Войти

Экс-пилот назвал альтернативу иностранным самолетам в России

1256
2
+1
Самолет Ту-334
Самолет Ту-334.
Источник изображения: realnoevremya.ru

В России может случиться серьезная нехватка деталей для иностранных самолетов, считает экс-командир воздушного судна, специалист по безопасности полетов Александр Романов. По его мнению, сейчас нужно сделать ставку на отечественные Ту-204, Ту-214 и Ту-334. О будущем российской авиации и альтернативе зарубежным бортам он высказался в разговоре с «Лентой.ру».

Проблема иностранных самолетов

19 апреля стало известно, что Минпромторг России оценит возможность производства деталей для своевременного ремонта иностранных самолетов Boeing и Airbus, которые остались на территории страны. Соответствующее письмо Олег Бочаров, замглавы ведомства, направил заместителю министра транспорта Игорю Чалику.

«Надо срочно зазывать огромную профессиональную аудиторию конструкторов, инженеров, производителей, которая будет подсказывать. И вместе решать, что делать», — поделился своим мнением Романов.

Для того чтобы оценить возможность производства, Минпромторг запросил у российских авиаперевозчиков и сервисных компаний данные по запчастям. По каждой детали необходимо составить спецификацию с указанием типа воздушного судна и условий его эксплуатации, а также предоставить не менее пяти оригинальных деталей для 3D-сканирования, исследования состава материала и определения свойств изделия.

Если взяться за вопрос с военной дисциплиной, чтобы процессом руководили настоящие профессионалы, то все возможно. Но сейчас происходят просто декларации. Серьезно никто за это пока не брался

Александр Романов Специалист по безопасности полетов

По мнению Романова, на сегодняшний день российские предприятия не занимаются производством запчастей для иностранных самолетов, поэтому ремонт невозможен.

«У меня оптимизма нет. Большая часть самолетов, от 30 до 40 процентов, зависит от иностранных компаний, а они явно не собираются продлевать с нами рабочие отношения. Вот сделать шасси, допустим, на МС-21, которое производят американцы, — это годы работ», — отметил Романов.

На чем будем летать?

Специалист по безопасности полетов Александр Романов уверил, что полеты в России не прекратятся, несмотря на возможные проблемы с иностранными лайнерами.

«Уже есть линейка самолетов, которая будет выпускаться у нас: Ту-204, Ту-214, Ту-334 и так далее. Они уже готовы. Я считаю, что ставку нужно делать на них, потому что это экономично. К самолетам из этой линейки подходят одинаковые запчасти, а это очень выгодно», — заключил экс-командир воздушного судна.

Ранее стало известно, как российские авиакомпании противостоят санкциям. Так, «Аэрофлот» сообщил о сокращении эксплуатации самолетов зарубежного производства, чтобы продлить срок их службы. Компания S7 Airlines призвала продлить программу субсидирования семейных авиаперевозок по льготным тарифам для стимулирования спроса. А компания Red Wings начнет совершать полеты в ОАЭ на отечественных самолетах Sukhoi Superjet 100 с 27 апреля.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
09.07.2020
«Черные дыры» авиапрома
07.07.2014
«Пока мы ходим перед Западом на полусогнутых ногах…»
16.01.2014
Самолетостроение - итоги 2013 года
20.11.2012
Демонтаж авиационной отрасли России может завершиться до 2025 года
12.08.2010
"И трижды плюнем через левое плечо"
06.02.2009
"Туполев" прорубил окно в Европу
2 комментария
№1
20.04.2022 13:17
Не так все печально с МС-21, судя по статье:
https://www.putin-today.ru/archives/147146
Ту-204 и Ту-214 летают и могут летать дальше, а вот заменить всю начинку в Ту334 на новую (старая - уже совсем старая, да и её наверное не производят) - это не на один год.
+1
Сообщить
№2
20.04.2022 13:50
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Не так все печально с МС-21, судя по статье:
https://www.putin-today.ru/archives/147146
Статья какого то рандомного чела с Дзена. Не аргумент.
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
а вот заменить всю начинку в Ту334 на новую (старая - уже совсем старая, да и её наверное не производят) - это не на один год.
Дело не в том что она старая, а в том-то её никогда серийно не выпускали, в отличии от комплектующих для Ту-204/214, хотя что то оттуда наверное можно позаимствовать и на 334. Ибо его делали на базе 204-го. Старую авионику можно заменить на заимствованную у более новых самолётов и адаптировпнную на "Ту". Скоро будут готовы новые двигатели ПД-8 - они подойдут и туда.
Только никто уже не остановит разогнанное производство SSJ-100, ради его старого соперника - конкурента.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.12 07:59
  • 5
Шойгу предложил применять в рамках СВО перспективные комплексы вооружения
  • 03.12 07:20
  • 39110
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 03.12 05:53
  • 3
Топливные и энергетические объекты Украины из космоса
  • 03.12 05:13
  • 104
Зенитная ракета вдогонку: показано применение истребителя Су-35 в качестве штурмовика
  • 03.12 04:57
  • 1
AURUS Komendant запущен в серию!
  • 03.12 04:48
  • 1
Как России лишить Украину поддержки из космоса
  • 03.12 02:06
  • 8
Новая мобильная пусковая установка под "Циркон" сможет применять ракеты "Оникс"
  • 03.12 01:16
  • 1
МО РФ: Турция две последние недели не участвует в совместном патрулировании в Сирии
  • 02.12 21:15
  • 1
В Хакасии сформировали новый зенитный ракетный полк с комплексами "Панцирь-С"
  • 02.12 20:18
  • 2
ЕК предложила создать фонд для Киева из замороженных €319 млрд российских активов
  • 02.12 19:55
  • 3
Киев технически мог освоить производство боеприпасов 152 калибра
  • 02.12 19:35
  • 3
В России оценили французские РСЗО на Украине
  • 02.12 13:58
  • 1
Портфель экспортных оружейных заказов РФ сохраняется на уровне $50-55 млрд - глава ФСВТС
  • 02.12 06:21
  • 2
Компания ICON получила аванс от NASA на трехмерную печать домов для лунных колонистов
  • 02.12 06:14
  • 3
Замглавы Ростеха и гендиректор РОЭ награждены орденами "За заслуги перед Отечеством"