Войти

Многоцелевая атомная подлодка нового поколения "Северодвинск" вернулась в базу после первого испытательного выхода в море

4448
21
+3

АРХАНГЕЛЬСК, 6 октября. (АРМС- ТАСС). Головная многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) нового поколения "Северодвинск" (проект 885 "Ясень"), построенная на оборонной верфи "Севмаш" (г.Северодвинск), вернулась к причалу предприятия из первого испытательного похода в море. Об этом ИТАР-ТАСС, сообщила специалист пресс-службы завода Елена Маковецкая.


По словам ответственного сдатчика корабля Валерия Добровольского, первый выход подлодки на заводские ходовые испытания был успешным. "Испытания систем и комплексов корабля проведены в соответствии с планом", - отметил он. После устранения всех выявленных замечаний АПЛ "Северодвинск" снова выйдет в море.


Многоцелевая АПЛ К-329 "Северодвинск" спроектирована морским бюро машиностроения "Малахит" в Санкт- Петербурге и заложена на "Севмаше" в 1993 г. Корабль был спущен на воду в июне 2010 г. Как пояснили представители судоверфи, длительный период строительства подлодки был обусловлен не только экономическими трудностями, но и принципиально новыми архитектурой корпуса и вооружением "Северодвинска".


По данным из открытых источников, "Северодвинск" - двухкорпусная одновальная АПЛ с пониженным уровнем акустического поля. Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу подлодки, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности гидроакустическую антенну больших габаритов. Комплекс вооружения включает сверхзвуковые крылатые ракеты (восемь вертикальных пусковых установок), универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды и мины. Корабль также получил новейшие комплексы связи и навигации, оснащен принципиально новой ядерной энергетической установкой. Водоизмещение корабля составляет 9,5 тыс. т, длина - 120 м, предельная глубина погружения - 600 м, скорость полного подводного хода - 31 узел (около 57 км/час). Экипаж "Северодвинска" насчитывает 85 чел.


По данным командования ВМФ, "Северодвинск" пополнит российский флот в текущем году. В июле 2009 г. в стапельном цехе "Севмаша" заложена вторая АПЛ проекта 885 - "Казань". Всего планируется строительство шести подлодок этого типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2018
Подводные силы ВМФ: океанская многоцелевая система
16.06.2014
«Ясень» вырос
07.10.2011
Флоту – новые корабли
16.06.2010
Медведев откроет в Северодвинске церемонию вывода со стапелей атомной субмарины нового поколения
16.03.2010
Корабелы Северодвинска 7 мая спустят на воду АПЛ нового поколения "Северодвинск"
21.10.2009
На строящуюся в Северодвинске головную АПЛ нового поколения прибыл экипаж
21 комментарий
№0
07.10.2011 01:19
Завидую тем морякам которые служат на данном крейсере.Впереди интересная работа на благо России.
+2
Сообщить
№0
07.10.2011 01:30
Вот такие лодки надо строить а не "модернизировать старье"  (Тайфуны).
+2
Сообщить
№0
07.10.2011 01:35
Тайфуны для совсем других задач, не под БРПЛ нужны.
0
Сообщить
№0
07.10.2011 01:53
Оставшиеся Тайфуны нужно во что бы то ни стало сохранить.Это уникальная стартовая платформа для решения задачи поддержания ГЛОНАСС в готовности.
0
Сообщить
№0
07.10.2011 02:01
Есть более важные - запуск можно и с дельфинов делать а вот для некоторых СПЕЦИАЛЬНЫХ задач кроме них ничего не пойдёт. Ценность тонго что еть не менне 3млрд евро.
0
Сообщить
№0
07.10.2011 02:06
Да канечно жалко когда простаевают Тайфуны ну кораблестроительные мощьности так сильно ограничены и перегружены.

Может ситуация изменится когда закончат модернизацию Горшкова, ну с другой стороны Адмирал Кузнецова надо тоже на капитальный ремонт и глубокую модернизацию ставить,  а где строить новые эсминцы???

при этом надо увеличить выпуск фрегатов, корветов и обычных подлодок.

если еще и Орланы модернизировать то вообще не понятно как  со всем этим  уложится.

Плюс гражданские проекты как например ледоколы.

Надо выбрать приоритеты и отказываться от модернизации старых кораблей, ну кроме таких  которые просто не заменимы как Адмирал Кузнецов, возможно еще Орланы, и увеличивать производственные мощности.

И главное унификация что бы был один проект какого то класса кораблей а не параллельно несколько.
+1
Сообщить
№0
07.10.2011 04:38
Цитата
Завидую тем морякам которые служат на данном крейсере.
Экипажу Курска тоже весь флот завидовал. Лучшая лодка на СФ была. Но не будем о зависти, у подводников должны быть другие личностные качества и зависть в них не входит.
-2
Сообщить
№0
07.10.2011 11:47
Акулы хотя бы те что остались надо перепрофилировать, а пока одна опытовая/специальная есть и бореи в строй не вступят придётся как носитель БРПЛ использовать. Для снижения заметности ей много чго надо извне иметь - как рой БПЛА над нею так и UUV вокруг неё под водой.
-1
Сообщить
№0
07.10.2011 19:14
Цитата
Акулы хотя бы те что остались надо перепрофилировать

Перепрофилировать, модернизировать, отремонтировать, переделаь.....
Кто-нибудь скажет сколько это займет времени и средст, чтобы вернуть к жизни корабли с возрастом более 20 лет?
Хватит неумелых шараханий! Дорогу Борею и Ясеню!
+1
Сообщить
№0
07.10.2011 20:09
Хватит неумелых шараханий! Дорогу Борею и Ясеню!-дык кто же против 667 и другие списывать по мере пребывания новых и убывания старых..
Но платформа "Тайфуна" оочень полезная.. к тому же 20-ть лет это возраст переводя на человеческий 35 летнего мужчины))) так что на пенсию рановато..
займет времени и средст- время относительно и во многом будет зависить от конкретных ответственных за решение людей.. Средства,- ну если сравнить сколько мы списали, разобрали, утилизировали, разворовали за прошедшие с 90-го года время в т.ч. и весьма полезного и уникального.. то стоимость модернизации того что осталось под современные и перспективные нужды выглядят не очень дорого..
0
Сообщить
№0
08.10.2011 06:58
По Тайфунам:
К сожалению их по всей вероятности спишут и порежут :(
Если их рассматривать как носители КР/ПКР то проще Борей(с УВП под КР/ПКР) новый сваять за теже бабки.
Роя подводных аппаратов у нас НЕТ!
Вобщем для ВМФ они стали обузой. Не знаю как и чё там(на верху решат) но я бы Д.Донского оставил для испытаний а 2 оставшиеся могли бы служить плавучими АЭС!
+2
Сообщить
№0
08.10.2011 18:15
"Если их рассматривать как носители КР/ПКР то проще Борей(с УВП под КР/ПКР) новый сваять за теже бабки."
- полагаю Вы ошибаетесь. Даже просто построить АПЛ сейчас стоит у нас не дешевле чем в США, при разимой разнице в бюджетах, на порядок.
-1
Сообщить
№0
08.10.2011 22:05
Владислав Вы же производственник. Любой ремонт (модернизация) предполагает 2 пути:
1-частичное восстановление оборудования на предприятиях изготовителях + там же закупка нового.
2-путь-частичное восстановление на верфи + cистершипы-доноры (ремонтные, резервные, утильные иногда)+ флотский резерв.
Например "Звездочка" (по заявлению гендиректора) в 1980 получала 90% нового (восстановленного) оборудования.
Сейчас 90% восстанавливается на верфи+ 2-й путь.
Поставщики-"иных уж нет а те далече", иные,кстати к славному племени ВПК не принадлежащие, такие бабули за свою комплектуху запрашивающие!... .
Т.e производство нужного "сальника" (утрирую) надо восстановить под конкретный проект правильно?
Представляете во что это обойдется и в реальную возможность верите?
Той же "Звездочке" в ножки надо поклониться что средний с модернизацией всем БДРМам обеспечили.
Именно поэтому все трескучие заявления по поводу скорого восстановления (Всех !)"Орланов" кроме недоумения и смеха и у производственников и у флота ничего не вызывают.
+1
Сообщить
№0
08.10.2011 22:57
Это действительно проблема, многие вещи либо нельзя покупать за бугром и руки выкручивают, с другой стороны а на что управляющие по персональным контрактам с вознаграждением за успех больше в несколько раз базовой суммы (считаю это единственно приемлемым путём) нанимаются? Пускай помаленьку опускают аппетиты Заказчика. Да и потом, если под иные дели переоборудовать часть можно у себя делать а часть по конкурсу, реальному а не откатному, поставщика выбирать.
-1
Сообщить
№0
09.10.2011 11:07
Впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу подлодки, а за отсеком центрального поста,
Неточно, впервые торпедные аппараты были размещены в средней части лодки в пректе 667. При модернизации данного проекта в 5-й отсек, вместо ПУ Гранит устанавливали 533 мм аппараты и  под углом к ДП корабля. Проект получил шифр 667АТ "Груша".
+1
Сообщить
№0
09.10.2011 11:12
Кстати, сколько морпехов могут вместить эти лодки после демонтажа 20 шахт? Думаю, что достаточно, чтобы устроить в Штатах порядочный шухер.
0
Сообщить
№0
09.10.2011 11:53
Дело не в пехоте, РД задачи дешевле и эффективнее решаются иными способами, а в спецсредствах обустройства безопасности своих морских границ, зон добычи полезных ископаемых, средств обеспечения стратегической безопасности.
-1
Сообщить
№0
09.10.2011 14:50
Неточно, впервые торпедные аппараты были размещены в средней части лодки в пректе 667
Маленькая поправка: 5-й (ракетный отсек) просто вырезался, и врезался новый.(по ОСВ  часть лодок лишалась МБР, после чего допускалось их дальнейшее использование)
На пр.667А изначально устанавливались не Граниты а 16 БРПЛ Р-27 комплекса Д-5
Вновь установленные ТА -предназначались для КР РК-55 "Гранат"
По пр.667АТ были модернизированы К-253, K-395 и К-423.
+4
Сообщить
№0
09.10.2011 20:54
Народ, прекратите ностальгию по всему большому и величественному. То, что вы предлагаете сделать с акулами  -  нерационально и бредово. Как будто у нас других потребностей нет. Жалко им... Всем жалко.. солидные подлодки, но что полделаешь.. их время ушло, на их место пришли другие проекты.
0
Сообщить
№0
09.10.2011 21:25
Как Вы не понимаете - других просто не будет.
-1
Сообщить
№0
10.10.2011 11:58
Других, таких же больших больше не будет, поэтому и думаем, как избежать утилизации.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 27.10 11:56
  • 187
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 27.10 10:55
  • 3
Рогозин призвал привести в порядок Землю, прежде чем лететь на Марс и Луну
  • 27.10 09:32
  • 2
Американская «Косатка» станет «убийцей» российского «Посейдона»
  • 27.10 09:24
  • 1
США не пойдут на диалог с РФ по ДРСМД, Москве придётся искать военный ответ, считает экс-начальник Ракетных войск и артиллерии
  • 27.10 05:10
  • 3
Новейшая зенитная ракетная система С-300В4 в рамках учения впервые будет перебазирована на Курилы
  • 27.10 04:50
  • 113
Пуск гиперзвуковой ракеты "Циркон" впервые показали на видео
  • 27.10 02:49
  • 1
Модульный комплект снаряжения от MVS-Gruppe
  • 27.10 02:46
  • 102
Нет системы: почему турецкие беспилотники поражают "Панцири"
  • 27.10 00:21
  • 10
Роскосмос планирует к 2025 г. обеспечить независимость космической деятельности от импорта
  • 26.10 22:52
  • 22
"Эпоха" с 57-мм пушкой значительно повысит возможности БМП-3
  • 26.10 21:53
  • 6
Сбер обучил GPT-3 на 600 гигабайтах русских текстов
  • 26.10 20:41
  • 5
«Роскосмос» запланировал полеты «Енисея» на Юпитер и Сатурн
  • 26.10 19:26
  • 20
В России рассказали о «подмоченной репутации» «Панцирей» и С-300
  • 26.10 19:23
  • 6
Новейший пулемет РПЛ-20 показали на видео во всех подробностях
  • 26.10 18:29
  • 71
В Карабахе применили турецкие и израильские «уничтожители» российских «Панцирей»