Строительство нового судостроительного завода компанией SOCAR (Госнефтекомпания Азербайджана) будет вестись в 2011-2013 годах, сказал во вторник в ходе общественных слушаний по отчету о воздействии на окружающую среду и социально-экономическую сферу главный инженер Управления экологии SOCAR Ягуб Агасиев.
Решение о сооружении нового завода было принято в целях обеспечения недостающих мощностей в сфере строительства судов на Каспии.
Как говорится в отчете, в рамках строительства было создано совместное предприятие, в котором SOCAR обладает 65 процентов, Азербайджанская инвестиционная компания - 25 процентами и компания KEPPEL - 10 процентами. Управление заводом будет производиться компанией KEPPEL. Его строительство на 30 процентов будет осуществляться за счет акционерного капитала, а 70 процентов будет обеспечено за счет привлечения банковского кредита.
По словам Агасиева, завод будет строить суда для каспийского нефтяного флота, Каспийского морского пароходства, для военных целей, а также для государственной пограничной службы. На новом предприятии будут строиться также крупнотоннажные танкеры типа Caspian Max, способные транспортировать 60-70 тысяч тонн грузов. Кроме того, на заводе будет производиться ремонт судов.
За счет мощностей нового судостроительного завода станет возможным максимально обеспечить потребность в судах других прикаспийских государств, а также ремонт их судов.
"Реализация всех этих задач позволит еще более укрепить позиции Азербайджана на Каспии", - сказал Агасиев.
В настоящее время в рамках реализации этого проекта ведутся работы по подготовке мероприятий по смягчению потенциальных источников воздействия на окружающую и социально-экономическую среду, а также по плану управления окружающей средой.
Первое судно со стапелей нового завода будет спущено на воду уже в 2013 году.
Площадь предприятия составит 880 тысяч квадратных метров, площадь закрытого производственного участка - 75 тысяч квадратных метров. Протяженность причалов составит 1300 метров.
Объем инвестиций в строительство завода составляет 450 миллионов долларов.
Мощность завода составит 25 тысяч тонн металлоконструкций в год. Он сможет ежегодно производить четыре танкера дедвейтом 15 тысяч тонн или два танкера дедвейтом 70 тысяч тонн. Также завод сможет производить в год четыре судна морского обеспечения и буксировки и обеспечивать ремонт 80-100 судов различного назначения.
Э.Исмайлов
