Войти

В российском авиастроении процветает непрофессионализм чиновников от авиации

2639
3
+2

МОСКВА, 2 ноября. (АРМС-ТАСС). Президент Нижегородского ОАО "Гидромаш" Владимир Лузянин направил открытое письмо в адрес премьер-министра РФ Владимира Путина. Как сообщили АРМС- ТАСС в пресс-службе компании, поводом стали "непрофессионализм чиновников от авиации, их нежелание брать на себя ответственность в решении актуальных проблем, которые за 20 лет экономических реформ накопились в авиастроении страны".


Как напомнили в "Гидромаше", в июне текущего года Лузянин обратился в адрес премьера с предложением решить "понятный и желанный для авиационных работников вопрос внедрения в авиастроение работоспособной структуры управления". В числе мер, предлагаемых для реализации этой задачи, введение президента ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" в состав правительства РФ; передача департамента авиационной промышленности Минпромторга в ОАК; передача в ОАО "ОАК" авиационной науки, включая ЦАГИ; передача из ГК "Ростехнологии" в ОАК всех агрегатных (приборных) КБ и серийных заводов; передача в ОАК в перспективе вертолетостроительных и двигателестроительных заводов.


Как сообщает пресс-служба, в ответ на это предложение заместитель директора департамента авиационной промышленности письменно сообщил, что нынешняя "система руководства авиастроением сбалансирована и обеспечивает эффективную работу и взаимодействие разных предприятий отрасли".


"Складывается ощущение, - обращается Лузянин к премьеру, - что для чиновников Минпромторга РФ является нормой, что сегодня Россия - некогда признанная мировая авиационная держава - производит не более 10 гражданских самолетов в год, в то время как "Эрбас" изготавливает более 30 самолетов ежемесячно. Созданная как раз в период реформ система не работает. Значит, надо возвратиться к испытанным методам управления авиапромом, когда самолеты и вертолеты выпускались сотнями в год", - считает Лузянин.


Вся трудовая деятельность Владимира Лузянина связана с предприятием "Гидромаш", где он прошел путь от помощника мастера до президента компании. Под его руководством, предприятие заняло лидирующее место в отечественном самолетостроении. В сотрудничестве с ведущими авиационными КБ страны заводом были созданы шасси для российских самолетов различных модификаций и вертолетов, а позднее и для космического корабля многоразового использования "Буран". Благодаря высокому профессионализму своего руководителя НОАО "Гидромаш" достойно преодолело экономический кризис 90-х годов и сегодня интегрировано в европейские авиастроительные проекты, выступая в качестве партнера крупных мировых производителей "Эрбас", "Либхер", "Мессье Даути". Предприятие участвует в проектировании и изготовлении шасси и гидроагрегатов практически ко всем новым отечественным самолетам и вертолетам, в том числе МС-21.


Владимир Лузянин в 2009 г. за большой вклад в развитие отечественной промышленности удостоен благодарности президента РФ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
3 комментария
№0
03.11.2011 01:54
У нас вообще с чиновниками беда - они жадны, неграмотны юридически если дело не касается их финансов, часто некомпетентны и решения принимают прозондировав шофёра. Наверх без взяток пробится могут единицы. Этот отсев даёт свои всходы в виде паралича управления, коррупции до 90%, а в нацреспубликах и все 100.
+3
Сообщить
№0
03.11.2011 11:33
Путин способствовал консолидации  в Ростехнологии всего, что Лузянин предлагает убрать из Ростехнологий.

Вряд-ли Путин пойдёт на то, чтобы так обидеть своего друга Чемезова. Хотя появление подобного письма - еще один сигнал Путину, что Чемезов плохо управляет.
+5
Сообщить
№0
04.11.2011 03:39
Наезжая на друзей-соратникофф  Самого Главного Папы и возглавляемые ими структуры, товарисч не понимает, что наезжает на него самого.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 00:54
  • 8521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"