Войти

Надводные корабли ТОФ не в состоянии выполнять крупные стратегические задачи

5494
19
+1

Эксперты: «Флот может разве что напугать японцев»

Тихоокеанский флот России должен в ближайшее время стать самым мощным: сюда будут в первоочередном порядке направлены не имеющие аналогов в России французские вертолетоносцы Mistral, которые, скорее всего, разместятся на приморской базе Фокино, и новейшая атомная субмарина «Юрий Долгорукий», чье прибытие на Тихий океан ожидают до конца этого года. Пока же мощь флота скорее бумажная: надводные корабли ТОФ не в состоянии выполнять крупные стратегические задачи, а сам флот – один из самых устаревших, пишет «Газета.ru».


По данным издания, на сегодня в составе ТОФ числятся 49 надводных кораблей и 22 субмарины. При этом большая часть надводных судов находится в ремонте или уже списана. На ходу числятся около 20 кораблей, но в реальном боевом состоянии куда меньше, рассказал журналистам один из офицеров.


С момента распада Советского Союза в 1991 году ТОФ не получил ни одного крупного надводного корабля. А единственную новую подлодку «Нерпа», которая поступила на ТОФ в 2009 году, планируется в ближайшее время передать в лизинг ВМФ Индии.


По словам военных экспертов, сейчас вся функция надводного ТОФ – по сути, только защита акваторий. Пока корабли не в состоянии выполнять крупные стратегические задачи, их используют для борьбы с сомалийскими пиратами, передает NEWSru.com.


Даже «Мистрали» вряд ли укрепят потенциал ТОФ, полагает военный эксперт Владимир Евсеев. По его мнению, этот корабль не предназначен для ведения оборонительных действий и нужен на Тихом океане «разве чтобы напугать японцев».


В настоящее время на ТОФ с нетерпением ждут новые подлодки класса «Борей» – «Владимир Мономах» и «Александр Невский», их команды уже сформированы и сейчас проходят обучение. Также с Северного флота сюда будут перебазированы ракетные крейсеры «Маршал Устинов» и «Адмирал Нахимов», проходящие в данный момент ремонт и модернизацию.


Флагман ТОФ – ракетный крейсер «Варяг» – вступил в строй относительно недавно, в 1989 году. Судьба другого ракетного крейсера с атомным реактором – «Адмирала Лазарева» – туманна. В 1984-м его спустили на воду, но затем из-за отсутствия денег на ремонт крейсер законсервировали и теперь – спустя 30 лет – скорее всего утилизируют, так как возвращать его в строй слишком дорого и неэффективно, уверены офицеры.


Подводная часть ТОФ в лучшем состоянии, чем надводная. Из 22 субмарин на капитальном ремонте сейчас шесть. Большинство подлодок были заложены еще при СССР, но, по мнению экспертов, еще лет 20 прослужат.


Город базирования подводников – Вилючинск – за последние годы также претерпел позитивные изменения – вместо 20 ветхих домов, в которых предусмотрен ремонт квартир, в нем построили 10 новых, а также несколько детских садов и школ. Молодые офицеры с семьями сразу получают обустроенные квартиры с мебелью и бытовой техникой, а холостые живут не в казармах, а в комфортных общежитиях.


Кроме того, зарплаты подводников выше, чем у обычных моряков, хотя в основе такого благополучия лежит трагедия: приоритет со стороны государства подводный флот почувствовал в 2000 году после гибели «Курска».



Ольга Радько

Права на данный материал принадлежат РИА Новый Регион
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
19 комментариев
№0
07.11.2011 02:26
АПЛ, малые АПЛ, РПКСН, глубоководных и можно пару авианосных Акул с неожиданных сторон - это больше чем весь флот США и Японии вместе взятые о ударной мощи будет.
Надводный флот нужен разве для перевозки войск, грузов, охраны от браконьеров и преграждения пути вторжению. Лучше чем старый лихтеровоз и подобные трудно придумать. пасти 1-2 атомных ледокола у Камчатки. В случае чего до Калифорнии дотянет, это вам не Фукусима а полноценный плавучий Чернобыль, Орланы так и похуже будут их вообще можно на места просто разводить, главное чтобы реакторы работали и течения, воздушные потоки куда нужно шли...

Послать лихтеровоз "Севморпуть" снабжать острова. Пусть японцы дуются - волю воспитывают. Что-либо с ним делать и им и американцам себе дороже выйдет.
Кстати он и по транспорту подходит - крупные суда там пристать не могут - сам в 14 лет на плашкоуте плыл на Кунашир. Самоходные лихтеры определённой конструкции - в самый раз.
-1
Сообщить
№0
07.11.2011 04:48
Цитата
направлены не имеющие аналогов в России французские вертолетоносцы Mistral, которые, скорее всего, разместятся на приморской базе Фокино
На приморской базе Фокино сгнили не имеющие аналогов ТАРКР Лазарев и БРЗК Урал. Точно так же там сгнил БДК Вилков и эсминцы 956пр. один даже утонул возле пирса...

Там нет инфраструктуры для их базирования и нет лишних глаз обывателей и туристов, ради которых их нужно красить ну и вообще держать в потребном состоянии... Базировались бы во Владике, небось живые бы были еще.
+1
Сообщить
№0
07.11.2011 08:38
Из Урала наверное неплохое гидрографическое судно для сложных работ могло бы получится. А первый... Нужен разве для стращания супостатов тяжёлой ядерной аварией и выработки плутония, так что не разрежут Орланы ещё долго. Его ремонт и дооснащение как РПКСН современный выйдет с ракетами.
Другое дело что он есть а РПКСН пока нет и судя по мощностям много не будет. Второе - его возможность плавания далеко и долго от России, если иметь генераторы для всяких интересностей может быть использована, да так что и гранитов не потребуется. Нужно раза в 3-4 больше шлюпок с защитой от огня, радиации и быстрым ходом. Эта машина максимум на один день но зато смодет сделать весьма много при соответствующем оснащении.
А вот как ракетный крейсер в случае первого и массированного удара противником да ещё из под воды - шансов мало. Нескольких UUV хватит стоимостью не более 100млн долл.


Я видел как "Орланы" строят т.к. гулял регулярно на набережной. Сначала их плохо видно было, потом стали поближе ставить у стенки.
-1
Сообщить
№0
07.11.2011 13:01
Дятлов
Спасибо за фотки Они производят впечатление!
А первый... Нужен разве для стращания супостатов тяжёлой ядерной аварией и выработки плутония,
Для этого его надо ввести в эксплуатацию т е полностью восстановить. Плутоний они не могут вырабатывать также как и тяжёлую ядерную аварию устроить - так по мелочи (чего только с этими аппаратами ни вытворяли, ничего не помогает)
0
Сообщить
№0
07.11.2011 13:12
что ж как всегда так все в кучу-то и без анализа даже собственных слов в статье!!!
Так например сначала пишут, что ТОФ не может решать стратегические задачи и
Цитата
По словам военных экспертов, сейчас вся функция надводного ТОФ – по сути, только защита акваторий
Потом приводят слова Евсеева про Мистраль:
Цитата
Даже «Мистрали» вряд ли укрепят потенциал ТОФ, полагает военный эксперт Владимир Евсеев. По его мнению, этот корабль не предназначен для ведения оборонительных действий и нужен на Тихом океане «разве чтобы напугать японцев».
То есть, и так плохо, и так плохо. Как будто, если следовать логике статьи, у нас одновременно будут либо ТОЛЬКО Мистрали, либо ТОЛЬКО устаревшие корабли))
+1
Сообщить
№0
07.11.2011 13:18
Урал бы мог здорово на ПРО работать. имхо.
+1
Сообщить
№0
07.11.2011 13:45
Цитата
один даже утонул возле пирса...

фото

Из Урала наверное неплохое гидрографическое судно для сложных работ могло бы получится.
Видимо судьба у него была такая: Корабль пр. 1941 «Титан» разработчик КБ «Айсберг».

Самый большой в СССР корабль с ядерным реактором, экипаж почти 1000 человек, около 70 лабораторий. Находясь в своей базе, мог слушать всю Японию. Совершенно уникальный и совершенно бестолковый.

Для этого его надо ввести в эксплуатацию т е полностью восстановить.
Сложновато будет...

Было:

http://www.sinopa.ee/sor/boraznoe/petr1/petr06.jpg

Стало:

http://i066.radikal.ru/0909/c4/662516db8972.jpg

http://i015.radikal.ru/0909/20/b430dbb91729.jpg

http://s43.radikal.ru/i099/0909/86/cfe99fda8cc1.jpg

http://s60.radikal.ru/i167/0909/0a/4232fd12dccd.jpg
0
Сообщить
№0
07.11.2011 15:56
Сидоров, на Орланах стоят реакторы НА БЫСТРЫХ НЕЙТРОНАХ!
Неужели ничего не понятно?
Это отличные корабли первого удара, но без мощнейшей ПЛО а также излучателей различных  в т.ч. тех которые создают непроходимый барьер на пути гиперзвукогово ЛА (воздушные ухабы) им не выжить.


К сожалению от Урала и пр остались ножки да рожки. Перероборудование встанет дороже чем с нуля сделать. Вопрос есть ли время. На мой взгляд проще воспользоваться любым коммерческим кораблём с большим числом отсеков водонепроницаемых и ваять с него. Иначе выйдет как с Горшковым. Купили то дёшево а вот переделка едвали не дороже самого корабля если заново стротить встанет.
0
Сообщить
№0
07.11.2011 17:36
К сожалению от Урала и пр остались ножки да рожки
Урал уже пилят во всю, Орланы пока не трогают9На Нахимове медлееенно идут работы, пока в основном выносят всё устаревшее)
0
Сообщить
№0
07.11.2011 19:07
один даже утонул возле пирса...

Жалко 956-е хорошие кораблики. Вот уж действительно: "Паровые лошади войны". Вот только расчитаны на аккуратное и качественное обслуживание, особенно КТУ... Не с нашими экипажами нашпигованными срочниками.
+1
Сообщить
№0
07.11.2011 22:16
Особенно на АПЛ. Как показал опыт "Лир" офицерский экипаж оправдан.
-1
Сообщить
№0
07.11.2011 22:21
Особенно на АПЛ. Как показал опыт "Лир" офицерский экипаж оправдан.

На АПЛ слава богу уж который год срочников нет.
0
Сообщить
№0
07.11.2011 22:50
Вообще Сам срок службы по призыву на флоте в 1 год отдает маразмом. Даже в СССР где на тех же БДРМах да и на Акулах где служили срочники (на определенных заведованиях), очень аккуратно относились к подбору контингента. Это не смотря на довольно качественную подготовку во флотских учебках для младших специалистов,(их было вроде всего 2-Северодвинская и Кронштадская) cоветский уровень образования и 3-х летний срок службы на флоте. И то более менее специалист из него получался через год-полтора службы на корабле.
Чему и как можно научить нынешний призывной контингент за полгода, даже при условии его последующей полугодовой "службе" на каком нибудь киллекторе или РБТ?
0
Сообщить
№0
08.11.2011 00:05
Со слов одного из давних разработчиков Лиры в экиажах были именно ОФИЦЕРЫ, т.е. никаких мичманов, а люди с высшим техническим образованием, там же теплоноситель был ещё тот - жидкометаллический, вдобавок весьма активный.
Полагаю уникальный Комсомолец погиб из-за трёх факторов:
- была недостаточна техническая и тренинговая подготовка и сознательность части членов экипажа,
- лодка была опытовая, многое было впервые в мире,
- очень высока вероятность того что мичмана или матроса коий вроде как электриком был как и на Нерпе "обработали" на совершение определённого действия.
Я лично считаю что это была т.н. системная диверсия, когда сами по себе факторы неопасны либо маловероятна авария но в совокупности вероятность катастрофы в результате стечения данных факторов исключительно высока, не менее 0,9.
-1
Сообщить
№0
08.11.2011 00:29
А каково сейчас состояние Кирова?
0
Сообщить
№0
08.11.2011 16:53
А тем временем на Севере:
Цитата
Атомная подводная лодка /АПЛ/ Северного флота К-119 "Воронеж" вернулась в Северодвинск с приёмо-сдаточных испытаний в море, проведенных по окончании ремонта на оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка". Об этом сегодня корр. ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе завода, уточнив, что "уже в ноябре корабль будет сдан флоту и уйдет на Север к месту своего постоянного базирования".
ИТАР-ТАСС
0
Сообщить
№0
08.11.2011 17:55
Интересно, может именно она пойдет в составе АУг с Кузнецовым?
Кстати, к этой самой АУГ возможно с БФа присоединится "Ярослав Мудрый"
0
Сообщить
№0
08.11.2011 19:44
Со слов одного из давних разработчиков Лиры в экиажах были именно ОФИЦЕРЫ, т.е. никаких мичманов

Это говорит о степени автоматизации корабля.
Зачастую  мичман грамотнее офицера.

На Комсомольце в тот раз вышел второй сменный экипаж,который доблестные флотоводцы формировали в экстренном режиме.
21-22 февраля по результатам проверки готовности к выходу-неуд.
А 28-го в море.
Достаточно сказать что по воспоминаниям выживших люди даже не знали как приводятся в боевое положения спасательные плоты. Некоторые вручную пытались вскрыть автоматизироваванные контейнеры. Но это опять же сказалось только на БЗЖ и на количестве потерь.
Всего понемногу, и естественно конструктивные изъяны имели место быть, и конкретные проблеммы по матчасти. ИМХО
+2
Сообщить
№0
08.11.2011 22:51
Даже «Мистрали» вряд ли укрепят потенциал ТОФ, полагает военный эксперт Владимир Евсеев.
=========
Вот здесь и нужны АУГи,которые решат все крупные стратегические задачи ....
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC