Войти

ОАО "ОАК" поддерживает "Зеленый форум-2011"

1501
0
0

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАО "ОАК") выступит Генеральным партнером второй Международной конференции "Зеленый форум" ("Зеленый форум-2011"), которая пройдет 9 ноября 2011 года в Москве.


На конференции будут освещены основные принципы экологической политики "Объединенной авиастроительной корпорации", представлены ключевые направления научно-технических работ в части сокращения негативного воздействия авиатехники на окружающую среду. Особое внимание будет уделено текущим и перспективным разработкам корпорации и их экологическим характеристикам.


Как заявил Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян: "Перед авиационной промышленностью России стоит амбициозная цель - занять не менее 10% мирового рынка гражданских самолетов, и ее достижение невозможно без создания лайнеров, отвечающих самым строгим требованиям по экологии. Сегодня в мировом авиастроении экологичность является неоспоримым конкурентным преимуществом, и отечественные разработки должны превосходить зарубежные аналоги по этому показателю".


В свою очередь, генеральный директор ООО "АвиаПорт" Иван Скляров отметил, что забота об окружающей среде является общим делом всех авиаторов, и ответственная позиция, занимаемая отечественными самолетостроителями, вызывает глубокое уважение. "Мы признательны руководству "Объединенной авиастроительной корпорации" за поддержку "Зеленого Форума" и уверенны, что разрабатываемые и производимые в настоящее время лайнеры Sukhoi Superjet-100 и МС-21 внесут значительный вклад в сокращение эмиссии, производимой авиатранспортной отраслью", - подчеркнул он.


"Зеленый форум" - первое в нашей стране публичное мероприятие высокого уровня, призванное акцентировать внимание общества на усилиях, предпринимаемых властями, производителями и эксплуатантами авиационной техники во имя сохранения природы.


Тематика мероприятия охватывает такие направления, как нормативно-правовое регулирование вопросов охраны окружающей среды, инициативы властных структур и общественных организаций, перспективные научные исследования и прикладные разработки в авиастроении, опыт ведущих предприятий воздушного транспорта в решении экологических проблем.


Открытое акционерное общество "Объединенная авиастроительная корпорация" создано в 2006 г.


Уставный капитал Корпорации составляет 201,93 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находится 83,0% акций. В ОАО "ОАК" входят следующие юридические лица: ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой"; ОАО "Корпорация "Иркут"; ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А. Гагарина"; ОАО "ОАК - Транспортные самолеты"; ОАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол"; ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"; ОАО "Туполев"; ОАО "Илюшин Финанс Ко."; ОАО "Финансовая лизинговая компания"; ЗАО "Авиастар-СП"; ОАО "ВАСО"; ОАО "РСК "МиГ"; ОАО "КАПО им. С.П.Горбунова"; ОАО "ЭМЗ им. В.М.Мясищева", ОАО "ТАНТК им. Бериева".


Приоритетными направлениями деятельности ОАО "ОАК" и входящих в Корпорацию компаний, являются: разработка, производство, реализация, сопровождение эксплуатации, гарантийное и сервисное обслуживание, модернизация, ремонт и утилизация авиационной техники гражданского и военного назначения.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
17.08.2012
Новый облик ОАК: бизнес-единицы
28.03.2012
ОАК развивает кадровый резерв
14.07.2011
Новый облик ОАК: бизнес-единицы
19.01.2010
А.Федоров: "Для ОАК 2009 г был очень непростым"
29.12.2009
График создания бизнес-единиц в составе ОАК будет разработан в I квартале 2010 г.
29.12.2009
В ОАК начато формирование трех бизнес-единиц
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.05 23:36
  • 1244
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.05 16:23
  • 1
Борьба за доминирование: Российский и украинский подходы к Черноморскому региону
  • 10.05 14:31
  • 14
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 10.05 13:08
  • 1
Комбриг спецназа призвал создать БПЛА-носитель для FPV-дронов и внедрить в ВС России
  • 10.05 03:44
  • 4
Визит канцлера в Прибалтику. Все в этот день заставляет воскликнуть: переломный момент! (Der Spiegel, Германия)
  • 10.05 01:20
  • 0
В добавление к мифам - миф новейший, и ОЧЕНЬ надоедливый.
  • 09.05 23:17
  • 1
О некоторых заблуждениях касательно задач и возможностей танков.
  • 09.05 16:32
  • 2720
Как насчёт юмористического раздела?
  • 09.05 12:44
  • 14
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 09.05 10:26
  • 10
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 09.05 09:14
  • 1
Не верьте военной машине Вашингтона: Путин не собирается нападать на страны НАТО (Newsweek, США)
  • 09.05 09:01
  • 1
Китайская станция Chang'e-6 успешно вышла на окололунную орбиту
  • 09.05 08:55
  • 1
"Дни неприступных крепостей прошли". Украинский фронт вот-вот посыплется (Advance, Хорватия)
  • 09.05 02:07
  • 5
NASA успешно передало данные по лазерному лучу на 226 миллионов километров
  • 09.05 02:07
  • 1258
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ