Войти
АвиаПорт.ru

БПЛА "Филин" поступит в продажу с начала 2012 г.

2609
3
0

Москва. 19 октября. АвиаПорт - ЗАО "Транзас" планирует с начала 2012 г. начать продажу комплекса воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) "Филин", сообщил "АвиаПорту" представитель компании.


Программа заводских летных испытаний комплекса должна быть завершена к концу 2011 г. Одновременно будет вестись подготовка к серийному производству, сказал он.


Применение новых технологий, материалов и бортового оборудования позволили создать БПЛА массой 30 кг с функциями, которые выполнял ранее БПЛА массой 50 кг, подчеркнул представитель компании.


"Филин" получит более совершенный с точки зрения аэродинамики планер, будут применены новейшие технологии производства, что приведет к снижению массы БПЛА. Аппарат станет альтернативой БПЛА "Дозор-50", он ориентирован на выполнение тех же задач. Применение более совершенного бортового оборудования, наряду с повышенными летно-технических характеристик придаст БПЛА и новые качества.


Как подчеркнул специалист, весь комплекс бортового радиоэлектронного оборудования уже отработан. БПЛА будет иметь двухбалочную схему с толкающим воздушным винтом и импортный двигатель.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Россия
Продукция
Дозор-50
Компании
Транзас
Проекты
БПЛА
3 комментария
№0
20.10.2011 02:39
У них стоимость линки+ автопилот таковы что на лендровере чёрном катаются, ценник поллимона зелени называли. Полнейший неадекват если не переделаются на массовость.
0
Сообщить
№0
22.10.2011 11:19
Здесь двухбалочная схема с толкающим винтом сразу за крылом, а это большой минус для тросовой посадки. Т.е. неперспективная модель и долго не протянет.
0
Сообщить
№0
22.10.2011 16:37
У них главное отличие при посадке от того что у нас летал в 2007, правда уже вне России в том что низкая прочность и нет защиты аппаратуры на уровне самой конструкции. а травку такая сядет с слегка покоцанном виде а если будет сильный ветер разве мастерство пилота на посадочной спасти может от убийства машины и наверняка электроники.
Надо отдать должное - мне очень повезло с ГК. Хотя я также предполагал на лыжу посадку но по более традиционным схемам с некоторыми более дорогими наворотами.
У нас кстати также двухбалочник был, но движок куда выше стоял.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 07:01
  • 343
Космонавтика Илона Маска
  • 25.06 04:09
  • 3
Як-130 с оружием "воздух-воздух" может быть прекрасным охотником на БПЛА
  • 25.06 03:56
  • 6
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 25.06 03:39
  • 16164
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.06 02:16
  • 1
Путин обвиняет НАТО в подготовке к войне против России (Die Welt, Германия)
  • 25.06 01:22
  • 6
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 25.06 00:00
  • 0
Комментарий к "Европа ищет агрессора, роль которого Россия играть не будет (Политика, Сербия)"
  • 24.06 06:04
  • 129
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.06 05:39
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о советском «Граните» для уничтожения авианосцев"
  • 24.06 01:40
  • 1
Зеленский подписал закон об увеличении военных расходов на 2026 год
  • 24.06 01:33
  • 3
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 23.06 05:26
  • 1
Удар по Воронежу противник наносил франко-британскими ракетами Storm Shadow
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"