущее своих детей как русских, они видят его в Англии как миниум белыми воротничками.
-1
Сообщить
№0
12.11.2011 12:20
Оплачено строительство головной лодки проекта 885М и заключён семилетний контракт на постройку ещё четырех серийных лодок этого проекта. По божеским ценам: головная "Казань" за 47 млрд. рублей, серийные по 41 млрд. рублей, а не 112 млрд. рублей за корпус как озвучивалось в СМИ ранее.

О чём плач в комментах?
0
Сообщить
№0
12.11.2011 12:46
Это Вы про корпуса написали а туда ещё куча ведь оборудования требуется, которое стоит дороже, на ряде сидят конторы которые не обойти - аффилированы с московскими или флотскими чиновниками.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 13:20
О чём плач в комментах?

Никакого особого плача нет. Есть обоснованные сомнения.
Во первых контракт заключен с ОСК, а не с предприятиями (так что в реале суммы предприятия получат несколько иные ИМХО)
Во вторых озвученные Коммерсантом суммы скажем так расходятся с реалиями. Например Звездочке ни х...не дали.
http://flotprom.ru/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=54&TID=1402&PAGEN_1=153
0
Сообщить
№0
12.11.2011 13:25
"так что в реале суммы предприятия получат несколько иные ИМХО"
++++++++++
Не раньше конца года, когда чиновники вынимать деньги из подконтрольных банков и предприятий будут оставляя проценты себе.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 13:31
п.7
Алекс, я тоже по этому поводу беспокоюсь. Что в итоге дойдет до Севмаша и Звездочки, ОСК то захапает, причем думаю немало.
Но будем позитивны=)
надеемся что 6 Ясеней построят.
Хотя сомневаюсь, что срок выдержат.
P.S. А вы не знаете что такое сокращенный техпроект модернизации Орланов?
0
Сообщить
№0
12.11.2011 13:52
кто знает, Балтзавод подключен нет?
Министерство промышленности и торговли РФ заказало разработку нового глубоководного исследовательского аппарата, который будет способен погружаться на 11 тыс. м, то есть на самую большую глубину, известную человеку.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 13:53
ИМХО по техзаданию МО были прикидки проекта модинга предложенные Северным ПКБ. На этапе согласования не устроил МО по цене. Ну и на модернизации решили сэкономить. Как то так...


Не раньше конца года, когда чиновники вынимать деньги из подконтрольных банков и предприятий будут оставляя проценты себе.

Посмотрим... Надеюсь порядка в этом деле будет больше.
PS Как ни удивительно но ФЦП таки работают. Основные фонды потихоньку обновляют....
+1
Сообщить
№0
12.11.2011 14:03
Министерство промышленности и торговли РФ заказало разработку нового глубоководного исследовательского аппарата, который будет способен погружаться на 11 тыс. м, то есть на самую большую глубину, известную человеку.

Дак кому заказало то, кто проектант? муть какая то.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 14:51
Дак кому заказало то, кто проектант? муть какая то.
тендер наверное будет

ИМХО по техзаданию МО были прикидки проекта модинга предложенные Северным ПКБ. На этапе согласования не устроил МО по цене. Ну и на модернизации решили сэкономить. Как то так...
понятно. Имхо, Средний ремонт с обновлением РТВ ну и в хорошем сценарии обновление ПВО. Хотя бы на такое можно думаю надеяться, это программа минимум, иначе восстанвление смысла не имеет


Алекс, а по "Смоленску", "Калуге", "Владикавказу", "Леопарду" деньги не дали случаем?
0
Сообщить
№0
12.11.2011 15:31
Про условия контрактов рекомендую вам обратиться к Беломору он товарищ информированный (шутка).
Про Владикавказ не знаю.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 15:55
ну Алеееекс(

Про Владикавказ не знаю.
значит на остальных дали))))))))))))))
0
Сообщить
№0
12.11.2011 16:02
Владислав

Это Вы про корпуса написали а туда ещё куча ведь оборудования требуется, которое стоит дороже, на ряде сидят конторы которые не обойти - аффилированы с московскими или флотскими чиновниками.

"Корпус" - это такой кораблестроительный сленг, уважемый Владислав. А по поводу цен на те или иные корабельные системы, они всплывали:

http://military.tomsk.ru/blog/topic-339.html

"БИУС (боевая информационно-управляющая система) "Округ", объединяющая в режиме реального времени контроль всех боевых систем, информации о состоянии корабля и информации от средств наблюдения и целеуказания. Работа БИУС обеспечивается несколькими БЦВМ. БИУС корабля может получать и передавать данные другим кораблям по защищенной звукоподводной системе передачи данных. Обрудование БИУС "Округ" (стоимостью 447.279.000 руб) изготовлено в 2007 г. концерном «Моринформсистема-Агат» при 85% финансировании, подготовлены к отгрузке. Сроки отгрузки систем по инициативе заказчика перенесены (на 2008 г., а позже на 2009 г., в котором и была осуществлена поставка на ПО "Севмаш")."

"2007 г. - концерном «Моринформсистема-Агат» при 85% финансировании практически полностью подготовлены к отгрузке обрудование БИУС "Округ" (стоимостью 447.279.000 руб) и пусковая установка вертикального пуска корабельной стрельбовой универсальной системы (КСУС) 3Р-14В (стоимостью 216.392.000 руб). Сроки отгрузки систем по инициативе заказчика перенесены (на 2008 г., а позже на 2009 г.)."

и были вполне божескими.

Так что пусть сначала на "Севмаше" назовут тех выбранных Минобороны злобных субподрядчиков что ломили эпические цены за свою продукцию, и озвучат эти эпические цены, а уж оправдывают этим те цены конечной продукции по которым вышел многомесячный спор с МО. Так как представители "Севмаша" этого не делали, а все жалобы на цены (с озвучкой конкретных цифр), и на то что "Севмаш" отказывается их обосновать шли именно от МО:

"...Так, "Севмаш" попросил за вторую лодку типа "Северодвинск" 112 млрд руб. при цене первой 47 млрд, включив в эту сумму все накладные расходы. Минобороны готово обеспечивать головным предприятиям рентабельность выполнения госзаказа до 30%, но настаивает, чтобы они предоставляли адекватное обоснование своих цен..."

То давайте не будем возводить напраслину на московских и флотских чиновников.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 16:24
Я уж подумал такая цена из-за титана как на Лирах, обрадовался что глубина будет такая что трудно станет обнаружить.

Кстати СССР был первой страной в мире с ЭВМ полной ответственности на АПЛ, её ещё Старос делал из ДИСКРЕТНЫХ элементов зато с почти ТРЁХМЕРНОЙ ИНТЕГРАЦИЕЙ, чего нет и доселе. Удачи!

Скорее всего эпичность родилась у кремлёвских флотоводцев, да и Москва как известно порт пяти морей ;-)
Откаты, понимаешь... Причём такие которых и при Ельцине не было (по НИР могу судить и стройке, дорогам)




Почему нельзя модернизировать Лиры? Нам такие сейчс уже быстро не построить а всё же до шести лодок можно было бы модернизировать. Как мне кажется, т.к. имел с жидкими щелочными металлами дело при минимальных затратах мы можем получить вновь потрясающие АПЛ, пусть и недешёвые и строгие к экипажу, сервису. По мне так поменять винты на водомёты/иной движитель и обновить резину на корпусе, сделав АПЛ сии ещё менее заметными. Ходят слухе о том что они могди ходить на глубинах не 45- как в Вики а куда больших.
Второе, в возможно ли переделать 2-4лодки проекта под большие глубины. Как мне представляется сделать второй сендвич корпус и заполнив частично специальным сферопластом можно резко увеличить глубинность сделав её больше чем на Комсомольце. С давлениями более 15МПа сталкивался.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 17:00
Отдельно, сейчас есть возможность технологического прорыва, в частности с выпуском полностью самоглушащихся (без электроники) активных зонах на 25-40лет работы, аккумуляторы чья ёмкость сопоставима с бензионом и при этом жидкостная система может ыбть выполнена в исполнении рассчитанном на затопление на паре км без её повреждения тем более выделения водорода. Это кстати не только военному подводному флоту интересно будет, те же корпуса из керамики можно было бы делать или углерод-углеродного композита у которого прочностные в разы лучше титана даже без графена, предел текучести до 10 раз выше и т.п.
Это сделает вохзможным серийное конвейерное производство какв Японии и Германии ПЛ на больие глубины а также выпускаемых контейнеров с нагрузками, подводных роботов высокой степени автономности и пр.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 17:13
Про Владикавказ не знаю.

значит на остальных дали))))))))))))))


Просто я не знаю попадет ли он в ГОЗ.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 17:41
Отдельно, сейчас есть возможность технологического прорыва, в частности с выпуском полностью самоглушащихся (без электроники) активных зонах на 25-40лет работы,

Не знаю насчет прорыва но по открытым источникам на этих АПЛ  по будут стоять ЯЭУ 4 поколения в моноблочном исполнении, c интеграцией непосредственно самовара и первого контура. С очень высокой естественной циркуляцией теплоносителя. ИМХО на некоторых режимах вообще можно будет вырубать циркуляционные насосы первого контура. А это один из основных источников шумов АПЛ. Но пока те же форумные источники сообщают что на головном 09551 установлен ОК 650В
0
Сообщить
№0
12.11.2011 18:11
По мне так поменять винты на водомёты/иной движитель и обновить резину на корпусе, сделав АПЛ сии ещё менее заметными.

Водометный движитель не всегда оправдан. Иногда эффективнее старый добрый винт.
ИМХО все зависит от назначения корабля и от гидрологии районов боевой службы. Например районы БС РПКСН очень локализованы, к берегам супостата они не ползают.
Писали на 08550 вроде ГАП корпуса из какой то композитной фигни....
0
Сообщить
№0
12.11.2011 18:27
думается естественной при весьма малом ходе и приглушённом реакторе 5-8узлов хватит, как раз самый тихий. Глубины лодкам явно не хватает.
А почему стирлинги то не используются или ПВМ? Последние могут при очень небольших перепадах давления иметь КПД примерно как у турбин при меньшей сложности и гораздо меньшей стоимости.
0
Сообщить
№0
12.11.2011 18:30
Поговаривают что 20-24 узла....хотя ИМХО вы правы.
Интересная статья по корабельной акустике
http://www.ksri.ru/res/year/pdf_11/akust.pdf
Вот кстати "...Изготовлена опытно-промышленная партия покрытия "Пластина ЯМ, ЯМ-ДУ"....Установка изделия Пластина ЯМ планируется на заказе "Ясень-М"
0
Сообщить
№0
12.11.2011 19:09
А почему стирлинги то не используются или ПВМ

ИМХО дядьки с большими звездами еще не решили куда наступать:
Стирлинги или ЭХГ. ИМХО Стирлинг с топливной парой СПГ-Кислород для ПЛ в нашем случае самое то. А ишоб забортную воду использовать!
0
Сообщить
№0
12.11.2011 20:49
ПВМ хороша тем что работать может при температуре пара менее 470К. Т.е. можно каскад ставить причём последний будет работать при практически заглушённом реакторе какое-то время. Если же использовать определённые смеси вместо воды то тогда сможет с КПД процентов до 30 работать и при просто горячей воде. Правда в этом случае давление газа не менее 10МПа будет.
0
Сообщить
№0
13.11.2011 11:25
мало ясеней 8штук на 2 флота бореи надо скорей вводить в строй булаву пора уже ставить в производство или под путина на 20120год делают ввод лодок почему в сормове завод дизеля не делает комсомольск на амуре прикрыли
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.11 13:20
  • 5878
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.11 12:53
  • 7
Путин оценил успешность испытаний «Орешника»
  • 24.11 09:46
  • 101
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.11 07:26
  • 2754
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.11 21:50
  • 0
И еще в "рамках корабельной полемики" - не сочтите за саморекламу. :)
  • 23.11 11:58
  • 1
Путин назвал разработку ракет средней и меньшей дальности ответом на планы США по развертыванию таких ракет в Европе и АТР
  • 23.11 08:22
  • 685
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.11 04:09
  • 1
Начало модернизации "Северной верфи" запланировали на конец 2025 года
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет