Войти
НПО "Сатурн"

В НПО "Сатурн" состоялась рабочая встреча представителей компаний "Сухой", ГСС и PowerJet

2460
6
0

13 октября в ОАО "НПО "Сатурн" состоялась рабочая встреча представителей компаний "Сухой", "ГСС" и "PowerJet" в составе исполнительного директора ОАО "ОКБ "Сухой" Игоря Озара, президента ЗАО "ГСС" Владимира Присяжнюка и президента компании "PowerJet" Жака Деcкло с руководством НПО "Сатурн".


Основной темой встречи стало обсуждение вопросов, касающихся выполнения плана 2011 года поставки двигателей SaM146. Рассматривалась возможность увеличения поставки двигателей в 2011 году для выполнения "ГСС" программы реализации самолета "Сухой Суперджет100".


В ходе рабочей встречи обсуждались планы на 2012 год, а также рабочие гипотезы "ГСС" по продажам воздушных судов и возможность увеличения объема производства двигателей с целью проведения сертификационных испытаний самолета увеличенной дальности "Сухой Суперджет100LR".


"Гипотеза ГСС, - отметил заместитель управляющего директора - директор программы SaM146 Юрий Басюк, - серьезный вызов для "PowerJet", поскольку гипотеза самолетчика требует производства и поставки 75 двигателей в 2012 году".


На встрече стороны обсуждали вопросы пропускной способности компаний, участвующих в создании двигателя SaM146 - НПО "Сатурн", "Snecma" и в целом "PowerJet". Речь шла о необходимых шагах для обязательного выполнения программы.


По словам Юрия Басюка, со стороны "Сухого" и "ГСС" отмечено серьезное продвижение "Сатурна" в плане технического перевооружения. Пропускная способность на сегодняшний день составляет четыре двигателя в месяц. "Но для того, чтобы удовлетворить гипотезу поставок "ГСС" в 2012 году, - подчеркнул Юрий Басюк, - "Сатурну" необходимо производить восемь двигателей в месяц, начиная со второй половины 2012 года".


В итоге рабочего визита представителей компаний "Сухой", "ГСС" и "PowerJet" в НПО "Сатурн" было принято решение провести следующее совещание во Франции в г. Вилярош на территории "Snecma" на уровне президентов компаний с участием руководства "Сафран". Целью предстоящей встречи станет поиск источников финансирования для реализации действий, которые бы привели НПО "Сатурн" и "Snecma" к выполнению гипотезы поставок 2012 года.

Права на данный материал принадлежат НПО "Сатурн"
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.08.2007
Гонки по кривой. Российскому авиапрому нужно не играть в догонялки, а стремиться обойти Запад на вираже
22.08.2007
Чем запомнится 2007 год авиаторам? Эксперты назвали самые яркие и значимые события в жизни отрасли
12.07.2007
ЕАБР предоставит ГСС $150 млн. для производства Sukhoi Superjet 100
26.06.2007
БУРЖЕВЫЕ ИГРЫ
30.11.2006
ЕБРР может предоставить ГСС кредит в 100 млн евро на проект Sukhoi Superjet 100
03.11.2006
Госдеп прощает гражданских
10.10.2006
Американцам ищут замену
6 комментариев
№0
17.10.2011 10:16
Это чо за такая "гипотеза", 'пацаны'? - "рабочие гипотезы "ГСС"", "Гипотеза ГСС",  "гипотеза самолетчика"...,  

- разве не проще было написать по русски, - планов громадъё не соответствует текущим возможностям?
+4
Сообщить
№0
17.10.2011 13:25
Peter Tsk и коллеги, если кто ещё не видел, гляньте этто видео (от 16.10.2011):
Сердце - пламенный мотор!

Уникальные съемки: впервые на телевидении съемочная группа присутствовала на испытаниях двигателя новейшего российского истребителя 5-го поколения ПАК ФА (перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации), еще совсем недавно сверхсекретной разработки.

Источник: http://www.vesti.ru/videos?vid=370942&cid=1211
+1
Сообщить
№0
17.10.2011 13:58
Сапасибо! Щас глянем.
+1
Сообщить
№0
17.10.2011 14:01
Там есть и текст: Сердце - пламенный мотор! (Технологии).

Цитата:
"... Потенциальный противник нашего Т-50 – американский F-22 Raptor – по своим летным качествам уступает, уверены конструкторы.

"Противодействие самолетов – это противодействие комплекса, и не только. Но двигатель по своим характеристикам обеспечивает все скоростные маневренные характеристики нашего объекта не хуже, чем у Raptor, а в некоторых случаях и лучше", - рассказывает Евгений Марчуков.

"С этим двигателем самолеты в серию и пойдут, и он, в принципе, по всем параметрам, за исключением специальных параметров вроде заметности, удовлетворяет, - рассказывает управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров. - И знаменитый вопрос, который мне задают уже два года, о том, обеспечивает ли сверхзвук на обычном бесфорсажном режиме. Конечно обеспечивает". ...
"
+1
Сообщить
№0
17.10.2011 15:08
Сатурн конечно явно перегружен военными и гражданским  заказами. С другой стороны расширение производства двигателей Sam-140 упирается в поставки газогенераторов французской стороной, из компании  PowerJet.
+1
Сообщить
№0
17.10.2011 19:02
Цитата
Сатурн конечно явно перегружен военными и гражданским заказами.
Очень "перегружен", конечно не как Салют.
Цитата
С другой стороны расширение производства двигателей Sam-140 упирается в поставки газогенераторов французской стороной, из компании PowerJet.
- Ничего подобного, газгенов французы поставят сколько нужно. Заминка в Сатурне, а еще нет денег на производство и производственные линии. Спрашивается - где деньги Зин? И гдн же заветные обежания с результатом и надеждой?
-2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 07:46
  • 1047
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной