Британская компания Ricardo объявила о том, что вместе с TARDEC (Научно-исследовательский бронетанковый центр) армии США она завершила сборку автомобиля FED ALPHA, части программы Демонстратор наземной машины с эффективным использованием топлива (Fuel Efficient Ground Vehicle Demonstrator – FED).
В настоящее время Ricardo перешла к выполнению контракта на испытание образца.
"Мы очень рады, что можем продолжать поддерживать TARDEC в его работах по повышению эффективности использования топлива автопарком армии США", сказал Роберт Эллис, директор военных программ Ricardo Inc. американского филиала Ricardo: "программа FED представляет собой идеальный вариант применения опыта Ricardo в области конструирования бронированных машин и улучшения эффективности использования ими топлива."
Целью программы FED, начатой в конце 2008 года, является совершенствование военных машин для снижения расхода топлива на поле боя и уменьшения зависимости страны от нефти. Ricardo применил свой опыт в области проектирования, разработки и производства специальных машин и передовых автомобильных технологий для создания демонстратора автомобиля, который максимизирует экономию топлива, сохраняя при этом характеристики и производительность легких тактических колесных машин.
В FED ALPHA применены многочисленные функции для экономии топлива, в том числе:
- Двигатель Cummins I4, который Ricardo настроил специально для экономии топлива в тактических машинах, что было выполнено в лаборатории Ricardo в Детройте
Применение шин Goodyear Fuel Max с низким сопротивлением качению, специально предназначенных для FED ALPHA
Высоко эффективный 28-вольтный интегрированный стартер-генератор постоянного тока Kollmorgen, который позволяет подать для дополнительного оборудования и на питание бортовой аппаратуры до 20 кВт электроэнергии
Использование легкой алюминиевой структуры компании Alcoa Defense в качестве противопульной брони и защиты днища от взрыва не только обеспечивает защиту машины, но и позволяет снизить ее вес
Улучшенная трансмиссия, в которой используются уникальные узлы производства Ricardo и AxleTech International, в том числе бесшестеренчатые раздаточные коробки и редукторы REM Chemicals Isotropic Superfinished с уменьшенным трением, повышающая эффективность использования топлива
Педаль подачи топлива с обратной связью и отображение экономии топлива на панели управления, чтобы информировать водителей о том, как правильно управлять машиной для получения наилучшей экономии топлива
6-ступенчатая автоматическая коробка передач от Aisin
В начале июля 2011 года, FED ALPHA был на выставке в течение двух дней в центре двора Пентагона. С тех пор, FED ALPHA успешно прошел испытания на Абердинском полигоне армии США в штате Мэриленд. Одним из ключевых объектов, на которых пройдут испытания по проверке топливной экономичности в Абердинском испытательном центре (ATC) станет дорожный стенд. Этот объект является крупнейшим в мире автомобильным испытательным стендом, предназначенным для проверки динамических характеристик автомобиля, нагрузки трансмиссии, проверке воздействия ударов и вибрации в лабораторных условиях. Этот центр позволит испытать FED ALPHA в условиях, когда все параметры можно точно замерить и зафиксировать даже самые небольшие изменения в экономии топлива.
ATC проверит ALPHA, разработанную TARDEC и Ricardo в ходе первого этапа программы, по полному циклу. Этот уникальный цикл состоит из различных типов испытаний, соответствующих видам деятельности машины в реальном мире (конвой, боевые действия в городе, движение по пересеченной местности и в режиме продолжительного ожидания), с чем типичный военный автомобиль может столкнуться при выполнении различных заданий. Испытания в реальных условиях помогут ALPHA продемонстрировать и представить различные технологии, которые могут быть использованы для улучшения топливной эффективности.
TARDEC совместно с Army Power and Energy показали машину ALPHA на выставке AUSA 2011 в США. Это мероприятие состоялось 10-12 октября в Вашингтоне, округ Колумбия.
Сергей Вэй
