Войти

Казахстан намерен организовать производство БЛА "Анка"

2195
0
-1
Флаги Казахстана и Турции
Флаги Казахстана и Турции.
Источник изображения: bnews.kz

ЦАМТО, 12 мая. Как уже сообщалось, турецкая компания Turkish Aerospace Industries (TAI) 11 мая подписала с АО "НК "Казахстан инжиниринг" меморандум о взаимопонимании по организации производства в Казахстане средневысотных БЛА большой продолжительности полета "Анка".

Меморандум подписан вслед за заключенным в ноябре 2021 года TAI и Агентством по закупкам "Казспецэкспорт" контрактом на поставку трех БЛА "Анка".

В соответствии с меморандумом, БЛА "Анка" будут совместно производиться в Казахстане. Сотрудничество предусматривает передачу соответствующих технологий, включая процессы обслуживания и ремонта.

Таким образом, Казахстан станет первой страной, где будет организовано производство БЛА "Анка" за пределами Турции. Ожидается, что проект позволит расширить возможности ОПК Казахстана в сфере производства БЛА и обеспечить подготовку кадров в этой области.

Как сообщал ЦАМТО, 27 ноября 2021 года компания Turkish Aerospace Industries на своей официальной странице в Twitter сообщила о подписании экспортного контракта на поставку БЛА "Анка" в Казахстан. По данным турецких СМИ, соглашение с республиканским государственным предприятием "Казспецэкспорт" предусматривало поставку ВВС Казахстана к 2023 году трех БЛА "Анка" и двух наземных станций управления. Соглашение также включало пакет логистической поддержки (техническая документация, обучение и запасные части). Компания не раскрыла версию поставляемых БЛА и стоимость поставки.

По информации TAI, размах крыла БЛА составляет 17,5 м, длина – 8,6 м, высота – 3,25 м, максимальный взлетный вес – 1700 кг, вес полезной нагрузки – 350 кг, практический потолок – 30 тыс. футов (9144 м). БЛА оснащен двигателем на тяжелом топливе мощностью 155 л.с. и развивает крейсерскую скорость 110-135 узлов. Максимальная продолжительность полета составляет около 30 ч, дальность действия – до 250 км.

БЛА семейства "Анка" класса MALE предназначен для ведения разведки, обнаружения, идентификации и поражения целей в дневное и ночное время суток в сложных погодных условиях. Аппарат может оснащаться ЭО/ИК полезной нагрузкой, РЛС с синтезированной апертурой, защищенными средствами связи, автоматической системой взлета и посадки, малоразмерными боеприпасами MAM-L и MAM-C.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 15:46
  • 319
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 14:47
  • 9610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 11:38
  • 2
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС