Войти
ЦАГИ

В ЦАГИ доставлены крыло и средняя часть фюзеляжа военно-транспортного самолета Ил-76-МД-90А

1614
0
+2

В начале октября в Центральный аэрогидродинамический институт им. проф. Н.Е. Жуковского из Ульяновска доставлены средняя часть фюзеляжа и крыло первого серийного экземпляра обновленного самолета Ил-76 для проведения стендовых прочностных испытаний. Исследовательские работы осуществляются по заказу ОАО "ОАК-Транспортные самолеты".


В настоящее время отсек фюзеляжа и консоли крыла размещены в лаборатории и установлены в стапельное положение. Проводятся стыковочные работы, которые должны завершиться в течение двух месяцев, после чего объект будет передан на лабораторные комплексные ресурсно-статические испытания. Специально для этих испытаний создается очень сложный стенд, который позволит одновременно испытывать фюзеляж с избыточным давлением, шасси, крыло, подвеску двигателей — все жизненно важные узлы самолета.


На первом этапе будет подтверждена статическая прочность конструкции, что обеспечит проведение летных испытаний опытного экземпляра самолета в будущем году без дополнительных эксплуатационных ограничений. Затем начнутся ресурсные испытания, включающие усталостные испытания в объеме двух проектных ресурсов и испытания на живучесть. В ходе испытаний на живучесть на объект будут нанесены предельно возможные повреждения в потенциально опасных местах и приложена эксплуатационная нагрузка. В результате будет подтверждена безопасность длительной эксплуатации самолета.


"Особенность этих испытаний заключается в том, что на одном объекте нам предстоит решать сразу две задачи: статической прочности и ресурса. Во время статических испытаний объект подвергается предельно возможным нагрузкам, значительно превышающим нагрузки, которым самолет подвергается в регулярной эксплуатации. Проведение усталостных испытаний после статических, как правило, недопустимо. Однако ученые и специалисты ЦАГИ, ОАО "Ил" и ОАО "ОАК-ТС" нашли нетрадиционные решения, позволяющие совместить и статические, и ресурсные исследования на одном планере", — прокомментировал заместитель начальника отделения ресурса конструкции летательных аппаратов, д.т.н. Константин Щербань.

Права на данный материал принадлежат ЦАГИ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.04 21:40
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35
  • 01.04 19:02
  • 372
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 01.04 18:56
  • 8
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 01.04 18:12
  • 2
С понтом под зонтом: Макрон пообещал защитить Европу от орд с Востока - Мнения ТАСС
  • 01.04 17:38
  • 1
Справедливый мир у каждого свой
  • 01.04 17:36
  • 8
Видео: зенитная ракета "358" сбила американский беспилотник Scan Eagle
  • 01.04 17:27
  • 0
Украинский плебисцит
  • 01.04 17:13
  • 8276
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.04 11:49
  • 1
Из Сибири с любовью: в РФ разработан дрон с радиусом действия в тысячу километров