Войти
Honeywell

Новейшие экономичные реактивные двигатели Honeywell на самолетах Embraer

2597
0
0

Линейка двигателей HTF7000 использует технологии сгорания SABER, позволяющие сократить уровень выбросов на 25 процентов

Компания Honeywell (NYSE:HON) предоставила реактивный двигатель HTF7500E (последнюю версию двигателя из линейки HTF7000) для летных испытаний на самолетах Embraer Legacy 450 и 500.


В двигателях линейки HTF7000 Honeywell используются "зеленые" технологии сгорания SABER (Single Annular Combustor for Emissions Reduction - одиночная кольцевая камера сгорания для сокращения выбросов), которые позволяют производителям оборудования и авиаперевозчикам сократить выбросы углекислого газа, закиси азота и других несгораемых углеводородов одновременно снижая эксплуатационные расходы.


"Двигатель HTF7000 предоставляет высочайший уровень надежности в своем классе тяги. Мы продолжаем инвестировать в его совершенствование, разрабатывая такие системы как SABER, что дает нашим клиентам двигатель, отвечающий всем производственным потребностям" - заявил Рон Рич (Ron Rich), вице-президент департамента двигателей Honeywell Aerospace. "Наши двигатели помогают клиентам сократить потребление топлива, снизить объемы выбросов, уменьшить шумовой эффект и обеспечить общее улучшение стоимости владения".

Изменчивые цены на нефть оказывают огромное давление на авиа производителей и операторов, которым приходиться искать пути снижения эксплуатационных расходов и увеличения эффективности использования топлива. Сложившуюся ситуацию усугубляет стареющая система организации воздушного движения, которая оказывает значительное влияние на использование энергии и окружающую среду, в результате чего за последние 30 лет средний расход топлива только увеличивается.


Технология SABER компании Honeywell, разработанная для решения экологических проблем и способная помочь операторам повысить общую эффективность бизнеса, начала также применяться в двигателях некоторых производителей. SABER обеспечивает сокращение выбросов до 25 процентов по сравнению с настоящими требованиями и повышает надежность двигателя. Технологию можно установить во время планового техобслуживания на уже эксплуатируемые двигатели.


"Топливная эффективность, надежность и инновационные возможности снижения выбросов двигателя HTF7500E обеспечат наши самолеты Legacy 450 и Legacy 500 последними технологическими стандартами качества" - заявил Маурисио Алмейда (Mauricio Almeida), вице-президент по программному управлению компании Embraer.

Права на данный материал принадлежат Honeywell
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.07 16:27
  • 16336
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.07 11:46
  • 1
На Западе оценили советскую ракету 5В55
  • 23.07 23:58
  • 0
Почти что ч. 3 - комментарий к "Пробить броню «Тигра»: как Красная армия научилась справляться с германским «зверинцем»"
  • 23.07 21:16
  • 0
Комментарий ко 2-ой части - "Танковые наступательные операции в эпоху дронов"
  • 23.07 20:21
  • 0
Комментарий к 1-ой части - "Нерадостное будущее бронированных монстров. Танкам пора на покой"
  • 23.07 12:09
  • 1
В зоне СВО появился модернизированный «Штурмовик»
  • 23.07 11:56
  • 1
ТОС из рукава: в войсках создан тяжелый огнеметный спецназ
  • 23.07 04:45
  • 0
Комментарий к "Математика и Бог: почему точные науки ведут к вере, а не от неё"
  • 22.07 20:42
  • 0
Комментарий к "Почему я не коммунист"
  • 22.07 18:54
  • 1
Создание «Рассвета» выходит на быстрый темп
  • 22.07 18:43
  • 0
Комментарий к "Модель капитализма у Карла Маркса"
  • 22.07 15:37
  • 1
Комментарий к "США создали дешевый Patriot"
  • 22.07 15:22
  • 2
Индонезия захотела построить космодром совместно с Россией
  • 22.07 06:07
  • 0
Комментарий к "Вот почему в танках СССР ставили автомат заряжания в корпус"
  • 22.07 03:34
  • 0
Комментарий к "Ту-4: советская копия B-29"