Войти

Китай задумался о скоростных поездах с баллистическими ракетами

1057
0
0
Источник изображения: George Shuklin/ wikimedia.org

Ученые Юго-западного университета в Сычуане оценили возможность переделки высокоскоростного поезда для запуска межконтинентальных баллистических ракет. Результаты их исследований опубликовала South China Morning Post.

Китай располагает парком пассажирских поездов, способных развивать скорость до 350 километров в час. Это небольшие по китайским меркам составы - до 16 вагонов, каждый из которых весит 60 тонн. Длина вагона 27 метров, ширина - более 3. То есть МБР DF-41 длиной 20 и диаметром 2 метра в него помещается.

- По сравнению с обычными железными дорогами высокоскоростные отличаются большими скоростями составов и плавностью их движения. Они лучше обеспечивают мобильность скрытность и безопасность передвижения военного транспорта. Кроме того, в некоторых обстоятельствах высокоскоростная железная дорога лучше подходит для запуска МБР с поездов, чем классическая, - считает адъюнкт-профессор Инь Цзыхун.

Основной проблемой при создании ракетных поездов являются нагрузки, которые испытывает железнодорожное полотно от запуска ракет. Цзыхун и его коллеги провели компьютерное моделирование и выяснили, что при старте МБР образуется мощная ударная волна, проникающая на глубину до восьми метров. Это намного превышает толщину основания большинства железнодорожных линий КНР. А вот укреплять фундаменты высокоскоростных дорог нет необходимости - они сделаны из армированного бетона толщиной до 60 метров. Поэтому повреждения, вызванные пуском баллистической ракеты, на высокоскоростной магистрали будут локальными и легкоустранимыми.

Единственной страной, создавшей ракетные поезда с МБР, был Советский Союз. Он вывел на маршруты 12 БЖРК "Молодец", для их работы были укреплены тысячи километров путей и созданы сотни пусковых площадок. По мнению экспертов, за счет скрытности и мобильности у ракетного поезда есть больше шансов уцелеть во время первого удара, чем у других наземных систем. При этом состав способен перевозить боекомплект атомной подводной лодки.

Китай располагает крупнейшей в мире сетью высокоскоростных железных дорог. МБР DF-41 имеет дальность полета 15 тысяч километров и способна нести несколько термоядерных боеголовок. В сентябре 2021 года собственный ракетный поезд испытала КНДР.




Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 22:01
  • 1
Белоусов: победа ВС РФ над неонацизмом будет равна подвигу Красной армии
  • 09.05 21:58
  • 8795
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 21:56
  • 28
МС-21 готовится к первому полету
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 12:57
  • 193
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:18
  • 7
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 19:13
  • 41
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"