Войти

Поставка мишеных комплексов Е-95 с мишенями Е-95М остается стабильной

2512
1
0

Москва. 25 октября. АвиаПорт - ЗАО "ЭНИКС" в текущем году не планирует снижать выпуск мишенных комплексов Е-95 с мишенями Е-95М, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению Ильдар Якупов.


Он отметил, что выпуск мишеней, в основном, ведется по заказам предприятий, которым мишени необходимы для тренировки и испытаний своих изделий (ЗРК).


И.Якупов уточнил, что выпуск по заказам различных организаций мишеней Е-95М в последние годы стабилизировался на уровне нескольких десятков мишеней в год. "Таким количеством фирма полностью удовлетворяет потребности заказчиков", - отметил собеседник. На сегодня общее количество поставленных мишеней М-95М можно оценить как более 250 экземпляров, считает главный конструктор.


Он обратил внимание, что с 2011 года мишени Е-95М поставляются с модернизированным пульсирующим воздушно-реактивным двигателем М135. "Во всех мишенях и беспилотниках фирмы ЭНИКС очень широко применены композиционные материалы", - дополнил И.Якупов.


Отвечая на вопрос о поставках новой мишени Е-08, он сказал, что после поставки в 2009 году примерно 15 штук, на сегодня больше заказов на ее поставку не поступало.


Воздушная мишень E-95M имитирует дозвуковые маневрирующие цели типа крылатая ракета, планирующая бомба, ДПЛА. Старт мишени выполняется с буксируемой наземной пусковой установки.


Мишень после старта обеспечивает выход на заданную высоту, горизонтальный полет, выполнение заданных маневров в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также посадку как по радиокомандам с земли, так и по программе.


Мишень Е-95М длиной 2,1 м и стартовой массой 70 кг оснащена одним пульсирующим ВРД М135 тягой 15 кг. Топливо - бензин.


Скорость полета 200-400 км/час; диапазон высот применения 100-3000 м; продолжительность полета - до 0,5 часа; радиус действия - до 70 км; перегрузки при маневрах - +6/-1.


Полезная нагрузка - Линза Люнеберга, дымовой трассер. Эффективная поверхность рассеяния, кв. м: 7,5 - с линзой Люнеберга, 1-1,5 - с уголковым отражателем; 0,15 - без средств увеличения ЭПР.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
26.10.2011 04:15
Красная цена такой машины при НОРМАЛЬНОЙ работе конструктора и массовом производстве была бы от 7 до 15 тысяч Евро в зависимости от возможностей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.06 20:57
  • 372
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 23.06 20:29
  • 1029
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.06 15:31
  • 3
В зоне СВО заметили тяжелый БТР «из Безумного Макса»
  • 23.06 15:30
  • 9486
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 13:32
  • 1
Матвиенко считает, что женщины должны чаще летать в космос
  • 23.06 10:52
  • 1494
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 23.06 10:47
  • 1
Европейские ракеты нового поколения
  • 23.06 10:23
  • 74
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 23.06 09:49
  • 18
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 23.06 05:38
  • 0
В связи с небольшой дискуссией о ПВО.
  • 23.06 02:23
  • 1
Россия и Индонезия намерены развивать военное и военно-техническое сотрудничество
  • 23.06 00:42
  • 0
Ответ на "РФ предлагала Ирану сотрудничать в области ПВО, иранская сторона не проявила интерес - Путин"
  • 22.06 21:32
  • 0
По поводу "Вместо Ирана должна была быть Россия: подлый удар по Калининграду сорвался"
  • 22.06 15:13
  • 43
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 22.06 15:02
  • 316
Космонавтика Илона Маска