Войти

В Аргентине будут производиться китайские вертолеты Z-11

2035
1
0

ЦАМТО, 20 октября. Китай сделал серьезную заявку на продвижение вертолетов Z-11 на рынок Аргентины и других стран Латинской Америки

Как сообщает ресурс Universoarmas.com.ar, Минобороны Аргентины объявило о заключении соглашения с Китайской авиационной импортно-экспортной корпорацией (CATIC), предусматривающее совместную разработку и производство первого национального легкого аргентинского вертолета с «Авиастроительным предприятием Аргентины им. бригадира Сен Мартина» (La Fabrica Argentina de Aviones - FAdeA).


Министр обороны Аргентины Артуро Пуричелли в ходе визита на предприятие FAdeA заявил, что целью подписанного соглашения является организация производства в стране вертолетов для собственных нужд, а также других стран региона Латинской Америки.


По заявлению партнеров, на начальном этапе сотрудничества планируется организовать в Аргентине отверточную сборку военной и гражданской версий вертолета Z-11, а затем наладить их полное изготовление и поддержку.


Как было отмечено, в перспективе не исключено сотрудничество с китайской стороной в разработке и производстве других образцов авиационной техники.


Делать долгосрочные прогнозы о развитии сотрудничества Аргентины и Китая в данной сфере пока рано, однако можно предположить, что подписанное соглашение может осложнить планируемое продвижение на аргентинский рынок вертолетов российского производства.


Однодвигательный вертолет Z-11 рассчитан на перевозку шести человек. Длина машины составляет 13,012 м, собственная масса – 1253 кг, максимальный взлетный вес – 2225 кг, максимальная крейсерская скорость – 278 км/ч, дальность действия – 652 км, практический потолок – 5280 м. Возможности Z-11 позволят использовать его для проведения поисково-спасательных операций, ведения разведки и нанесения ударов по наземным целям.


В ходе церемонии, состоявшейся на предприятии FAdeA, руководству Минобороны Аргентины был также представлен первый опытный образец УТС начальной подготовки IA-73, разработанный FAdeA. Он будет использоваться для обучения курсантов перед пилотированием учебно-боевых самолетов АТ-63 «Пампа». Новые УТС заменят эксплуатирующиеся в настоящее время ВВС Аргентины Т-34 «Турбо Ментор».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
21.10.2011 01:16
Могут столкнуться с исками от ЕС вообще и французов в частности. Оригинал назывался  Eurocopter France AS.350 Ecureuil (теперь AS.550 Fennec фирмы Eurocopter).
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.12 18:42
  • 12423
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.12 15:24
  • 1
Главком Сухопутных войск провел расширенное заседание Военного совета
  • 23.12 02:01
  • 1
Комментарий к ""Новый фронт". Что начинается на северных границах России"
  • 23.12 01:39
  • 0
Комментарий к "Экс-консультант Трампа: тоннель между США и Россией построить реально"
  • 23.12 00:04
  • 2
В России разрабатывают энергонезависимую память на основе сегнетоэлектрического оксида гафния
  • 22.12 16:10
  • 1
Построен первый импортозамещённый самолёт Ту-214
  • 22.12 13:56
  • 2
Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии
  • 22.12 03:29
  • 1
"Новый фронт". Что начинается на северных границах России
  • 22.12 00:20
  • 0
Комментарий к "Собран корпус первой подлодки типа "Вирджиния" в новейшей модификации"
  • 21.12 15:50
  • 2
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 21.12 13:37
  • 7
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 21.12 12:07
  • 5
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 21.12 08:35
  • 2765
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 07:47
  • 1
В Индонезии проведена презентация самолета Як-130
  • 20.12 23:39
  • 0
Комментарий к "Жизнь не будет прежней: 2026"