Турецкая частная судостроительная верфь RMK Marine (Стамбул) в 2010 году представила на тендер ВМС Турции собственный проект универсального десантного корабля (УДК), разработанный при содействии британской проектной фирмы ВМТ. Корабль имеет полное водоизмещение около 25 тысяч тонн, длину 220 метров и должен вмещать до 300 человек личного состава и 700 человек десанта. Десантовместимость по технике составляет 13 основных танков, 27 плавающих бронетранспортеров типа AAV и 54 бронемашины либо автомобиля. Ангар вмещает четыре тяжелых транспортных вертолета, а доковая камера - два десантных катера на воздушной подушке типа LCAC либо четыре десантных катера типа LCM.
Планами ВМС Турции, принятыми в 2006 году, предусматривается строительство одного универсального десантного корабля на турецких верфях. В феврале 2010 года Управление военной промышленности (Savunma Sanayii Müstesarligi - SSM) министерства обороны Турции разослало предложения по участию в тендере семи турецким судостроительным предприятиям (ADIK, Çelik Tekne, Dearsan Shipyard, Desan Shipyard, RMK Marine, SEDEF и военно-морской верфи в Стамбуле), действовавшим в основном в кооперации с иностранными парнерами (и представившим в основном иностранные проекты). В мае 2011 года в окончательный конкурсный список вошли RMK Marine (с вышеуказанным проектом), SEDEF (представившая проект УДК Juan Carlos I испанского судостроительного объединения Navantia) и Desan Shipyard (представившая проект южнокорейской Hanjin Heavy Industries на основе УДК Dokdo). Окончательное решение по тендеру SSM должна принять к маю 2012 года, и в случае выделения финансирования контракт на строительство корабля избранного проекта может быть заключен до конца 2012 года.
