Войти

Игорь Караваев: «Создание авиационной техники невозможно без широкой международной кооперации»

2368
0
0

Статс-секретарь-заместитель Министра промышленности и торговли России выступил с приветственным словом на прошедшем в Санкт-Петербурге Авиационном саммите Россия-ЕС.


В ходе обсуждения на саммите были затронуты вопросы авиационной безопасности, создания авиационной техники, соответствующей современным стандартам и развития международного сотрудничества в сфере авиационной промышленности.


В своем выступлении Игорь Караваев отметил успешную реализацию проектов отечественного авиапрома: «Серийное производство самолета «Сухой Суперджет – 100» с двигателем SaM146 уже началось. Двигатель сертифицирован по европейским нормам безопасности и в соответствии с требованиями АР МАК, сам самолет также получил сертификат АР МАК и до конца текущего года мы рассчитываем на получение европейского сертификата. Также создан газогенератор абсолютно нового семейства двигателей ПД-14 под проект самолета МС-21, над которым активно работают авиастроители. Проводятся исследования в области создания самолета нового поколения 2020 и перспективного скоростного вертолета».


По мнению Замминистра промышленности и торговли России, в условиях направленности российских разработок на реализацию инновационного пути развития страны приоритетными требованиями к системе воздушного транспорта являются: безопасность и регулярность полетов, снижение экологического воздействия на окружающую среду, энергетику и ресурсосбережение, доступность воздушного транспорта.


Первый этап проекта «Россия-ЕС: сотрудничество в области гражданской авиации» был успешно завершен в 2009 году. Целью проекта явилось выявление имеющихся несоответствий европейских и российских правил, норм и стандартов в проектировании и производстве авиационной техники.


«Продолжение работы с целью гармонизации имеющихся несоответствий в стандартах позволит облегчить процедуры получения европейских сертификатов для летательных аппаратов российского производства и упростит взаимодействие европейской и российской промышленности при реализации совместных проектов», - подчеркнул Игорь Караваев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.06 19:54
  • 196
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 15.06 19:23
  • 1
найденный сайт
  • 15.06 19:19
  • 1
Приятные бонусы
  • 15.06 17:34
  • 16084
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.06 16:14
  • 2
Путин поддержал идею привлекать штурмовиков для внедрения новых технологий
  • 15.06 10:29
  • 4
Про 64 часа новых полетов МС-21-310 и про загруженность авиазаводов в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре
  • 15.06 06:46
  • 1
Пожар на авианосце доказывает деградацию ВМС США
  • 15.06 06:34
  • 1
Маневр российских спутников сочли новым вызовом для НАТО и Украины
  • 14.06 21:30
  • 0
Комментарий к "Глубинный оскал: какое новое оружие получит АПЛ «Леопард»"
  • 14.06 17:54
  • 2
Делегация РФ: главными спонсорами убийства россиян стали члены "коалиции дронов"
  • 14.06 17:48
  • 2
Конец «Герани»: почему 90% дронов больше не долетают до цели?
  • 14.06 07:30
  • 0
Чем должна ответить РФ на возможное усиление украинской ПВО/ПРО за счет SAMP-T NG.
  • 14.06 05:47
  • 0
Комментарий к "Украина и ЕС решили удешевить ПВО Patriot"
  • 14.06 01:34
  • 0
Комментарий к "ОСК представила на "ФЛОТ-2026" проект боевого надводного корабля проекта 2160"
  • 13.06 20:01
  • 2
Бойцы невидимого флота. Что Россия предлагает на рынке неатомных субмарин