Войти

БПЛА "Филин" поступит в продажу с начала 2012 г.

2454
3
0

Москва. 19 октября. АвиаПорт - ЗАО "Транзас" планирует с начала 2012 г. начать продажу комплекса воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Филин", сообщил "АвиаПорту" представитель компании.


Программа заводских летных испытаний комплекса должна быть завершена к концу 2011 г. Одновременно будет вестись подготовка к серийному производству, сказал он.


Применение новых технологий, материалов и бортового оборудования позволили создать БПЛА массой 30 кг с функциями, которые выполнял ранее БПЛА массой 50 кг, подчеркнул представитель компании.


"Филин" получит более совершенный с точки зрения аэродинамики планер, будут применены новейшие технологии производства, что приведет к снижению массы БПЛА. Аппарат станет альтернативой БПЛА "Дозор-50", он ориентирован на выполнение тех же задач. Применение более совершенного бортового оборудования, наряду с повышенными летно-технических характеристик придаст БПЛА и новые качества.


Как подчеркнул специалист, весь комплекс бортового радиоэлектронного оборудования уже отработан. БПЛА будет иметь двухбалочную схему с толкающим воздушным винтом и импортный двигатель.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
3 комментария
№0
20.10.2011 02:39
У них стоимость линки+ автопилот таковы что на лендровере чёрном катаются, ценник поллимона зелени называли. Полнейший неадекват если не переделаются на массовость.
0
Сообщить
№0
22.10.2011 11:19
Здесь двухбалочная схема с толкающим винтом сразу за крылом, а это большой минус для тросовой посадки. Т.е. неперспективная модель и долго не протянет.
0
Сообщить
№0
22.10.2011 16:37
У них главное отличие при посадке от того что у нас летал в 2007, правда уже вне России в том что низкая прочность и нет защиты аппаратуры на уровне самой конструкции. а травку такая сядет с слегка покоцанном виде а если будет сильный ветер разве мастерство пилота на посадочной спасти может от убийства машины и наверняка электроники.
Надо отдать должное - мне очень повезло с ГК. Хотя я также предполагал на лыжу посадку но по более традиционным схемам с некоторыми более дорогими наворотами.
У нас кстати также двухбалочник был, но движок куда выше стоял.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.06 22:24
Вопросы к "В военной разведке США заявляют, что возможные выводы об уроне ядерной программе Ирана носят очень предварительный характер - СМИ"
  • 27.06 20:15
  • 1
Ответ на "Россия не нашла в трофейных танках ничего прорывного"
  • 27.06 19:43
  • 9502
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.06 18:30
  • 454
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 27.06 16:42
  • 0
Оркестр калибра: симфония для Полонеза
  • 27.06 15:14
  • 1059
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 27.06 12:38
  • 0
Уступит Брюссель Варшаве или проявит гибкость?
  • 27.06 12:03
  • 1
Конца конфликту не видно, а экономика Украины балансирует на грани (The Washington Post, США)
  • 27.06 11:19
  • 2
США профинансируют способный сбросить атомную бомбу на Россию аппарат
  • 27.06 10:20
  • 0
Расширяя границы
  • 27.06 09:39
  • 0
Диалог в тени санкций
  • 27.06 05:47
  • 0
В свете форумных обсуждений - о ЗРК объектово-зональной и войсковой ПВО РФ
  • 26.06 22:56
  • 0
Ответы в теме "Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС"
  • 26.06 18:50
  • 2
Критически важное микроэлектронное предприятие остановлено из-за убыточных цен на гособоронзаказ
  • 26.06 13:35
  • 1
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"