Войти

Головная испанская НАПЛ Isaac Peral проекта S-80 Plus выходит на ходовые испытания

1273
0
0

Источник изображения: topwar.ru

Испанский "долгострой" - большая неатомная подводная лодка S-81 "Isaac Peral", являющаяся головной субмариной проекта S-80 Plus, заканчивает швартовные испытания и в скором времени выйдет в море на ходовые. Об этом заявил руководитель департамента вооружений и снабжения испанского флота адмирал Анисето Росике.

НАПЛ "Isaac Peral" по-прежнему находится у достроечной стенки верфи в Картахене, где ее готовят к первому выходу в море в рамках ходовых испытаний, которые должны стартовать 27 мая, но это ориентировочно. В рамках первого выхода субмарина должна произвести статичное погружение "под перископ", позднее экипаж произведет и погружение на максимальную глубину. Как будут проходить испытания пока неизвестно, но подлодку должны передать в состав испанского флота в апреле 2023 года.

Большая НАПЛ S-81 "Isaac Peral" была спущена на воду 22 апреля 2021 спустя 16 лет после закладки. Заложили подлодку в 2005 году, рассчитывая передать флоту в 2011, но просчеты в проектировании привели к утяжелению субмарины и проблемам со всплытием, поэтому процесс строительства затянули еще на десять лет и вместо шести подлодку строили 16 лет. Изменения в конструкции привели и к изменению в количестве членов экипажа. Изначально планировалось, что обслуживать подлодку будут 32 человека, но позднее экипаж разросся до 40, затем до 48 и остановился на 53 офицерах, мичманах и матросах.

Дизель-электрические подводные лодки проекта S-80 имеют длину 80,8 метра и ширину 11,68 метра. Водоизмещение кораблей составляет 3 тысячи тонн. S-80 могут развивать скорость до 19 узлов. Подлодки вооружены шестью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра для торпед и противокорабельных крылатых ракет.

Всего планировалось построить четыре больших НАПЛ проекта S-80 для замены 4 дизель-электрических субмарин типа Agosta. Подлодки должны получить ВНЭУ, разработанную компанией Navantia совместно с фирмой Abengoa. Первой ВНЭУ получит третья субмарина проекта, на головную и первую серийную ВНЭУ будет установлена после ввода НАПЛ в строй.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.09 18:31
  • 1
США привезли в Египет списываемые штурмовики A-10
  • 23.09 18:05
  • 4
"Военная хроника": Связка Су-25 и БПЛА "Герань" увеличивает дальность поражения
  • 23.09 14:39
  • 16402
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.09 12:34
  • 1
Россия строит крупный подземный завод для защищенного массового производства ударных беспилотников (Military Watch Magazine, США)
  • 23.09 11:29
  • 0
Чужой земли не нужно нам ни пяди…
  • 23.09 10:53
  • 1
Звуковое сопровождение: в России создали акустическую сеть для обнаружения дронов
  • 23.09 10:24
  • 1
A pleasant bonus
  • 23.09 10:21
  • 3
С мощным ракетным арсеналом: Россия предлагает на экспорт подлодку «Амур-1650»
  • 23.09 00:16
  • 1
Минфин готовит изменения в Налоговый кодекс по учету расходов на оборону объектов от атак
  • 22.09 20:09
  • 5
Россия прекратит производство самолетов Ан-148
  • 22.09 19:53
  • 1
Гиперзвуковой кошмар для Киева: как ракеты РМ-48У истощают ПВО Украины
  • 22.09 19:31
  • 0
Комментарий к "Главные промахи режиссёров, решивших переснять легенды СССР"
  • 22.09 18:59
  • 0
Комментарий к "НАТО: немецкий генерал избран военным советником Марка Рютте на фоне "российской угрозы" (Le Figaro, Франция)"
  • 22.09 18:55
  • 1
Российский самолет назвали идеальным перехватчиком дронов
  • 22.09 12:24
  • 1
Колёса со встроенным приводом: Финляндия разработала наземную платформу ESOX X2