Войти

Пятая конференция ИТАБ-2011 прошла в Москве

1425
0
0

Пятая профессиональная конференция "Информационные технологии в авиационном бизнесе" (ИТАБ-2011), прошедшая 5 октября в Москве, собрала более 100 представителей авиакомпаний, аэропортов и предприятий авиационной промышленности для обсуждения насущных проблем выбора, внедрения и применения информационных технологий.


Конференция "Информационные технологии в авиационном бизнесе" стала неотъемлемой частью деловой жизни авиационного сообщества. Как и в предыдущие четыре года, мероприятие предоставило участникам возможность из первых рук получить информацию о наиболее интересных проектах, обсудить стоящие перед специалистами проблемы и пути их решения, наладить деловые контакты и заложить фундамент для дальнейшего плодотворного сотрудничества. По традиции, работа конференции была построена в параллельных потоках, что позволило в течение одного дня специалистам различных отраслей выбрать для себя наиболее интересные доклады.


В потоке "Воздушный транспорт" были затронуты такие проблемы, как использование облачных вычислений и виртуализация, внедрение систем класса ERP, электронный документооборот, применение мобильных технологий в интересах авиаотрасли. Отдельная сессия была посвящена тематике управления ресурсами аэропортов. Слушатели потока "Авиационная промышленность" обсудили общеотраслевые решения, связанные с управлением производством, внедрением PDM-систем. По традиции, широкий круг вопросов касался использования программных продуктов для поддержания летной годности авиатехники и ее послепродажного обслуживания.


Организатором конференции выступило отраслевое агентство "АвиаПорт". В 2011 году партнером мероприятия стала компания "Астерос". Партнерами секций стали SITA, PayOnline, Digital-агентство Sense. Отраслевой партнер - Объединенная национальная ассоциация деловой авиации. Информационный партнер конференции - CNews.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:27
  • 206
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными