Войти

Третий летный образец Т-50 практически готов подняться в воздух

4488
12
+4

Комсомольское-на-Амуре авиационно-промышленное объединение (КнААПО) завершает подготовку к летным испытаниям третьего образца истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), сообщил РИА Новости в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.


"Завершается подготовительная работа над третьим летным образцом истребителя пятого поколения. Он уже практически готов подняться в небо. Осталось отработать системы самолета. Он взлетит, когда конструкторы будут полностью уверены в изделии", - сказал собеседник агентства.


Источник не уточнил, в какие сроки ожидается начало летных испытаний прототипа самолета, но добавил, что в настоящее время на предприятии завершается создание четвертого образца ПАК ФА.


"Сборка четвертого образца находится в завершающей фазе. Сейчас идет конструкторская отработка", - добавил собеседник агентства.


Источник напомнил про инцидент на авиасалоне МАКС-2011, когда в августе самолет по техническим причинам прекратил взлет, выбросив тормозной парашют. В качестве причины инцидента СМИ называли "сбой в работе автоматики силовой установки".


"Инцидент на авиасалоне никак не повлиял на ход испытаний самолетов. Это был рабочий, технический момент, который мог возникнуть при испытании любого самолета. По срокам у авиапредприятия отставаний нет, все идет в плановом режиме", - сказал источник.


Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) должен поступить на вооружение ВВС в 2016 году. Летные испытания проходили только два образца ПАК ФА. Президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян сообщал, что в планах поднять в небо еще два истребителя пятого поколения до конца года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
12 комментариев
№0
28.10.2011 01:25
Цитата

"Завершается подготовительная работа над третьим летным образцом истребителя пятого поколения. Он уже практически готов подняться в небо.
Бог любит троицу!
Но куда было бы лучше три сотни =)
Ничего-сие токмо начало!
+10
Сообщить
№0
28.10.2011 01:57
Летай на радость Родине!
+7
Сообщить
№0
28.10.2011 03:32
А мне вот интересно, чем отличается третий экземпляр от предыдущих двух?
+3
Сообщить
№0
28.10.2011 06:29
Имран, как взлетит посмотрим. Может что из элементов начинки запихнули. Надо подождать чуток, дальше видно будет!
+2
Сообщить
№0
28.10.2011 09:12
вроде как АФАР должен стоять
+4
Сообщить
№0
28.10.2011 09:26
Будем надеяться, что и четвертый до конца года готов будет , Погосян в августе говорил об еще двух самолетах до конца года. Но вообще-класс!
+2
Сообщить
№0
28.10.2011 12:26
Давай, мужики! Мы в вас верим!
+4
Сообщить
№0
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
28.10.2011 17:34
Цитата
Четвёртый лишний?
четвёртый ПАКФА лишнем не будет-даже если их 666 будет :-)
0
Сообщить
№0
28.10.2011 18:54
Т-50-4 скорее всего плавно перейдет на следующий год, а полет троечки предварительно ждем в ноябре
+2
Сообщить
№0
Скрыто, низкий рейтинг.
№0
28.10.2011 20:53
belov2018

Ну откуда у Вас столько наивности? Конечно 3-й будет без начинки! А для 4-го еще и не заказывали.

"Работа по созданию радиолокационного комплекса с АФАР идёт строго по графику, согласованному с головным разработчиком самолёта - компанией "Сухой". В соответствии с этим графиком два опытных образца в настоящее время продолжают отработку на стендах и ещё один подготовлен для установки на самолёт. В этом году этот третий комплект РЛС с АФАР будет передан "Сухому", и начнёт работу уже непосредственно на борту одного из прототипов истребителя - третьего лётного экземпляра ПАК ФА. Продолжается изготовление следующих образцов: ведётся сборка четвёртого комплекта, предназначенного для установки на очередной прототип ПАК ФА, запущен в производство пятый..." - генеральный директор НИИП имени В.В. Тихомирова Ю.И. Белый, 2011 г.
+7
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"