Войти

Поставка мишеных комплексов Е-95 с мишенями Е-95М остается стабильной

2745
1
0

Москва. 25 октября. АвиаПорт - ЗАО "ЭНИКС" в текущем году не планирует снижать выпуск мишенных комплексов Е-95 с мишенями Е-95М, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению Ильдар Якупов.


Он отметил, что выпуск мишеней, в основном, ведется по заказам предприятий, которым мишени необходимы для тренировки и испытаний своих изделий (ЗРК).


И.Якупов уточнил, что выпуск по заказам различных организаций мишеней Е-95М в последние годы стабилизировался на уровне нескольких десятков мишеней в год. "Таким количеством фирма полностью удовлетворяет потребности заказчиков", - отметил собеседник. На сегодня общее количество поставленных мишеней М-95М можно оценить как более 250 экземпляров, считает главный конструктор.


Он обратил внимание, что с 2011 года мишени Е-95М поставляются с модернизированным пульсирующим воздушно-реактивным двигателем М135. "Во всех мишенях и беспилотниках фирмы ЭНИКС очень широко применены композиционные материалы", - дополнил И.Якупов.


Отвечая на вопрос о поставках новой мишени Е-08, он сказал, что после поставки в 2009 году примерно 15 штук, на сегодня больше заказов на ее поставку не поступало.


Воздушная мишень E-95M имитирует дозвуковые маневрирующие цели типа крылатая ракета, планирующая бомба, ДПЛА. Старт мишени выполняется с буксируемой наземной пусковой установки.


Мишень после старта обеспечивает выход на заданную высоту, горизонтальный полет, выполнение заданных маневров в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также посадку как по радиокомандам с земли, так и по программе.


Мишень Е-95М длиной 2,1 м и стартовой массой 70 кг оснащена одним пульсирующим ВРД М135 тягой 15 кг. Топливо - бензин.


Скорость полета 200-400 км/час; диапазон высот применения 100-3000 м; продолжительность полета - до 0,5 часа; радиус действия - до 70 км; перегрузки при маневрах - +6/-1.


Полезная нагрузка - Линза Люнеберга, дымовой трассер. Эффективная поверхность рассеяния, кв. м: 7,5 - с линзой Люнеберга, 1-1,5 - с уголковым отражателем; 0,15 - без средств увеличения ЭПР.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
26.10.2011 04:15
Красная цена такой машины при НОРМАЛЬНОЙ работе конструктора и массовом производстве была бы от 7 до 15 тысяч Евро в зависимости от возможностей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов