Войти

Назло Европе

1933
1
0

КамАЗ вышел на прибыль

Крупнейший российский производитель грузовиков КамАЗ впервые после кризиса вышел в прибыль. По итогам года здесь ждут роста производства на 40–45%. Перспективы связывают с растущими потребностями российского рынка, в то время как на европейском рынке, напротив, ожидают снижения продаж.


Чистая прибыль группы КамАЗ по международной отчетности (МСФО) за первое полугодие 2011 года составила 87 млн руб., при том что за аналогичный период прошлого года компания получила убыток в размере 397 млн руб. С прошлого года продажи грузовиков растут, в то время как расходы удалось сократить. За девять месяцев компания произвела 33 тыс. машин, то есть примерно тот же объем, что за весь прошлый год.


В 2008 году рынок грузовиков просел на 70%, КамАЗ в октябре-ноябре вообще не выпускал продукцию. Сейчас таких потрясений здесь не ждут. «Пока мы не видим серьезных опасностей и угроз», — сказал «МН» представитель предприятия, ссылаясь на прогноз корпоративных аналитиков. Риски, связанные с новой волной кризиса, не отразятся значительно на спросе и производстве грузовых автомобилей до конца 2011 года, согласна аналитик отдела управления инвестициями ИФК «Солид» Гульназ Галиева. «Отечественные грузовики пользуются большим спросом, нежели грузовые автомобили зарубежных марок из-за того, что их цена в два-три раза ниже, в то время как дизайн улучшился», — говорит эксперт. По итогам года прибыль КамАЗа, по ее прогнозам, может составить около 200 млн рублей.


Генеральный директор концерна Сергей Когогин в сентябре, озвучивая прогнозы производства, утверждал, что размеры российского рынка «позволяют нам рассчитывать на будущее».


Российский рынок привлекает внимание иностранных компаний, расширяющих здесь свое присутствие. Так, с 2009 года у КамАЗа действует СП с Daimler (Fuso Kamaz Truks Rus), которое намерено в 2012 году увеличить продажи грузовиков Mitsubishi FUSO на 43%. Кроме того, в сентябре заключен договор на создание совместного предприятия с бразильской Marcopolo SA по производству автобусов в Нефтекамске. Готовится также крупная сделка с белорусским конкурентом — МАЗом. Объединение двух производителей грузовой техники в холдинг «Росбелавто» повышают возможности для сбыта и, как следствие, к росту производства, считает аналитик «Инвесткафе» Кирилл Маркин.


Если российскому рынку пророчат неплохие перспективы, то на европейском ситуация сейчас не слишком хороша. Его лидеры, такие, как Scania, Volvo, Man, Renault Trucks, испытывают значительные трудности с реализацией продукции. Вчера стало известно, что Scania, занимающая 60% европейского рынка, планирует снизить производство в Европе к концу года на 10–15% по сравнению с третьим кварталом. «Это проблема замедления роста в Европе и ослабления темпов роста заказов на Ближнем Востоке», — приводит агентство Reuters слова исполнительного вице-президента компании Мартина Ландстедта.




Ирина Цырулева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.09.2011
КамАЗ тянет рынок на себя
01.07.2008
«РОССИЙСКАЯ ВЫСТАВКА ВООРУЖЕНИЯ. НИЖНИЙ ТАГИЛ 2008» («RUSSIAN EXPO ARMS – 2008») и «ОБОРОНА И ЗАЩИТА 2008» («RUSSIAN DEFENCE EXPO 2008»)
09.06.2008
"Камаз" ждет инвесторов
03.04.2008
"Камаз" ищет инвестора. Блокпакет акций «Камаза» может быть продан одному из иностранных производителей грузовиков — Scania, Volvo, Iveco или MAN
03.04.2008
«Тройка Диалог» приведет на КамАЗ стратега. Повторив схему АвтоВАЗа
12.02.2008
Иномарки тяжелеют
1 комментарий
№0
12.10.2011 06:01
Отец работает главным инженером в транспортной компании, владеющей примерно сотней 1…5 летних камских самосвалов, работающих на сибирских вахтах. Недавно спросил его: «Как качество?». Ответ был краток: «Г…но».

Печально…
-4
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:28
  • 1
Заявления Генерального прокурора России о деприватизации предприятий ОПК
  • 28.03 22:26
  • 429
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 20:03
  • 2682
Как насчёт юмористического раздела?
  • 28.03 18:33
  • 2
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов