Войти

Вертолётный двигатель ВК-1600В в ходе испытаний подтверждает заявленные характеристики - ОДК

3226
0
0
ВК-1600В
ВК-1600В.
Источник изображения: www.uecrus.com

Москва. 19 мая. ИНТЕРФАКС - Двигатель-демонстратор ВК-1600В, предназначенный для установки на многоцелевые и специальные вертолёты, выполнил 25 успешных запусков на испытательном стенде АО "ОДК-Климов", сообщает пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации.

"В ходе испытаний проведён комплекс опытных работ: отладка запуска двигателя, проверка совместного функционирования узлов и систем на различных режимах, оценка соответствия полученных параметров техническому заданию на изделие", - сказано в пресс-релизе, распространённом в четверг.

Сообщается, что по результатам инженерных испытаний подтверждено соответствие двигателя характеристикам первого этапа доводки. Зафиксированы устойчивая работа компрессора, стабильный розжиг камеры сгорания, соответствие уровня вибраций установленным нормам.

"В ближайшее время будут продолжены испытания двигателя-демонстратора с доработанными элементами конструкции, а также выполнена проверка работы узлов в составе автономных установок. Кроме того, в этом году планируется изготовить опытные образцы для сертификационных испытаний", - сказал генеральный конструктор АО "ОДК-Климов" Всеволод Елисеев, которого цитирует пресс-служба.

По информации пресс-службы, двигатель ВК-1600В разработки АО "ОДК-Климов" предназначен для установки на многоцелевые и специальные вертолёты взлётной массой 5-8 т. Первым объектом применения является перспективный многоцелевой вертолёт Ка-62.

"Конструкция двигателя позволяет выполнять дальнейшую разработку различных модификаций (в том числе для использования в БПЛА и в составе силовой установки лёгких пассажирских и транспортных региональных самолетов) и расширение линейки двигателей семейства ВК-1600", -отмечается в сообщении.

Мощность ВК-1600В на взлётном режиме составляет 1400 л.с., на режиме 2,5 минутной мощности при отказе одного двигателя - 1750 л.с. В двигатели ВК-1600В заложены высокие показатели надежности и экономичности, эксплуатация двигателей будет осуществляться по техническому состоянию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 20:11
  • 8551
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 18:19
  • 0
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике