Канада планирует потратить миллиарды долларов для приобретения истребителей пятого поколения F-35. Сообщается, что ВВС Канады обеспокоены системой связи и системой дозаправки в воздухе этого новейшего боевого самолета.
Командование ВВС Канады еще в прошлом году высказывало озабоченность, что система радио- и спутниковой связи истребителя F-35 не столь эффективна и совершенна, чем на самолетах CF-18, которые недавно прошли этап обширной модернизации стоимостью 2,6 млрд долл США (начало модернизации 2000 год).
Дело в том, что в условиях эксплуатации самолетов на высоких широтах Арктики основной системой связи является спутниковая. Сигналы от самолета передаются на спутник, оттуда они транслируются на наземную станцию. F-35 может быть оснащен такой системой связи, но программное обеспечение такого рода не будет доступно при производстве первых партий самолетов. Ожидается, что оно будет создано в ходе четвертого этапа, запланированного на 2019 год.
Представитель Lockheed Martin признал наличие подобной проблемы, которая в настоящее время изучается. В отличие от F-35 истребители CF-18 оснащены современной подвесной контейнерной системой связи. Представитель министерства обороны Канады Эван Короневски (Evan Koronewski) не согласен с тем, что система связи F-35 будет уступать аналогичному оборудованию CF-18. «Связь в Арктике представляет собой определенную проблему для всех типов самолетов из-за нехватки спутникового покрытия северных территорий Земли. Канада тесно сотрудничает с другими странами-союзниками для обеспечения бесперебойной связи в арктических условиях, и эти требования будут выполнены», заявил он. Кроме того, он предположил, что оснащение подобной контейнерной системой связи истребителей F-35 обошлось бы дешевле, если бы другие страны присоединились к финансированию этих работ.
Также затрагивался вопрос возможности оснащения истребителей F-35, предназначенных для ВВС Канады, обоими типами систем дозаправки в воздухе – традиционной системой «шланг-конус» и при помощи телескопической трубы. ВВС Канады желали бы знать, стоит ли им модернизировать свой парк воздушных заправщиков. В случае, если канадские F-35 будут оборудованы обоими типами дозаправки, то такая модернизация не потребуется. Lockheed Martin заявил, что это вполне возможно, но решение о том, тратить ли деньги на совмещение на истребителе обоих типов дозаправочного оборудования, до сих пор еще не принято.
По материалам www.theglobeandmail.com