Войти

ЗАО "ЭНИКС" модернизировало мишень Е-95М

3882
1
0

Москва. 2 ноября. АвиаПорт - Казанское ЗАО "ЭНИКС" усовершенствовало мишень Е-95М мишенного комплекса Е-95, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Валерий Побежимов.


По его словам, на модернизированной мишени установлен усовершенствованный пульсирующий воздушно-реактивный двигатель типа М135 с повышенной тягой. На двигателе также установлена усовершенствованная система управления. "Модернизированная мишень с М135 может увеличить скорость полета мишени примерно до 1,5 раз", - уточнил гендиректор.


"В настоящее время модернизированная мишень участвует в проведении заводских испытаний в интересах разработчика и готовится к проведению госиспытаний", сказал собеседник.


По его сведениям, фирма-разработчик проводит модернизацию мишени в инициативном порядке, и после проведения заводских испытаний готова представить модернизированную мишень основным заказчикам - Минобороны и предприятиям-разработчикам зенитно-ракетных комплексов (ЗРК) для испытаний новых и перспективных ЗРК и тренировок расчетов строевых ЗРК.


Воздушная мишень E95M имитирует дозвуковые маневрирующие цели типа крылатая ракета, планирующая бомба, БПЛА. Старт мишени выполняется с буксируемой наземной пусковой установки. Мишень после старта обеспечивает выход на заданную высоту, горизонтальный полет, выполнение заданных маневров в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также посадку как по радиокомандам с земли, так и по программе.


Мишень Е-95М длиной 2,1 м и стартовой массой 70 кг оснащена одинм пульсирующим ВРД М135. Топливо - бензин. Скорость полета 200-400 км/час; диапазон высот применения 100-3000 м; продолжительность полета - до 0,5 часа; радиус действия - до 70 км; перегрузки при маневрах - +6/-1. Полезная нагрузка - Линза Люнеберга, дымовой трассер. Эффективная поверхностиь рассеяния, кв. м: 7,5 - с линзой Люнеберга, 1-1,5 - с уголковым отражателем; 0,15 - без средств увеличения ЭПР.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
03.11.2011 01:25
Слишком дорогая, раз в 10-15, машина и посредственные х-ки в плане маневренности. Движки подобных имеют себестоимость несколько сот доларов, даже весьма витиеватые - тысячи полторы и то из-за АСУ, датчиков.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.08 18:00
  • 80
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 15.08 16:24
  • 0
О чём «забыли» сказать журналистам
  • 15.08 11:12
  • 10021
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.08 09:23
  • 0
Оперативное оборудование территории как необходимое условие военной безопасности государства
  • 15.08 09:20
  • 0
Логистика НАТО: Запад готовится к войне
  • 15.08 04:41
  • 2
МИД РФ: Киев не думает о мире и пытается затянуть боевые действия
  • 14.08 20:15
  • 2761
Как насчёт юмористического раздела?
  • 14.08 19:31
  • 1
Китайские учёные добились прорыва в развитии квантовых компьютеров - через использование ИИ и «оптического пинцета»
  • 14.08 17:52
  • 1
Минюст запросил позицию Роскосмоса о проведении свадеб на космодромах
  • 14.08 15:55
  • 1
Кавказский "коридор Трампа" — это угроза для России, Ирана и Китая (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.08 14:52
  • 0
Автономный ИИ-разработчик: начало эпохи самопрограммирующихся алгоритмов
  • 14.08 11:04
  • 1
Telegraph: Украина может отказаться от потерянных территорий ради урегулирования
  • 14.08 03:57
  • 0
В ожидании встречи на Аляске - об СВО
  • 14.08 03:31
  • 0
Украина как "православная Польша"
  • 13.08 17:03
  • 0
«Мир» Армении и Азербайджана