Войти

Индия отказалась от покупки только двухместных FGFA

2603
9
+1

ВВС Индии примут на вооружение 214 истребителей пятого поколения FGFA, создаваемых совместно с российским КБ "Сухого". Об этом, как сообщает LiveMint, заявил командующий ВВС Индии Норман Анил Кумар Браун (Norman Anil Kumar Browne). По его словам, 166 из запланированных к покупке самолетов будут одноместными, а оставшиеся 48 - двухместными. Ранее Индия планировала покупать только двухместную модификацию FGFA.


В середине 2010 года министерство обороны Индии объявило, что потребность вооруженных сил в самолетах типа FGFA оценивается в 250 единиц. Согласно условиям совместного проекта, которые, по словам Брауна, пока еще не утверждены окончательно, одноместные FGFA будут собираться в России, в то время как двухместные такие самолеты будет производить индийская компания Hindustan Aeronautics. После завершения поставок истребителей индийским ВВС, Россия и Индия начнут предлагать самолеты на мировом рынке.


Индия и Россия подписали контракт на совместную разработку FGFA в конце 2010 года. Ранее считалось, что индийская версия самолета, разработка которой будет осуществляться на базе российского Т-50 (ПАК ФА), будет отличаться от последнего двухместной кабиной пилота, двигателями и бортовым оборудованием. Последнее - будет полностью индийского производства. Стоимость проекта оценивается в десять миллиардов долларов, а с учетом покупки FGFA для ВВС Индии объем программы может достигнуть 30 миллиардов долларов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Похожие новости
11.01.2010
«Программа FGFA даст нам бесценный опыт для разработки истребителей будущих поколений» - HAL
06.01.2010
Стоявший на сибирском аэродроме ПАКФА оказал на индийцев «электрический эффект»!
10.11.2009
Т-50УБ, АЛ-41Ф-1С (изд. 117С), более продвинутое изд. 117 и новый двигатель
22.10.2009
Маршал Барбора: «Российский FGFA взлетит где-то в начале следующего года»
20.10.2009
ПАКФА произведет революцию в аэрокосмической индустрии
13.10.2009
ПАК ФА взлетит в ноябре
24.02.2009
Aero India 2009
9 комментариев
№0
05.10.2011 07:41
Цитата
будет отличаться от последнего двухместной кабиной пилота, двигателями и бортовым оборудованием
То что индусы свою электронику поставят это понятно, но какой же другой двигатель они хотят? Изделие 117 самый самый лучший на данный момент, 117с они явно в свою игрушку не засунут!
0
Сообщить
№0
05.10.2011 09:07
Логичное решение боевые собирать у нас а учебно боевые и специального применения - в Индии.
0
Сообщить
№0
05.10.2011 09:37
Интересно Индусы уже вкладываются (финансы) в разработку? Если да то сколько уже потратили? И какая сумма инвестиции в проект может быть точкой не возврата, т.е. когда дожимать будут однозначно?!
0
Сообщить
№0
05.10.2011 19:12
Логично, значит одноместный будет раньше - это на базе Т-50. А двухместный будут вместе делать, и деньги съэкономят.
0
Сообщить
№0
05.10.2011 23:33
Насчет двигателей я уже высказывал мысль, что к моменту принятия на вооружение Индией FGFA будет готов двигатель второго а то и третьего этапа. Зачем им тогда ставить заведомо худший 117-й который создан в рамках первого этапа?
0
Сообщить
№0
06.10.2011 01:48
я вот не совсем понимаю, зачем нам вообще производить даже планер пятого поколения за границей, передавая технологии? Хотите пятое поколение со своей начинкой? Башляйте, мы делаем планер,то да се + двигатели, а с вас бабло. Получили полуфабрикат, нашпиговали и вперед. Или мы на создание своей машины 30 млрд баксов не найдем?
0
Сообщить
№0
06.10.2011 05:30
Цитата
Цитата
я вот не совсем понимаю, зачем нам вообще производить даже планер пятого поколения за границей
Дело в том, что Индия достигла уже той стадии развития ВПК, когда уже не хочет покупать готовую продукцию, а хочет участвовать в ее разработке для себя. FGFA создается, чтобы гарантировать присутствие России на индийском рынке. На вооружении в России он приниматься не будет. Россия уже создала свой ПАК ФА, осталось лишь провести испытания. FGFA сугубо экспортный продукт.
+1
Сообщить
№0
06.10.2011 10:44
serezhafedotow, не аргумент, поясню:

1. Китай тоже достиг такой стадии развития ВПК и тоже был нашим "другом". А теперь мы их шпионов ловим у себя. Дружба дружбой.
2. СШП не поставили ф22 ни одному оюзнику, хотя джапансы просто спят и видят эти самолеты у себя. Вместо этого они создали недо 5-ок поколение Ф35, которое и брать то никто не хочет.
3. Сугубо экспортный, - это как, заведомо хуже? Что то я сомневаюсь, что по ТТХ FGFA будет хуже, чем ПАК ФА. Не забываем, что в планах есть моернизация до поколения 5 с минусом индийских Су-30, для чего тогда заведомо урезанный FGFA?

Я это все к тому, что новое поколение можно экспоритровать саммым преданным "друзьям", но передавать технологии подобных вещей, не имея задела хотя бы в поколение ИМХО - глупо.

Тлеет надежда, что в ОКБ Сухого действительно разрабатывается чудо ударный БЛА...
0
Сообщить
№0
06.10.2011 10:53
"Или мы на создание своей машины 30 млрд баксов не найдем?"
- за оную сумму можно:


В1 Сделать и запустить конвейерное производство, отыскать и дообучить персонал, так чтобы по машине в пару дней (одна смена) делать.

В2 Разработать и наваять несколько миллионов БПЛА из них миллиона полтора - реактивные машины с дозвуковой скоростью полёта. Вес самой тяжёлой 120кг при нагрузке до 40 самой лёгкой 25-30 при сутках в воздухе. МОдно было бы иметь сеть по всему миру многоярусную, так что ни АПЛ противника ни его дроны, тем боее самолёты или ракеты не смогли бы вылететь незамеченными.

В3 Нескольким десяткам (типа Лужкова) или сотням чиновников наворовав тепло устроится в Лондоне или Женеве.


Исходя из принимаемых законов и полной безнаказанности воров, зависимости полной текущей политической элиты РФ от Лондона и вообще наднац. структур управлениыя могу предположить что последний вариант для них предпочтителен. По первому будут делать чтобы отвязались а по второму - чтобы больше украсть можно было закупая машины красная цена которым 2000долл за 60000евро.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.05 03:28
  • 1158
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.05 03:00
  • 1
О штурмовом танке для "современных боевых действий"
  • 04.05 01:26
  • 95
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 03.05 21:38
  • 3
Какой "штурмовой танк" стал бы идеальным для современных военных действий
  • 03.05 20:32
  • 298
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 03.05 19:58
  • 11
Названа цена за вступление Молдавии в НАТО. Страна запылает, как Украина
  • 03.05 19:24
  • 0
В продолжение темы о развитии бронетехники с учетом БПЛА
  • 03.05 16:49
  • 121
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 03.05 16:35
  • 1
Впервые показаны кадры пуска китайской аэробаллистической ракеты с гиперзвуковой боевой частью
  • 03.05 12:28
  • 56
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 03.05 12:12
  • 30
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 03.05 11:53
  • 1254
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 03.05 11:48
  • 31
Глава Военного комитета НАТО заявил о необходимости проведения дополнительной мобилизации на Украине
  • 03.05 11:42
  • 11
Экс-глава ЦРУ призвал предоставить ВСУ вооружения для атак на Крымский мост
  • 03.05 10:52
  • 5
Ракеты ATACMS: характеристики и дальность, чем сбивают