Войти

Игорь Караваев: «Создание авиационной техники невозможно без широкой международной кооперации»

2375
0
0

Статс-секретарь-заместитель Министра промышленности и торговли России выступил с приветственным словом на прошедшем в Санкт-Петербурге Авиационном саммите Россия-ЕС.


В ходе обсуждения на саммите были затронуты вопросы авиационной безопасности, создания авиационной техники, соответствующей современным стандартам и развития международного сотрудничества в сфере авиационной промышленности.


В своем выступлении Игорь Караваев отметил успешную реализацию проектов отечественного авиапрома: «Серийное производство самолета «Сухой Суперджет – 100» с двигателем SaM146 уже началось. Двигатель сертифицирован по европейским нормам безопасности и в соответствии с требованиями АР МАК, сам самолет также получил сертификат АР МАК и до конца текущего года мы рассчитываем на получение европейского сертификата. Также создан газогенератор абсолютно нового семейства двигателей ПД-14 под проект самолета МС-21, над которым активно работают авиастроители. Проводятся исследования в области создания самолета нового поколения 2020 и перспективного скоростного вертолета».


По мнению Замминистра промышленности и торговли России, в условиях направленности российских разработок на реализацию инновационного пути развития страны приоритетными требованиями к системе воздушного транспорта являются: безопасность и регулярность полетов, снижение экологического воздействия на окружающую среду, энергетику и ресурсосбережение, доступность воздушного транспорта.


Первый этап проекта «Россия-ЕС: сотрудничество в области гражданской авиации» был успешно завершен в 2009 году. Целью проекта явилось выявление имеющихся несоответствий европейских и российских правил, норм и стандартов в проектировании и производстве авиационной техники.


«Продолжение работы с целью гармонизации имеющихся несоответствий в стандартах позволит облегчить процедуры получения европейских сертификатов для летательных аппаратов российского производства и упростит взаимодействие европейской и российской промышленности при реализации совместных проектов», - подчеркнул Игорь Караваев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.07 19:54
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
Балтийская угроза
  • 06.07 11:17
  • 16238
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"
  • 06.07 05:14
  • 1
«Дорогой Дональд»: Путин поздравил Трампа с 250-летием независимости США
  • 05.07 23:13
  • 0
О советском "военном" ревизионизме, и современном состоянии исторической науки "для масс".
  • 05.07 06:37
  • 1
Комментарий к "В антисоветском кино коммунисты стали нацистами, а советские солдаты и не героями вовсе"
  • 04.07 23:35
  • 0
Комментарий к "Почему весной 1943 г. Сталин вдруг перестал ошибаться и Красная армия начала всегда побеждать? Что послужило тому причиной"