Войти
Boeing

"Боинг" увеличивает темпы выпуска по программе 737

1597
1
0

В ближайшее время завод начнет выпускать по 35 самолетов в месяц

Компания "Боинг" начала сборку первого самолета Next-Generation 737 с новой производственной планкой по данной программе. Количество выпускаемых самолетов увеличивается с 31,5 до 35 в месяц в ответ на высокий спрос на самый продаваемый узкофюзеляжный самолет в мире.


Сегодня в новейшую автоматизированную монтажную установку для лонжеронов были загружены профили и ребра жесткости. Затем детали были соединены, образовав лонжерон - основную несущую конструкцию крыльев. Это первый заметный шаг в окончательной сборке самолета.


"Монтаж лонжеронов, начатый сегодня, свидетельствует об успехах, достигнутых командой 737, - заявила Беверли Уайз, вице-президент и генеральный менеджер программы 737. - Это очередной этап из запланированных серий повышения темпов производства, направленных на удовлетворение спроса на самый популярный самолет в истории авиации".


Готовясь к росту темпов производства по программе 737, компания "Боинг" осуществляет ряд мер по трем направлениям: повышение эффективности производства совместно с командами "Боинг", отвечающими за усовершенствования производственных процессов; увеличение производственных мощностей за счет капитальных вложений, таких как, например, новая линия установки систем крыльев на заводе в Рентоне; более эффективное использование предприятия, осуществляя в связи с этим перенос некоторых производственных площадей, расширение других и вывод из эксплуатации устаревшего оборудования.


Установка лонжеронов для автоматизированного монтажа, которая использовалась для производства первого лонжерона - это девятая из числа подобных машин на заводе в Рентоне, способная проделать около 1700 отверстий и установить крепежные детали для изготовления лонжерона. Эта установка увеличивает выпуск крыльев для самолетов 737 и является примером одного из многих изменений, происходящих в Рентоне и направленных на увеличение мощностей и подготовку к росту темпов производства.


Темпы выпуска 737 вырастут до 38 самолетов в месяц во втором квартале 2013 г. и до 42 самолетов в месяц в первой половине 2014 г.

Права на данный материал принадлежат Boeing
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
1 комментарий
№0
21.10.2011 10:37
это правильно! ведь надо заполнять огромный российский рынок с парализованным отечественным авиапромом.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.06 01:33
  • 3
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 24.06 00:38
  • 5
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 24.06 00:05
  • 2
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 23.06 12:56
  • 16160
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России