Войти

Шойгу назвал новый самолёт-радар А-100 носителем модернизационного потенциала на несколько десятилетий вперёд

2091
5
-1
А-100
А-100.
Источник изображения: Ростех

Москва. 29 марта. ИНТЕРФАКС - Многофункциональный авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-100, который создаёт концерн "Вега", обеспечит долгосрочную базу для модернизации российских боевых систем этого типа, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу.

"Данный самолёт воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации, на десятилетия вперёд обеспечивает базу для модернизации отечественных систем дальнего радиолокационного обнаружения", - сказал Шойгу во вторник на селекторном совещании.

Работа по созданию самолёта А-100 ведется кооперацией предприятий, возглавляемой АО "Концерн "Вега" и ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева". Он создаётся в рамках гособоронзаказа на выполнение опытно-конструкторской работы "Премьер-476" и придет на смену авиационным комплексам А-50 и А-50У.

В начале февраля генеральный конструктор концерна "Вега", член-корреспондент РАН Владимир Верба заявил, что начался важный этап испытаний А-100 - авиационного комплекса, в котором воплощены самые передовые разработки. "В течение 2022 года мы планируем завершить цикл предварительных летных испытаний и передать комплекс на государственные совместные испытания", - сказал тогда Верба.

Реализация проекта по созданию многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения (МАК РЛДН) А-100 продолжается, но с задержкой, сообщил ранее в интервью "Интерфаксу" первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Андрей Ельчанинов.

"В 2021 году начались предварительные испытания самолёта, основные характеристики будут проверены в ходе первого этапа государственных испытаний в 2023 году. Невыполнение предприятиями-соисполнителями взятых обязательств по разработке бортовой энергетической установки (разработчик - ПАО "НПП "Аэросила", г. Ступино) и бортового комплекса обороны (разработчик АО "ЦНИРТИ им. академика А.И.Берга), привело к затягиванию сроков исполнения государственного контракта в целом", - сказал Ельчанинов.

По его словам, из-за задержки и в целом сложности проекта госиспытания пройдут в несколько этапов.

Первый полёт многофункционального авиационного комплекса радиолокационного дозора и наведения А-100 состоялся в ноябре 2017 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
5 комментариев
№1
30.03.2022 01:53
РЛС доделают, с носителем напряг, придется все новые Ил-76МД отдавать под А-100, половину Индии, последние приятели все-таки. Остается для самих ждать Ил-114 и Ил-112 (с бревнотасками), ВМФ пока могут Су-30М2 с АЛ-41Ф1С(Ал-30 слабые по энергетике).
Прошлым летом все моряки прошли полеты на "Нитке" сдали зачеты,  взлететь смогут все с "Кузи", и сразу заправка с Ил-96-400Т проект есть 5 машин по 90тн, выпуск отложили 5 лет назад, с посадкой решат тоже этим летом, надеюсь.
0
Сообщить
№2
30.03.2022 08:55
Цитата, q
"Данный самолёт воплощает в себе самые передовые идеи в области радиолокации,
Самолёт всего лишь носитель вложенного оборудования. И многие справедливо и неоднократно указывают о избыточной массе самолёта ДРЛО под 200тонн , каким является базовый Ил-76/476 с 4-мя двигателями ПС-90.

Более того , проблема увеличения налёта Ту-204/214 ,  из-за вывода из эксплуатации самолётов А-320/321 и Б-737, требует обеспечения двигателями ПС-90 и прогнозируемым увеличением сервиса.

Средний , двухдвигательный  самолёт ДРЛО с взлётной массой 100тонн смог бы быть решением долгосрочным.
0
Сообщить
№3
30.03.2022 10:19
Цитата, никодим сообщ. №2
Более того , проблема увеличения налёта Ту-204/214 ,  из-за вывода из эксплуатации самолётов А-320/321 и Б-737, требует обеспечения двигателями ПС-90 и прогнозируемым увеличением сервиса.
Кстати, а на западные лайнеры - наши движки и авионику приспособить рази нельзя..?
0
Сообщить
№4
31.03.2022 02:47
Цитата, никодим сообщ. №2
Средний , двухдвигательный  самолёт ДРЛО с взлётной массой 100тонн смог бы быть решением долгосрочным.
Нет, вся перспектива в Лазере и микроволновках, а это энергетика  прежде всего. Придется еще вовнутрь затаскивать пятый ПС-90А или вообще ПД-35 с приводом и генератором(вместо малой ВСУшной для энергоснабжения ). Такой А-200.
0
Сообщить
№5
31.03.2022 11:40
Цитата, q
Цитата, q
Нет, вся перспектива в Лазере и микроволновках, а это энергетика  прежде всего. Придется еще вовнутрь затаскивать пятый ПС-90А или вообще ПД-35 с приводом и генератором(вместо малой ВСУшной для энергоснабжения ). Такой А-200.
  

ЗНШ: вот для этих целей - таскать при себе лазер - и пригождается Ту-154. Два двигателя на крыле для полётов , барражирования там , и прочих лётных требований , а третий двигатель , он же средний , для энергопитания. Пришлось же в Ил-76 встраивать электрогенератор на 500кВт с приводом от Аи-24 , и корпус перекраивать , а на Ту-154 всё готово: воздухозаборник , газовыхлоп , ....передрать идею с Ф-35В , где один двигатель функционально в двух варианта: при взлёте и на вентилятор через редуктор и на сопло для тяги.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.03 18:13
  • 5
Затопить МКС как можно скорее: почему Маск прав и отчего орбитальные станции считали «паровозом» еще советские космонавты
  • 01.03 16:22
  • 7800
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.03 13:28
  • 1
«Системы спутниковой коррекции покинули чат»: Российский канал утверждает, что авиабомбы с УМПК перестали попадать в цель
  • 01.03 10:35
  • 20
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 01.03 05:35
  • 79
Названо преимущество «Панциря-СМД-Е» с мини-ракетами
  • 01.03 04:01
  • 0
Ответ на "Румыния – южный бастион восточного фланга НАТО"
  • 28.02 15:28
  • 4
В России восстановят производство советского авиадвигателя ТВД-10 для модернизированных самолётов Ан-2 «Кукурузник»
  • 28.02 15:18
  • 1
В самолете «Байкал» нашли грубейшие конструктивные ошибки
  • 28.02 13:05
  • 488
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 28.02 11:05
  • 1
Сертификацию Ил-114 завершат в 2025 году
  • 27.02 23:58
  • 2
В США признали преимущества Су-57 перед F-35
  • 27.02 22:40
  • 2
«Ростех» модернизировал «Оберег»
  • 27.02 17:58
  • 1
В США оценили российскую «Воблу»
  • 27.02 13:54
  • 0
Либерал не продается, либерал покупается
  • 27.02 13:26
  • 1
«Раньше оснащался российской техникой»: Узбекистан закупил китайские комплексы ПВО