Строительство верфи в Кронштадте зависит от решения по освоению Штокмана

1476
0
0

Строительство новой судостроительной верфи и перенос действующих мощностей ОАО "Адмиралтейские верфи" в Кронштадт зависит от решения правительства по освоению Штокмановского месторождения, заявил во вторник журналистам президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) Роман Троценко.


По словам Р. Троценко, это во многом зависит от позиции о развитии арктического шельфа, от того, как будет принято решение по Штокману и как будут двигаться заказы по газовозам.


"Первый и основной проект - это первая часть Штокмана, поскольку Штокман потом будет иметь и вторую, и третью очередь, то при старте этого проекта российское судостроение получит большой объем заказов, порядка 20 млрд долл. в общей сложности. Для нас этот проект очень важен", - заявил он.


Р. Троценко также отметил, что проект строительства новой верфи самодостаточен. "В случае, если ОСК увидит заказы на строительство газовозов для эксплуатации Штокмана, проектом по переносу мощностей компания займется гораздо активнее", - уточнил он.


В конце сентября Роман Троценко сообщал о том, что в июне-июле 2012 года ОСК и власти Петербурга планируют провести инвестиционный конкурс по освоению территории Ново-Адмиралтейского острова в центре города, откуда через два-три года переедет судостроительный завод "Адмиралтейские верфи".


Как ранее сообщало "Оружие России", в июне текущего года были подписаны трехсторонние соглашения между правительством Санкт-Петербурга, ОСК и ОАО "Адмиралтейские верфи" об осуществлении инвестиций в создание нового судостроительного комплекса на острове Котлин и об условиях перебазирования "Адмиралтейских верфей" с Ново-Адмиралтейского острова.


Перевод производственных мощностей "Адмиралтейских верфей" на остров Котлин ОСК планирует начать до середины 2012 года, а завершить переезд и строительство новой верфи в Кронштадте - в 2014-2015 годах.


На сегодняшний день идет рабочее проектирование новой судостроительной верфи, которая позволит реализовать планы по созданию современного универсального судостроительного комплекса с сухим доком на западе страны.


Ксения Кузнецова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.04 22:13
  • 0
Ответ на "В США сравнили российский «Корнет» с Javelin"
  • 07.04 20:59
  • 8368
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.04 20:18
  • 6
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 07.04 19:38
  • 1
Бразилия приобретает британские десантные вертолётные корабли-доки Albion и Bulwark
  • 07.04 19:35
  • 0
О литературоцентричности России, и ее последствиях.
  • 07.04 19:13
  • 1
Россия обеспокоена рядом вопросов глобальной безопасности, их надо решать - Дмитриев
  • 07.04 17:06
  • 2
Генсек НАТО заявил, что РФ должна действовать быстрее в украинском урегулировании
  • 07.04 17:04
  • 5
Израиль испытал антидроновый Typhoon с американской пушкой
  • 07.04 15:23
  • 1
В Британии рассказали о проблемах программы Challenger 3
  • 07.04 10:48
  • 4
История самого богатого бомжа инвестора
  • 07.04 10:47
  • 1
Взвод танков и две БМП: опубликованы кадры массового уничтожения техники ВСУ российскими дронами на оптоволокне
  • 07.04 07:26
  • 0
Об истинно-русском патриотизме.
  • 07.04 07:07
  • 1
Northrop Grumman запустит для Пентагона космический дозаправщик
  • 07.04 05:27
  • 1471
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 07.04 03:28
  • 1
О неожиданном влиянии СВОйны на Россию