Войти

«Су-57 тоже идёт этим путём»: в Турции начали разработку двухместного истребителя TISU

1672
3
0

Источник изображения: topwar.ru

Турецкая оборонка ведёт активные работы по созданию собственного истребителя в рамках проекта TF-X или MİUS. Как поясняют представители отвечающей за программу компании TUSAŞ, уже налажен выпуск более 200 деталей для самолёта, roll-out которого планируется провести 18 марта 2023 года.

При этом предполагается создать двухместный вариант истребителя, получивший обозначение TISU, который позволит «максимально эффективно использовать возможности MUM-T (управляемых беспилотных группировок)».

С добавлением ещё одного места пилот на заднем сиденье сможет координировать работу БПЛА

- пояснили в компании.

Также двухместная модификация может быть использована для обучения курсантов. В целом турки в рамках программы создания национального истребителя надеются найти замену для состоящих на вооружении американских машин F-16, которые планируется постепенно выводить из строя в 2030-е годы.

Как отмечается в издании SavunmaSanayiST, работы над созданием двухместных конфигураций истребителей 5-го поколения ведут Китай, преобразующий J-20 в J-20B, и Россия:

Су-57 тоже идёт этим путём для совместной работы с беспилотником С-70 «Охотник», который уже выполнял управляемый полёт с одним из прототипов Су-57. Заявлено, что российский истребитель может координировать работу четырёх «Охотников» одновременно.
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
3 комментария
№1
31.03.2022 05:44
На сколько я понимаю в РОССИИ так же ведутся работы по Су-60,, двухместной версией Су-57..
0
Сообщить
№2
31.03.2022 08:28
Двухместная кабина - не основание для переименования самолёта.
0
Сообщить
№3
31.03.2022 12:02
Я полагаю, что двухместная версия станет дальним ИБ, подобно Су-34. Проведут дополнительные работы по незаметности, уменьшат сверхманевренность, усилят РЭБ, радары, увеличат баки, грузоподъёмность. Тот же "Охотник" - дозвуковой, а значит и лететь рядом придётся медленнее. Уход за таким станет ещё дороже. А первоначальная версия останется как ИБ прорыва, может быть на этой базе сделают и морской вариант, если создадут покрытие, устойчивое к морским условиям эксплуатации.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.12 02:35
  • 6
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 21.12 01:37
  • 12360
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 23:39
  • 0
Комментарий к "Жизнь не будет прежней: 2026"
  • 20.12 23:10
  • 3
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 22:15
  • 0
И еще о ПВО - по аналогии с флотом.
  • 20.12 13:26
  • 2
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 20.12 06:55
  • 0
Комментарий к "Зеленский пожаловался на дефицит ракет для ПВО"
  • 20.12 03:03
  • 1
Шойгу провел заседание научно-экспертного совета Совбеза
  • 20.12 02:51
  • 0
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора