Войти

NASA наградило "зеленый" самолет крупнейшим призом

1558
2
+1

NASA определило победителей конкурса CAFE Green Flight Challenge, в котором приняли участие разработчики экономичных самолетов. Как сообщается на сайте агентства, награда за первое место составила 1,35 миллиона долларов и стала крупнейшей в истории авиации.


Конкурс, организованный при финансовой поддержке Google, проходил на аэродроме города Санта-Роза в Калифорнии с 25 сентября по 1 октября. Заявки на участие подали 14 команд разработчиков, но только три из них сумели выполнить все требования жюри и дойти до стадии испытаний. Для победы самолет должен был преодолеть 200 миль (322 километра) менее чем за два часа и использовать менее одного галлона топлива (или его эквивалента в электричестве) на пассажира.


Победу одержала команда Pipistel-USA.com из Пенсильвании. Второе место заняли разработчики из калифорнийской компании eGenius, им достались 120 тысяч долларов. Самолеты обеих команд были оснащены электрическими двигателями. И Pipistel-USA.com, и eGenius выполнили условия конкурса, использовав лишь немногим более половины галлона "топлива".


Как отмечает сайт NASA, участники Green Flight Challenge, готовясь к конкурсу, вложили в свои проекты более четырех миллионов долларов. По словам представителя космического агентства Джо Пэрриша (Joe Parrish), результаты конкурса доказывают, что экономичная авиация возможна не только в научной фантастике, но и в реальной жизни.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
2 комментария
№0
05.10.2011 07:54
Планер могли взять обычный, поставить на него вместо балласта аккумуляторы, ДВС дизельный на яму работающий и вперёд. Кроме того можно просто поднимать на 2км максимум пару раз планер типа Нимбус 4 с k>60 и далее он сам летит. Для этого 2-2,5л горючего при экономичном движке от какой-нибудь дизельной японки  хватило бы в минимальной переделке. Или наоборот поставив ДВС от дизельного мотоинструмента можно получить требуемое. Ещё МакКриди велоспортсмен в году 1977 перегнал мускулолёт Госсамер Кондор через Ла Манш. Сейчас уже рекорд в районе 150км. Человек длительно более 0,6-0,7кВт вряд ли способен вырабатывать и на взлёте киловатта полтора. Так что просто не самый лучший 3W движок даст 1,5л на несколько кВт длительно. Да и далеко ходить не надо ещё 30 с лишком лет назад Квики Берта Рутана при 18кВт движке разгонялся до скорости свыше 200км/ч. Поставь современный мотор и он бы оное расстояние на 3л точно покрыл бы.
0
Сообщить
№0
05.10.2011 08:17
Вообще же для такого качество от 30 надо малый вес, большую площадь крыла, экономичный дизель или на худой конец 4-тактник с впрыском, если есть термики то хорошо иметь гибридник  батареями в перспективе. Пока та фотовольтаика что приемлема, практически большая часть даже при аккуратной посадке бьётся - батареи с 40% кПд, или даёт не более 60-90ВТ/м2 много стоит и хрупкие при прямом падении где-нибудь на юге Индии.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство