Войти

Чем защитить технику?

3393
3
+1

Традиционно средства защиты и средства поражения ведут своеобразное соревнование. В ХХ веке это особо ярко проявилось в танках. Утолщалась броня, увеличивался калибр пушек, а апофеозом «гонки» стала разработка Германией целого ряда сверхтяжелых танков. Правда, построиться хотя бы мелкой серией из всех них удалось только танку Maus, да и тех не успели сделать и десятка. Остальные монстры так и остались на бумаге.


Во всех немецких сверхтяжелых танках, и на «Маусе» в том числе, можно увидеть своеобразный памятник главной проблеме бронетехники. Усиление защиты путем утолщения брони серьезно сказывалось на весе машины и, как следствие, на ходовых качествах. А ведь танк должен состоять не только из брони – еще нужно вооружение, экипаж, боекомплект, топливо и т.д. Да и кумулятивные боеприпасы имеют такие показатели пробиваемости, которые делают более-менее эффективной только очень толстую броню.


В то же время, сильно ощущалась необходимость в новых материалах для бронирования различных машин, не только танков, но и БТР и даже самолетов. В 50-х годах прошлого века в советском НИИ Стали была создана алюминиевая броня АВА-1. Однако она не поддавалась сварке и использовать ее можно было исключительно в виде отдельных элементов.


Немного позже американским металлургам удалось создать сплав 5083 на основе алюминия. Его уже можно было сваривать, благодаря чему он и стал основным материалом корпуса БМП M113. После этого в мире начался настоящий бум по созданию сортов брони на основе алюминия.


Тем не менее, алюминиевая броня могла защитить машину только от пуль стрелкового оружия. Даже после крупнокалиберных пулеметов – 12,7 или 14,5 мм – оставались ощутимые следы. Снаряды калибра 23 мм и больше просто пробивали такую броню даже значительной толщины.


Естественно, выход из проблемной ситуации был найден. Сохранить показатели защиты и приемлемый вес удалось путем применения композитной брони. Она представляет собой два слоя металла, между которыми находится наполнитель – другой металл или даже кварцевый песок. При попадании пули или снаряда часть его энергии тратится на пробитие внешнего слоя, а остальная поглощается наполнителем. С момента своего появления композитная броня стала использоваться повсеместно, от легких БМП то танков.


Еще в 60-х НИИ Стали разработали сплавы АБТ-101 и АБТ-102. Эти два металла, собранные в пакет, составляют бронезащиту отечественных БМД всех трех моделей. В случае с БМД-3 применение алюминиевых сплавов дало экономию веса в полторы тонны, по сравнению со сталью тех же характеристик.


В последние годы появился новый вид композитной брони – дисперсная керамическая. Эта броня была придумана в московском НПЦ «Сплав». Главное ее отличие от предыдущих – наполнитель. Он состоит из множества керамических цилиндров. После проникновения пули через внешний слой брони керамика вызывает разрушение пули за счет возникающей перегрузки. Если снаряд не разрушился сразу, его энергия тратится на смешение цилиндров, а тыльный слой стали окончательно останавливает поражающий элемент или его осколки. Испытания показали, что такая броня может полностью остановить снаряды калибра до 30 мм. Уже существует проект оснащения грузовиков КАМАЗ дисперсной керамической броней. Дело осталось за малым – найти заказчика на машины.


На прошедшей в сентябре выставке Russian Expo Arms-2011 НИИ Стали представили военной общественности танковый комплекс динамической защиты «Реликт». От своих предшественников эта «активная броня» отличается тем, что позволяет защищать танк не только от кумулятивных, но и от оперенных подкалиберных снарядов. Таким образом, «Реликт» является представителем немногочисленного пока третьего поколения динамической защиты.


Устанавливаться «Реликт» будет на новейший танк Т-90С. По словам генерального директора НИИ Стали Д. Купрюнина, танк, оснащенный «Реликтом» практически неуязвим в лобовой проекции. Это достигается при помощи 27 блоков, размещенных на танке (башня – 9 шт., лобовой лист – 12 шт. и борта – 6 шт.). Подробности конструкции, по понятным причинам, не разглашаются, но, скорее всего, «Реликт», как и его предшественник «Контакт-5», разрушает кумулятивную струю или сердечник снаряда комбинированным действием взрыва и металлической пластины.


Кроме системы активной защиты НИИ Стали представил на выставке и новую версию уже знакомого военной и околовоенного общественности комплекта «Накидка». Обновленный комплект получил новый более эффективный слой, снижающий тепловую заметность защищаемого объекта. Толщина материала при этом не изменилась – 8-10 мм. С новым слоем, ответственным за поглощение инфракрасных лучей, вероятность обнаружения танка или другой техники тепловой ГСН ракеты или другими средствами снижается в 3-4 раза.

Автор Вадим Собин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
21.08.2017
Как оценивать степень защиты и вероятность поражения танков
12.10.2016
Сталь на раны
21.08.2014
НИИ Стали на пороге новых открытий (О вкладе российских разработчиков в создание ДЗ)
17.12.2012
"Мистрали" – non grata
22.10.2012
Лукавая арифметика рейтингов
08.05.2008
ДЕРЖИМ ПОРОХ СУХИМ. Это мы увидим на параде
3 комментария
№0
07.10.2011 01:34
В основном КАЗ причём ближней и дальней затем сетка, динамичка и после броня. В ряде случаев проще сделать много и не очень крепких БПЛА, наземных роботов с одним единственным видом воружения чем один и тяжёлый танк. Хотя и они ПОКА в каком-то количестве нужны будут.
0
Сообщить
№0
09.10.2011 15:03
Как обычно, придумали новые разработки а наше МО сраное даже не в курсе наверное. Да сыкономте на новой технике и укомплектуйте хотя бы несколько самых боеспособных дивизий новейшими разработками.
0
Сообщить
№0
09.10.2011 21:03
У танка особенно с ГТД огромные демаскирующие способности по теплу от выхлопа, газации, просто гари, пыли если по дороге. Даже если его не видно и выхлоп очищается всё равно машина слишком заметна. Пока одна сторона имеет сильное превосходство в авиации то гибриды вряд ли будут ставиться массово а вот коли у обеих сторон хотя бы тепловизоров будет достаточно тогда вблизи полосы фронта в первые десятки км, линией она будет редко, в ней самой двигатели будут прекрасн обнаруживаться и идентифицироваться. В дальнейшем это модет привести к исчезновению привычных ДВС с боевых машин как и сильное мутирование последних, кардинальное изменение функций.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?