Войти

Российские морпехи получат гусеничную самоходку-амфибию

4908
16
+3

Министерство обороны России заказало разработку гусеничной боевой машины, которая будет создана специально для флота, а не переделана из сухопутной техники. Как пишет газета "Известия", новая самоходка будет способна перемещаться по суше и по воде и удерживаться на плаву даже при сильном морском волнении. Созданием флотской БМП занимается Курганмашзавод.


Новая машина будет базироваться на универсальной гусеничной платформе, которая также будет использоваться и при сборке других типов техники - боевых машин пехоты для Сухопутных войск, боевых машин десанта или зенитных установок. Морская версия БМП будет оснащаться специальным гребным винтом с приводом от двигателя, который позволит ей развивать на воде скорость до 25-30 километров в час.


По предварительной оценке, флотские гусеничные боевые машины появятся к 2015-2016 году. Военные ожидают, что новая самоходка позволит расширить спектр решаемых задач. В частности, как отметил источник "Известий" в оборонно-промышленном комплексе, при загоризонтной высадке десант сможет достичь берега за полчаса. Используемые сегодня БМП-1 и БМП-2 слабо устойчивы к морскому волнению и высадка десанта с их помощью производится редко.


В настоящее время десантирование морской пехоты производится преимущественно при помощи модифицированных для флота бронетранспортеров БТР-80, десантных кораблей или катеров. Последние, отмечает источник издания, Министерство обороны не заказывает, сосредоточившись на покупке французских десантных вертолетоносных кораблей-доков типа "Мистраль", способных обеспечить загоризонтную высадку.


В конце 2009 года сообщалось, что все соединения и воинские части морской пехоты ВМФ России полностью перевооружатся к 2015 году. Закупка новой техники будет производиться в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. Документ предусматривает поставку морской пехоте основных боевых танков Т-90, БМП-3, БТР-82А, боевых разведывательно-десантных машин БРДМ-3, 120-миллиметровых самоходных орудий 2СЗ1 "Вена" и модернизированных стрелкового оружия, гранатометов и средств ПВО.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.02.2019
Нагайка в помощь "Армате"
26.09.2018
Какое оружие Азербайджан покупал у России
10.11.2017
Задавить броней. Какого оружия у России больше, чем у других стран
27.10.2015
Партия новых БТР-82А и БМП-3 поступила в Дальневосточное высшее общевойсковое командное училище
26.04.2010
Нечем похвалиться
08.05.2008
ДЕРЖИМ ПОРОХ СУХИМ. Это мы увидим на параде
16 комментариев
№0
10.10.2011 01:46
25-30 километров в час вещь хорошая но недостаточная для загоризонтной высадки, разве без активного участия противника (его подавили иными средствами). Пока 2-3часа пройдёт от дока до берега - потопят.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 01:56
"Самоходками" обычно называют САУ, а не БМП.
+1
Сообщить
№0
10.10.2011 02:42
Вена - вполне САУ.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 07:34
нынешняя флотская БМП развивает порядка 10 км в час, скорость в 30 и более можно достичь благодаря эффекту глиссера. Но для такой бмп понадобится довольно мощный двигатель, хотя такие уже разрабатываются ЯМЗ по теме Булат. Сама же морская бмп будет скорее всего разрабатываться на основе средней унифицированной платформы Курганец-25 весом 25 т.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 11:17
Там придётся либо ставить V-образное днище, редан, (вдобавок даст некоторое преимущество при подрыве), либо умеренный угол V и глубокопогруженные подводные крылья. Материал - алюминий, пластик.

А ведь были удачные опыты с глубокопогруженными ПК.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 12:10
непонятно, вообще в чем смысл этой машины? Я так понимаю, что сейчас у нас есть только БДК, которым нужно подплыть к берегу вплотную, потом еще будут Мистрали у которых будут катера для бронетехники и вертолеты огневой поддержки.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 12:56
Возможно по соображениям что ракет на всех не хватит и в тех случаях когда волна большая - вряд ли большому кораблю в данном случае имеет смысл подходить к берегу - разобьёт.

Вопрос в ином, я был на Кунашире, прошёл примерно половину его по берегу и поперёк полностью, так что не представляю как будет осуществляться ЛЮБАЯ высадка морем в осенний шторм. Там суда рыболовецкие только так выбрасывает...

Нужен как минимум вариант с высадкой с множества самолётов.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 13:52
Цитата
Вена - вполне САУ.
Статья не о ней.

Цитата
Вопрос в ином, я был на Кунашире, прошёл
примерно половину его по берегу и поперёк
полностью, так что не представляю как будет
осуществляться ЛЮБАЯ высадка морем в
осенний шторм. Там суда рыболовецкие
только так выбрасывает...
Нужен как минимум вариант с высадкой с
множества самолётов.
Высадка с самолетов в шторм?!
0
Сообщить
№0
10.10.2011 14:57
Высадка с самолетов в шторм... Как это по-русски!
Мне нравится
+1
Сообщить
№0
10.10.2011 15:11
Бродник

непонятно, вообще в чем смысл этой машины?

Смысл тот же что и в американской EFV или китайской ZBD-05 - обеспечение загоризонтной высадки бронетехники морской пехоты без использования десантных катеров.

Высадка с десантного корабля "на упор в берег" архаика из середины XX века окончательно дискредитировавшая себя ещё в ходе британского десанта на Фолклендские острова в 1982-м году.

Обеспечивающие загоризонтную высадку десантные катера на воздушной подушке очень дорогое удовольствие. Относительно скоростные водоизмещающие десантные катера - просто дорогое удовольствие. К примеру недавно австралийцы наконец нашли деньги на закупку двенадцати десантных катеров LCM-1E для строящихся по австралийскому заказу в Испании УДК "Канберра" и "Аделаида", а так же находящихся в составе австралийских ВМС двух десантных вертолётоносцев типа "Канимбла". Стоимость сделки составит от 290 до 480 миллионов долларов. За такие деньги ещё один крупный десантный корабль океанского класса построить можно, если даже не "Мистраль" (BPC 210), то BPC 160 точно. Это стоимость двенадцати десантных катеров порожним водоизмещением 56.6 тонн каждый. Весьма разорительная техника, в том числе по эксплуатационным расходам. К тому же использование десантных катеров (их в док-камеры десантных кораблей помещается в среднем 4 штуки) замедляет высадку бронетехники потому что ту приходится производить в несколько волн. Отказ от десантных катеров в пользу таких машин как EFV или ZBD-05 позволяет осуществлять с каждого крупного десантного корабля загоризонтную высадку нескольких десятков единиц бронетехники в одной волне.
+2
Сообщить
№0
10.10.2011 15:12
Большая машина разобьётся но небольшая 2-местная с гибкими элементами конструкции сможет сесть. Более того почти всё что  сядет сможет взлететь. Вопрос в том что если есть несколько тысяч опционально пилотируемых таких машин то пехота будет на подхвате. В лучшем случае.
+1
Сообщить
№0
10.10.2011 16:06
Цитата
7 Владислав

Нужен как минимум вариант с высадкой с множества самолётов.
.
Ээээ, Владислав вы ли это?
Какие самолёты?
Только БПЛА!!!
И это как минимум, а то и рой.
Только представьте, рой БПЛА поднимает БМП или танк с УДК и несёт его.
Потом скидывает на позиции вражин.
И при этом выполняет функции РЭБ.
;))
+2
Сообщить
№0
10.10.2011 16:24
Цитата
Большая машина разобьётся но небольшая 2-
местная с гибкими элементами конструкции
сможет сесть.
Точнее плюхнуться, потрепав десант.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 17:15
Почему Вы думаете что достаточно тяжёлый БПЛА (килограмм 600 взлётного) не может доставить двоих на 1000км? Сейчас вот, недавно приводили на ВПК, народ на 100км одноместной машины чуть более литра лётает. В наших условиях реалистично для такой машины литра четыре/100км будет на 1000км маршруте при п/н в 250кг.
Плюхнется Имран, я не исключаю что в ветер метров в 30 в секунду что несколко человек из тысячи погибнет, но другие варианты будто безопаснее в такую погоду? Волна на песчаный берег шхуны вращая выбрасывает а тут БМП. Полагаю LVTP такой здоровый не просто так у американцев получился и отказываться от неё они не хотят несмотря на кучу недостатков - мореходность и поведение при высадке в волну очень важны.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 19:37
Цитата
я не исключаю что в ветер
метров в 30 в секунду что несколко человек
из тысячи погибнет
Раненых больше будет. Остальным шишки, синяки и ссадины.
Даже уже приземлившиеся машины будет швырять туда-сюда, что довольно травмоопасно и к тому же будет мешать приземлению следующих.
0
Сообщить
№0
10.10.2011 21:18
Утонувших может быть десятки процентов от десанта.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 19:11
  • 1
Применение аэрозольной завесы российской армией обеспечило результативное продвижение в Белогоровке
  • 23.04 18:44
  • 990
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 16:49
  • 19
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 23.04 13:01
  • 2705
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.04 00:32
  • 114
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.04 14:32
  • 0
План «Орша»: В Сувалкском коридоре стартовали польско-литовские учения
  • 22.04 11:44
  • 24
Национальная политика и миграция
  • 22.04 04:46
  • 18
Американский эксперт: Военный конфликт на Украине показал необходимость создания танков нового поколения
  • 22.04 02:45
  • 6
Севморпути нужны железные дороги и мосты
  • 21.04 13:22
  • 4146
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.04 11:40
  • 295
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 21.04 11:36
  • 10
США желают увеличения военного присутствия Индии в Индо-Тихоокеанском регионе для сдерживания КНР - СМИ
  • 21.04 09:17
  • 76
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 21.04 03:17
  • 4
БМП-3: королева пехоты
  • 20.04 23:22
  • 1
«Аналог российской системы С-400»: Иран представил новый зенитно-ракетный комплекс Bavar-373 на белорусском шасси