Войти

Поставка мишеных комплексов Е-95 с мишенями Е-95М остается стабильной

2530
1
0

Москва. 25 октября. АвиаПорт - ЗАО "ЭНИКС" в текущем году не планирует снижать выпуск мишенных комплексов Е-95 с мишенями Е-95М, сообщил "АвиаПорту" главный конструктор по направлению Ильдар Якупов.


Он отметил, что выпуск мишеней, в основном, ведется по заказам предприятий, которым мишени необходимы для тренировки и испытаний своих изделий (ЗРК).


И.Якупов уточнил, что выпуск по заказам различных организаций мишеней Е-95М в последние годы стабилизировался на уровне нескольких десятков мишеней в год. "Таким количеством фирма полностью удовлетворяет потребности заказчиков", - отметил собеседник. На сегодня общее количество поставленных мишеней М-95М можно оценить как более 250 экземпляров, считает главный конструктор.


Он обратил внимание, что с 2011 года мишени Е-95М поставляются с модернизированным пульсирующим воздушно-реактивным двигателем М135. "Во всех мишенях и беспилотниках фирмы ЭНИКС очень широко применены композиционные материалы", - дополнил И.Якупов.


Отвечая на вопрос о поставках новой мишени Е-08, он сказал, что после поставки в 2009 году примерно 15 штук, на сегодня больше заказов на ее поставку не поступало.


Воздушная мишень E-95M имитирует дозвуковые маневрирующие цели типа крылатая ракета, планирующая бомба, ДПЛА. Старт мишени выполняется с буксируемой наземной пусковой установки.


Мишень после старта обеспечивает выход на заданную высоту, горизонтальный полет, выполнение заданных маневров в вертикальной и горизонтальной плоскостях, а также посадку как по радиокомандам с земли, так и по программе.


Мишень Е-95М длиной 2,1 м и стартовой массой 70 кг оснащена одним пульсирующим ВРД М135 тягой 15 кг. Топливо - бензин.


Скорость полета 200-400 км/час; диапазон высот применения 100-3000 м; продолжительность полета - до 0,5 часа; радиус действия - до 70 км; перегрузки при маневрах - +6/-1.


Полезная нагрузка - Линза Люнеберга, дымовой трассер. Эффективная поверхность рассеяния, кв. м: 7,5 - с линзой Люнеберга, 1-1,5 - с уголковым отражателем; 0,15 - без средств увеличения ЭПР.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
1 комментарий
№0
26.10.2011 04:15
Красная цена такой машины при НОРМАЛЬНОЙ работе конструктора и массовом производстве была бы от 7 до 15 тысяч Евро в зависимости от возможностей.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 16:11
  • 10228
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"