Войти

В Военно-морской академии Уругвая завершен монтаж тренажерного комплекса компании «Транзас»

1924
1
0

ЦАМТО, 17 октября. В Военно-морской академии Уругвая завершен монтаж тренажерного комплекса компании «Транзас» в составе навигационного тренажера NTPRO 5000, тренажера ГМССБ TGS 5000 и тренажера машинного отделения ERS 5000, сообщила пресс-служба компании.


Контракт, подписанный в результате победы в международном тендере с участием ведущих мировых производителей подобного оборудования, был предоставлен для исполнения Transas USA и представителю компании в Уругвае – Arnaldo C. Castro SA. Новые тренажеры заменили системы производства «Транзас», установленные в Академии в 2000 году.


Специалисты представительства Transas USA в Латинской Америке совместно с техническим персоналом компании Arnaldo C. Castro SA предложили решения, соответствующие проектам подобного масштаба, и создали систему, которая, по признанию представителей Академии, превзошла их ожидания.


Архитектура тренажеров, установленных в специально отремонтированном здании, увеличивает реализм обучения и возможности инструктора.


Навигационный тренажер состоит из полномасштабного мостика с 7 каналами визуализации на 50-дюймовых дисплеях и консолей, оборудованных аппаратными средствами для максимально реалистичной имитации управления судном. Кроме того, на тренажере установлены радары, ЭКНИС, консоли управления, специализированные панели, оборудование УКВ-связи, средства навигационного обеспечения, носовые подруливающие устройства, органы управления азиподом и полномасштабная станция связи ГМССБ, соединенная с тренажером ГМССБ TGS 5000.


Два малых мостика с тремя каналами визуализации на 42-дюймовых дисплеях обеспечивают дополнительные возможности обучения.


Согласно требованиям руководства Национальной администрации портов, комплекс был специально спроектирован для отработки лоцманских операций в порту Монтевидео и на реке Уругвай. Для решения этой задачи был разработан новый район плавания – Рио-де-ла-Плата, включающий в себя порты Монтевидео, Буэнос-Айрес и Ла-Плата.


Тренажер NTPRO 5000 отличается высоким качеством математического моделирования. Представители Военно-морской академии отметили, что моделируемые суда реагируют на управление так же, как реальные. Тренажер воспроизводит высокореалистичные сценарии, имитируя любые погодные условия, ветер, течение, и достоверно моделирует гидродинамические эффекты при прохождении шлюзов и узких каналов.


Директор Военно-морской академии Уругвая капитан Габриель Вакареза отметил, что «благодаря тренажерам «Транзас» наша академия приобрела мощный инструмент подготовки компетентных кадров для военного и торгового флота, дающий возможность научиться проводить судно эффективно, безопасно и без риска для окружающей среды».


Военно-морская академия является учебным центром, отвечающим за обучение и тренажерную подготовку специалистов военно-морского и торгового флота Уругвая с 1907 года. Академия курирует модельные курсы IMO, основываясь на признании в качестве Учебного центра Международной морской организации (IMO).


Уругвай принадлежит к группе стран, которые входят в так называемый «Белый список» IMO и уделяют постоянное внимание соответствию нормам, установленным данной организацией, являющейся специализированным учреждением ООН. Военно-морская академия с 2004 года имеет сертификат на соответствие международному стандарту качества ISO 9001:2008 и инспектировалась представителями IMO и Европейского агентства морской безопасности.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте группы компаний «Транзас».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
1 комментарий
№0
18.10.2011 02:33
Лет 10 назад у них были лучшие в мире морские тренажёры по соотношению цена/получаемый эффект.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"