Войти

АТТК начинает продажу экранопланов "Акваглайд-5"

4602
1
0

Москва. 7 октября. АвиаПорт - ЗАО "Арктическая торгово-транспортная компания" (АТТК) приступает к продаже экранопланов "Акваглайд-5", сообщил "АвиаПорту" президент компании Рубен Нагапетян.


В постройке находится первая партия из 10 экранопланов "Аквалайд-5": 7 машин практически готовы, еще 3 находятся на сборке, уточнил Р.Нагапетян.


Он дополнил, что сейчас идут переговоры по продаже первых семи экранопланов.


Пятиместный экраноплан "Акваглайд-5" типа А по классификации Международной морской организации (ММО), предназначен для перевозки пяти человек, включая водителя, со скоростью до 170 км/ч на расстояние до 450 км.


Экраноплан сертифицирован Российским морским регистром судоходства и поэтому его можно продать в любую страну мира, подчеркнул Р.Нагапетян.


По его данным, в качестве силовой установки на экраноплане используется бензиновый двигатель "Мерседес-Бенц" мощностью 326 л.с. или дизельный двигатель той же фирмы мощностью 313 л.с. Расход топлива на крейсерском режиме движения составляет около 32 кг/ч. Особенностью экраноплана является передача мощности от двигателя к двум воздушным винтам через трансмиссию, состоящую из центрального и двух боковых редукторов.


Основным материалом конструкции планера экраноплана является стеклопластик. Максимальное водоизмещение экраноплана составляет 2400 кг. Масса полезной нагрузки - до 300 кг. Скорость на крейсерском режиме - 150-170 км/ч. Дальность хода 350-450 км.



Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Информационный блокВесь спектр услуг грузоперевозок осуществляет "Транспортная компания Энергия", доставка грузов по России и Казахстану.
1 комментарий
№0
10.10.2011 11:13
Почему-то Акваглайд стоящий как самолёт полноценный, в Питере были с ним проблемы вместе с Орлёнком, коий более-менее удачен.
Машина стоила 650-700тыс не рублей. Если у купят то люди которым надо быть в Городе но живут за городом, чтобы по пробкам не таскаться (вертолёту ещё труднее пройти в СПб - особый режим полётов). А скорее всего на всю Россию максимум с десяток-другой как ещё одна дорогая игрушка. Слишком высокая цена, на эти деньги пару 4-5местных "Че"-шек купить можно либо одну Цессну на поплавках, либо R-44.
-1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 04:59
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 22:45
  • 15604
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 21:18
  • 1
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?
  • 20.04 14:32
  • 1
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 20.04 01:30
  • 1
Украина позволила Германии наблюдать за ударами по России в режиме реального времени
  • 19.04 22:00
  • 0
Комментарий к "Швеция предупреждает: Россия может в любой момент захватить один из островов, чтобы испытать НАТО на прочность (The Times, Великобритания)"