Войти

Hyundai объявила о решении заняться гибридной водородной авиацией

2078
0
0

Аппарат Supernal

На прошедшем семинаре Vertical Flight Society H2 Aero компания Hyundai представила свои планы по развитию электрической авиации ближайшего будущего. Там сделали акцент на том, что у них уже есть обкатанная технология водородных силовых установок для автотранспорта. Нужно лишь доработать ее и установить на летательных аппаратах.

Для разработки летающих электрических аппаратов Hyundai создала бренд Supernal. Предполагается, что первой моделью станет аппарат из категории eVTOL, аналог воздушного такси. Его максимальная дальность полета составит 120 км, потому что в мире нет городов с большей протяженностью. Но над самими городами этот электросамолет летать не будет, в силу соображений безопасности. Это средство для перемещения из пригорода на окраину или между отдельными промышленными районами населенного пункта.

Аппарат Supernal

Вторая модель относится к классу eSTOL – аппаратов электрической авиации не с вертикальным взлетом, а с коротким разбегом, как у самолетов. Взлетать и садиться она будет на стационарных аэродромах, дальность полета составит от 200 до 1000 км. По сути, это альтернативное средство для региональных авиаперевозок – экологически чистое и передовое. Supernal eVTOL может быть запущен в коммерческую эксплуатацию уже к 2028 году, а Supernal eSTOL — к 2030 году. Однако прямо сейчас у Hyundai другая забота – к моменту выхода машин на рынок нужно подготовить инфраструктуру для их применения. С этой целью и устроена презентация, компания ищет партнеров для создания соответствующих объектов в разных странах.

Аппарат Supernal

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 20:29
  • 15615
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot
  • 22.04 13:34
  • 1
Этим летом в Швейцарии пройдут самые экстремальные состязания военных роботов
  • 22.04 11:15
  • 2
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 22.04 10:15
  • 1
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 22.04 09:55
  • 126
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор