Реактивный военный беспилотный самолет-невидимка нового поколения «X-47B» впервые осуществил полет в штатном, так называемом крейсерском, режиме. Предыдущие летные испытания, которые были начаты совсем недавно, он выполнял полеты с выпущенным шасси, что препятствовало провести полную проверку его аэродинамических свойств. И только сейчас, во время его последнего полета, шасси было убрано. Это позволило экспертам дать подтверждение заявленных характеристик беспилотника на более высоких скоростях и в более широком диапазоне высот.
Создавался беспилотный автоматический самолет «X-47B» с учетом высочайших требований к его аэродинамическим свойствам. Именно для этих целей в его конструкции даже не предусматривалось наличие хвостового оперения, что дополнительно способствовало его «невидимости».
Разработка беспилотника «X-47B» осуществляется в компании «Northrop Grumman» по заказам Военно-Морских Сил США. Военные планируют его использовать в качестве палубного беспилотника. Разрабатывается аппарат как ударный самолет-робот, который сможет выполнять самые разнообразные боевые задания на более высоких скоростях. Беспилотники «Predator» и «Reaper», которые в настоящее время получили широкое применение, таких скоростей не достигают.
Считается, что «X-47B» станет первым беспилотным самолетом-невидимкой, который способен совершать взлет с палубы авианосца, а затем на нее же садиться. Эксперты Военно-Морских Сил США также ведут работы в направлении обеспечения систем управления «X-47B» системой совершенного искусственного интеллекта. Такая система даст ему возможность без вмешательства человека принимать в условиях современных боевых операций самостоятельные решения. Ну как тут не припомнить сюжет популярного фильма 2005 года «Невидимка /Стелс /Stealth».
