Boeing

"Боинг" увеличивает темпы выпуска по программе 737

1443
1
0

В ближайшее время завод начнет выпускать по 35 самолетов в месяц

Компания "Боинг" начала сборку первого самолета Next-Generation 737 с новой производственной планкой по данной программе. Количество выпускаемых самолетов увеличивается с 31,5 до 35 в месяц в ответ на высокий спрос на самый продаваемый узкофюзеляжный самолет в мире.


Сегодня в новейшую автоматизированную монтажную установку для лонжеронов были загружены профили и ребра жесткости. Затем детали были соединены, образовав лонжерон - основную несущую конструкцию крыльев. Это первый заметный шаг в окончательной сборке самолета.


"Монтаж лонжеронов, начатый сегодня, свидетельствует об успехах, достигнутых командой 737, - заявила Беверли Уайз, вице-президент и генеральный менеджер программы 737. - Это очередной этап из запланированных серий повышения темпов производства, направленных на удовлетворение спроса на самый популярный самолет в истории авиации".


Готовясь к росту темпов производства по программе 737, компания "Боинг" осуществляет ряд мер по трем направлениям: повышение эффективности производства совместно с командами "Боинг", отвечающими за усовершенствования производственных процессов; увеличение производственных мощностей за счет капитальных вложений, таких как, например, новая линия установки систем крыльев на заводе в Рентоне; более эффективное использование предприятия, осуществляя в связи с этим перенос некоторых производственных площадей, расширение других и вывод из эксплуатации устаревшего оборудования.


Установка лонжеронов для автоматизированного монтажа, которая использовалась для производства первого лонжерона - это девятая из числа подобных машин на заводе в Рентоне, способная проделать около 1700 отверстий и установить крепежные детали для изготовления лонжерона. Эта установка увеличивает выпуск крыльев для самолетов 737 и является примером одного из многих изменений, происходящих в Рентоне и направленных на увеличение мощностей и подготовку к росту темпов производства.


Темпы выпуска 737 вырастут до 38 самолетов в месяц во втором квартале 2013 г. и до 42 самолетов в месяц в первой половине 2014 г.

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
1 комментарий
21.10.2011 10:37
это правильно! ведь надо заполнять огромный российский рынок с парализованным отечественным авиапромом.
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 21:34
  • 1
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 31.03 21:34
  • 0
Ответ на "В "Ростехе" рассказали, какими будут танки будущего"
  • 31.03 19:59
  • 8272
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 18:31
  • 5
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 16:35
  • 102
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"