Войти

ПМЗ создает собственное ремонтное производство

1364
0
0

Москва. 25 октября. АвиаПорт - ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ), серийно выпускающее авиадвигатели семейства ПС-90А, с июля 2011 года ведет работы по созданию собственного ремонтного производства, сообщил управляющий директор предприятия Алексей Михалев.


Целью создания ремонтного производства является сокращение времени выполнения ремонтов и, как следствие, простоев самолетов по причине отсутствия двигателей, уточнил он. "В этом году мы должны обеспечить ремонт двигателей в таких объемах, чтобы все воздушные суда были укомплектованы двигателями", - подчеркнул А.Михалев. По его словам, планами на 2011 год предусмотрен ремонт 71 двигателя, как по контрактам с авиакомпаниями, так и в целях восстановления запаса исправных двигателей на предприятии. В 2012 году, согласно бизнес-плану, намечено провести ремонт 76 двигателей. "Под такой объем ремонтных работ уже сейчас заключены договоры со всеми основными поставщиками", - дополнил руководитель предприятия.


Развитие и технологическое оснащение ремонтного производства имеет высокий приоритет для руководства предприятия, подчеркнул управляющий директор. По его словам, на 2011 год выделено порядка 1 млрд рублей на оснащение основного и ремонтного производства современным оборудованием, планами 2012 года предусмотрены инвестиции в размере 2,2 млрд рублей.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет